cal.68

wie watt janich den schwaben die bäume vom daimler ziehn im p-berg? lieber cosa-vorzüge (angebliche) anpreisen? willste uns anfixen, wa? soo geht das nich.. ich bin auch um 19.00 nochmal schnell zu baumarkt: sturmschaden "klobrille" beheben aber gleich zum onkel cookie laufe ich lieber.

ganz verwegene treffen sich ab 17.00 aufm teufelsberg.. schön dürfte es auch in mitte bei einigen eingerüsteten häusern werden.. ich gehe auf jeden fall vor die tür, mal die nase in den wind halten.

ich bin auch suffbedingter gelegenheitsschnarcher. kommt vom gaumensegel (nicht der schilddrüse..), das macht dann dasselbe wie ne 07er rd-membran aufm zirri bei rund um die elftausend lass dir mal nen schlaf-shirt mit nem tennisball mittig aufm rücken "anfertigen". und wenn perle zusehr nervt, weise sie mal darauf hin, dass du mit dem geräusch gefährliche wilde tiere (wie waran!) fernhältst..

"frank allein zuhaus" ?

welle passt. guck dir mal nen federring an: ab etwa 10nM geht der auf block, die spitze kannte quetscht sich etwas in die mutter darüber und verhindert so ein lösen der selbigen... da federt doch nix!

ich empfinde das als pervers, masochistisch um genauer zu sein. lieber ein echtes mofa hinstellen,und bis zur erlangung der entsprechenden fahrerlaubniss eine vernünftige vespa aufbauen. @pfupfu, es gibt auch 3mal soviele anlässe für eine 25er drosselung, bedingt durch alkoholisch-bedingte "probleme"..

bremspedale sind alle untereinander tauschbar, wenn das loch für das pedal etwas vergrössert wird passt sogar px. @bob,meinst du federringe? die gehören drunter,und woher sollten die den druck denn herhaben? und wieso sollte ein kopf mit zuviel druck dann undicht werden?

F.uck A.ll L.iquid C.ooler ? beieindruckend kleine stege zwischen den strömern- aber wie ist die verarbeitung,gussgrate an fiesen stellen..?

jawoll! erledigt.. @all,germania hat wieder ein cookies!

..hab auch eins aufm tisch, eiskalt! leckerrr....

danke, schatz! hab übrigens pfümpfwoche! ,dem reudigen torge-gayhäuse gehts morgen ans leder.

erledigt. 2x11,8- falls s mal jemand brauchen kann. sind dieselben wie bei den 23er wellen.

hat wer gerade mal die abmessungen der nadeln (jaaa,21..) zur hand?

wurbelkellen mit dem 6mm-hss-fräser machen ist der hass: die späne kamen irgendwie in meine vans (rowley), und stecken seitdem in der fusssohle. barfuss auf parkett-...autsch! ick loof bald ma los, 007-intro muss noch sein.

innocenti J125 ?

huuuuuuuuhuuuuuuuuuuuuuuuuuu! mit rasselnden ketten? bin dann etwa auch da, mit der option auf weiterzug in den rotten-saloon.

yo! coffy wäre auch mal wieder was..

wat is hOIte mitm niter im rötlichen salon??

..suche ich, jawoll. alternativ auch den zylinderkit von polini, dann komplett.

mal n bisschen besser aufpassen im unterricht..

in etwa: "nach bericht von mazuchelli haben selbige bereits eine 54er welle für fabrizi produziert, ohne irgendetwas von irgendwem zu kopieren." dann geht es noch um das problemmit brüchen von existierenden welle, wozu dann wellen aus anderer produktion (wohl die berliner version?) zur optimierung der eigenen welle "studiert" werden sollen. (wurden?) und "perkè" , der sieht immer nur die schlechten dinge..

da moffa is da future

gestern beim stammtisch mussten wir echt mal lachen..- einige der "älteren", "etablierten" gsf`ler hier sollten mal ihre alten topics lesen, von wegen "bei Ü25 ps hält dein schaltkreuz nur 500-1000 km", "über 30 ps? NIE!!", "conversions sind quatsch" gratulation nach hamburch!, pfui an die aufsprecher im negativen sinne.

watt bell? doch gekifft? versteht das einer? samstag, roter? kann man da wieder hingehen, hätte ja lust..

die suche hat nichts ergeben?? komisch.. mal mit "knallt durch" versucht? das problem haben tausende 50er.. und wurde hier auch schon kräftig durchgekaut. einfachste lösung: spannungsregler zwischenschalten, und dann 12v leuchtmittel.