Bikeboy

Wie macht man solche Bilder, bzw. wo bekommt man die her?

Deine Mudda ist so fett, das sie beim Baden im Kanal stecken bleibt.

Moin. Ein Kumpel erzählte mir unlängst, das am kommenden Wochenende in Dülmen-Buldern wieder das Grossrollertreffen statt finden soll. Wer kann mir da näheres zu sagen? Findet das überhaupt statt, und wo soll das genau sein?

Ui, da frgaste mich jeze watt. Da hab ikke jetzt gar nicht drauf geachtet. Werde morgen nochmal gucken fahren. ( Weisst ja, der Roller steht nicht bei mir, sondern in Speckhorn)

Ok, vielen Dank. Die anderen Fragen haben sich bei mir auch durch das Topic ,10 Topics weiter unten , erledigt!

Moin Leute! Hab gerade meinen Scorpion bekommen und direkt montiert, probegefahren, und für sehr gut befunden. Die Drosselscheibe am Krümmer habe ich rausgedremelt(Ist da noch eine zweite Drossel drin?). Nun hab ich nur eine klitzekleinen Frage. Da der Scopion ja eine E-Norm hat, müsste da nicht eigendlich eine ABE mitgeliefert werden? Habe vom Scootercenter her keine mitbekommen. confused.gif Habt ihr an Bedüsung, Zündung etc etwas verändert? Habe den Scorpion jetzt auf einem Ori 125er Zylinder montiert, und habe festgestellt , das er in der höchsten Drehzalhl kurz ein Leistungloch bringt, dann aber voll ausdreht ( konnte mit dem Ori Pott nicht voll ausdrehen). Endgeschwindigkeit und Ganganschluss haben sich auch leicht verbessert.

Moin Leute! Hab gerade meinen Scorpion bekommen und direkt montiert, probegefahren, und für sehr gut befunden. Die Drosselscheibe am Krümmer habe ich rausgedremelt. Nun hab ich nur eine klitzekleinen Frage. Da der Scopion ja eine E-Norm hat, müsste da nicht eigendlich eine ABE mitgeliefert werden? Habe vom Scootercenter her keine mitbekommen.

Wahrscheinlich meint er das kleine Schublädchen, in das man einen Euro stecken muss

Lass es einfach weg. Ich fahre schon eineinhalb Jahre so rum, und es ist noch nie was passiert.

Hm, welche Stelle meinst du denn genau? Am Rand, wo er auf dem Rahmen aufliegt? Also, ich hab mir mal beim Praktiker-Baumarkt eine Packung 2 Komponenten Knete geholt (kost glaub ich 5 Euro, oder so). Da stand extra drauf, das man damit Benzintanks usw. reparieren kann. Habe also diese Knete im 1:1 Verhältnis durchgeknetet, und damit mein Tankgeberloch komplett verschlossen. Die Trocknungzeit beträgt ca einen Tag.Hält jetzt schon über ein Jahr, völlig benzinresitent, und rissfrei. Habe allerdings eine sehr dicke Wurst daraus geformt(etwa kleinfingerdick). Ich weiss nicht, ob es auch bei kleinen Schichtdicken so gut hält.

Hm, vielleicht kann mir da auch jemand bei meinem Problem helfen. Gibt es irgend ein kostenloses Programm, mit dem ich AVi in Mpeg umwandeln kann?

Es reeeegnet!!! ( ( ( Ich glaub ich muss kotzen.

Weil das Blinkerrelais einen viel höheren Widerstand braucht. Ist doch wohl kein Problem, das andere Lämpchen perallell zu schalten, und dann mit Klebeband umwickelt (Damit es nicht so leuchtet) irgendwo in den Lenkkopf zun hängen, oder? Hab ich auch so gemacht, und es ist meiner Meinung nach die einfachste und billigste Lösung.

Ich hätte da auch mal ne Frage. Bei mir ist auf dem Kolben eine ziemlich tiefe Macke, die vom Kolbenstopper her kommt. Kann die dem Kolben schaden, oder sogar zu Klingeln führen?

Hi! Bitte deine Anfrage und Ergebnis hier veröffentlichen. Würde mich brennend interessieren!

Diese Seite hier scheinst du ja schon zu kennen, oder? Da scheint ja auch dein Bild her zu sein.

Hmm, bevor das Topic geschlossen wird, könnte vielleicht nochmal jemand sagen, was für Teile sonst noch mit der Px kompatibel sind (sprich Scheinwerfer, Bremsen, Zündschloss, Auspuff, und, und und...). Würde mich mal interessieren.

Jo, da hast du recht. Werde das mal machen, bevor der Pickup im Sack ist.

So Leute. Habe jetzt unter anderem mein Polrad bei CSP beschichten lassen. Leider ist etwas von der Beschichtung mit in das Innere des Polrades gekommen, und hat eine leichte Schicht auf der Magnet-Lauffläche hinterlassen. Erst habe ich versucht, das ganze mit Verdünner, danach mit Bremsenreiniger zu entfernen. Geht aber nicht. Dann habe ich das Polrad einfach mal drauf geschmissen (montiert) und musste in den ersten paar Minuten eine schleifendes Geräusch beim Drehen feststellen. Dieses Geräusch hat sich aber mittleirweile verdünnisiert (Wird sich wohl etwas abgeschliffen haben). Was soll ich sagen, die Karre läuft trotzdem, und alles funktioniert. Meine Frage ist nun, ob ich es wagen soll, die dünne Schicht mittels feinem Sandpapier weg zu schleifen, oder ob ich es lassen soll, wie es ist. Ich habe Angst: 1. Den Abstand zwischen Spulen und Magneten zu weit zu vergrössern 2. Irgenwelche Isolatoren (Keine Ahnung ob da was zwischen diesen feinen Magneten sitzt) zu zerstören, und dann keinen Zündfunken mehr zu haben.

...she´s been living in a downtownworld...

Up....towngirl

Konnte damals ,in der Folge ,diese Supernanni überhaupt was gegen das Kind unternehmen, bzw., den Eltern irgendwie helfen, damit sich die Situation bessert? Oder war dieser Fall auch für sie aussichtslos?

Hi! Frag mal den Vollgasterrorist, bzw., guck mal auf www.vollgasterrorist.de Der hat da was zu verkaufen, und baut auch auf Anfrage

Häh? ( Hast du den Satz überhaupt mal richtig durchgelesen? :heul: Irgendwie ergibt das keinen Sinn, was du da schreibst.

Driiiingend! Brauche die Teile unbedingt für das Quartermile-Rennen am Flughafen Loemühle!