vespa-rs

1. absolut viel zu dunkel 2. in der tat! 3. lass ich mal so stehen 4. sehr kleiner tipp, ja 5. in kombination mit 1. und 2. ja, ansonsten leider ein zonk

fast. es ist auch irgendwie eine kombination aus beidem. in der nähe ist der rittersturz!

nur mirabellen gegessen - war da der wurm drin?

zu düster für abbilder des lichts. zerissner wahnsinn im groll des blitz. stolzenfels thront über der klosterschul. ein quantum rheingold. zschimmernd schwarze nacht.

verkäufer fragen ob er damit einverstanden ist, wenn damit zum tüv oder adac gefahren und gecheckt wird ob alles soweit in ordnung ist - dann fair verhandeln. bargeld würde ich in dieser gegend vielleicht nicht als zahlungsoption wählen.

ist der lenker px? sieht etwas unrund aus auf dem bild. ansonsten, wenn o-lack und bissi verhandeln, vielleicht noch gewähr, wärs doch was für die little sista.

wie alt? im winter mit salz?

ist der immernoch da und worum handelt es sich dabei?

pöt pöt hat es doch gesagt - hormone. gibt auch andere chemie (drogen) die ähnliches auslösen. die neue perspektive, weg vom ego hin zum sozio, spielt auch eine wichtige rolle, klar. ich konnte eine zeit lang keine brutale szene (horror / klopperei) mehr sehen als meine erste langjährige freundin mit mir schluss gemacht hat. wurde mir fast übel. wenn man dann eine neue flamme hat, die der meinung ist, motorrad fahren sei viel zu gefährlich, überlegt man vielleicht noch: muss ich das jetzt aufgeben, um ihr zu imponieren oder als bedingung für die beziehung...wenn diese flamme aber jetzt mama der eigenen kinder ist und der blick zu eben jenen schweift beim besagten kommentar...

du sagtest, weder tacho- noch stadtlicht gehen. hast du denn an gelb noch das rosa (bzw. blaue) kabel für eben diese beiden dran gemacht? sind diese beiden verbraucher nicht online, dann pumpt die lima die überschüssige energie in die anderen birnen, die dann eher durchbrennen. grundsätzlich sind wir offenbar auf dem richtigen weg! viele greifen zu 12v birnen, wenn die 6er kaputt gehen. dann besser 6er mit höherer leistung nehmen.

gurgel car per map-point anfordern. das x markiert den punkt. einfacher: gurgel cars werden in zukunft wie ameisen durch jede denkbare straße fahren, du brauchst nur "halt" rufen oder es mit der taschenlampen app anleuchten und einsteigen.

karren, kannst du bitte fotos von dir tot im pool und tot unter (an) einer deiner maschinen machen? und cdi, kannst du bitte ein foto von deinen fingernägeln machen? edith fügt das eigentlich erwähnt werden gewollte hinzu: die pumpe macht das ganze interessant. ist ja wie in dem link die "lampe im dachgeschoss", nur dass eine pumpe (motor) in gewisser weise noch generatoreigenschaften hat. dann auch noch mit wasser in berührung. kellerpumpen machen auch hin und wieder probleme in der hauselektrik, wenn sie defekt sind bzw. sich bald verabschieden.

hier eine nette erklärung für leute, die mit vespas besser können als mit strom

verteilerkasten ist der mit den sicherungen, verteilerdose ist vermutlich eher in garagennähe, von wo aus vom haus zur garage abgezweigt wurde. bei langen kabeln kann es auch zu induktionsströmen kommen, z.b. wenn bei einem 5-litzen kabel nur 3 belegt sind, kann man mit dem phasenprüfer an den "blinden" leitungen mitunter ein leichtes flimmern sehen. mach das lieber nicht selbst. bin aber auf die lösung gespannt.

bis sich hier ein fachmann äußert, kannst du ja mal alle sicherungsautomaten -bis auf garage- abstellen und nochmals messen ob das phänomen persistiert so es dann weg ist, sukzessive automaten dazuschalten. garage nur einfach abgesichert?

an gelb im schalter kommt dann noch rosa für tacho. 12v birnen haben einen höheren widerstand, das erzeugt im selbstregelnden system hohe spannungen. edit: um durchbrennen vorzubeugen, kannst du bei rüli und breli jeweils 5 watt mehr als vorgegeben einbauen. wenn es dann später doch zu dunkel ist, gehste mit der leistung wieder runter. im normalfall heißt mehr watt dunkler, weil die lima dann nicht genügend power hat, um die birnies am idealpunkt zu befeuern.

okay. das kann glaub nur die et3 zündung sein. dann alle schalter so lassen und 6v leuchtmittel besorgen. https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Schaltplan_ET3_(VMB1)

so ist es. trifft auch für wärme zu (infrarotes licht / infrarotstrahlung). in der mw "sehen" wassermoleküle die strahlung am besten und werden dann richtig heiß dabei spielt, meine ich, der fokus auch eine rolle. d.h. alles was nicht wasserhaltig ist (also auch "nichts" sowohl als auch der kasten) und nicht im fokus positioniert ist, wird nicht warm. was am meisten reagieren könnte ist wohl die erregerspule (rückkopplung), aber die ist nicht im fokus positioniert. wenn du mit dem fernglas in die sonne guckst, wirste blind. drehst du es um, hast du weniger schaden. ich könnte mir auch vorstellen, dass ein teil der wellen austritt, nur eben nicht so konzentriert / fokussiert, dass sie messbaren schaden anrichten - innerhalb der grenzwerte.

ich dachte immer die erdungsleitung grün/gelb (an der der fi hängt) ist letzten endes mit null verbunden, nur dass darüber eben kein strömchen fließen soll. wenn doch (phase an metallgehäuse) stellt der fi praktisch eine super flinke, super empfindliche sicherung dar. grübelt - not googled.

der brelischalter ist grundvoraussetzung für 12v umbau. dein lichtschalter ist ja auch noch für das alte system (schnarrenknopf öffnet beim drücken, statt hupenknopf schließt). versuche auch rauszufinden ob das gelbe kabel am rüli direkt an gelb im lichtschalter liegt. foto vom regler kann behilflich sein.

überlesen oder unverständlich? daraus würde ich jetzt interpretieren, das die energie über erde in den fi geht und der rausfliegt - was ja nicht passiert.

ja ivm (in verbindung mit) passendem lüfterrad.

dann ist ja gut war mir nicht sicher ob die kleine auch mit dem spezi-lüra tut

die rechte ist für v50 spezial bzw. primavera mit blinkerspule. machbar, aber evt. anderes polrad nötig.