Alle Inhalte von Arthur
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spare wheel carrierer inline
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Meine erste PX: Newbie-Fragen (war: PX150 Werteinschätzung)
Das weiße Ding hattest du im ersten Beitrag schon verlinkt.
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MV 160
Im wesentlichen stimme ich Eckhard zu bis auf den Quatsch von wegen PX. Wer ein Trapezlenker-Mofa sucht, kauft keine PX. Grundsätzlich zum Thema mal das MV 160 Topic lesen. Blinker eigentlich ja, wenigstens spanische Papiere sollten dabei sein.
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Fehlersammelliste GSF Update 2016 (FAQ im Startbeitrag)
At Spiderdust Danke, das hat geholfen. Wäre aber schön, wenn das nicht die Dauerlösung sein müsste.
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Fehlersammelliste GSF Update 2016 (FAQ im Startbeitrag)
Nein, auch hier das Problem. Wenn ich das Topic einmal geschlossen habe und dann wieder öffne, zitiere ich, ohne es zu wollen, egal wo ich in das Feld klicke.
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Fehlersammelliste GSF Update 2016 (FAQ im Startbeitrag)
Grade probiert, immer noch der gleiche Fehler. Mal sehen, ob es hier funktioniert.
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Fehlersammelliste GSF Update 2016 (FAQ im Startbeitrag)
Guten Morgen zusammen, gestern zitierte ich jemanden in einem Topic, wenn ich nun "normal" in das Topic schreiben möchte und in das Feld reinklicke, erscheint immer wieder das Zitat am Anfang des Reply. Was muss ich machen? Danke, Grüße und einen schönen Sonntag!
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Lambretta-BlaBla
Aus der Preisliste: "5 UNIDADES (consultar precio en [email protected])/5 COPIES (ASK US A QUOTE" Vier kosten inkl. Versand aus Spanien 177.- + Kosten für den Versand vom Sammelbesteller.
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Lambretta-BlaBla
Guter Vorschlag, bei 4 Büchern wären wir bei ca. 48.- inkl. Büchersendung zu jedem nach Haus. Vielleicht mag noch jemand einsteigen, der nicht bis zur EL warten will oder dort kein wertvolles Buch auf den Roller schnallen will. Je mehr, desto preiswerter wird es. Danke Rolf. Mich interessieren ja mehr so die fahrzeugbezogenen Informationen. Wie detailliert sind die? Großartig wäre ein Scan von einer Seite, sodass man sich ein Bild machen kann.
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Lambretta-BlaBla
Das Buch, was die Spanier im November rausgebracht und über den Club kommuniziert haben. Hat das schon jemand? Hätte, abhängig vom Inhalt, evtl. auch Interesse. Wie schon in der Clubmail angesprochen und in der Preisliste ersichtlich, macht eine Sammelbestellung Sinn. Eins kostet nach D 60.-, 2 schon 99.- usw. https://docs.google.com/forms/d/17LvnkZA0oOiOle5P0f6mriJ0-UZEtsLF_2qIPf-qeJI/viewform
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Scooterist Meltdown 12.-14. Februar 2016
VCvD?
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Nüschte
Arthur antwortete auf Casual's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerRücklicht, wenn nichts kaputt, mindestens 250.- .
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Rally 200 ohne Blinker Zulassung
Herausforderung Nr. 1: Einen TÜV Mann finden, der ein Gutachten erstellt, warum der Roller keine Blinker hat und den technischen Aufwand als zu groß für eine Nachrüstung erklärt. Herausforderung Nr. 2: Eine Zulassungsstelle finden, die daraus eine Sondergenehmigung in die Papiere einträgt. Beides nicht einfach, erst Recht wenn es das Modell in D mit Blinkern gegeben hat, was der Ingenieur u.U. weiß.
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Mods in Deutschland - Anfang der 80er
http://www1.wdr.de/mediathek/video/sendungen/lokalzeit/lokalzeit-aus-duisburg/videodieeigenejugendalscomic102.html
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Vespa pk50s
Arthur antwortete auf vespafanatiker's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDie Anzeige ist einen Tag alt, warum sollte der Verkäufer direkt auf 800.- runter? Es sei denn es gibt gute Argumente und man hat Bares dabei. Argumente könnten sein: Reifen runter und/oder alt, Rost im Tank innen. Für letzteres einfach mal mit dem Zeigefinger in den Tank und innen einen "Abstrich" machen.Ist die Fingerkuppe rot, hat man ein Argument. Worauf man auf jeden Fall achten muss, ist ein runder Motorlauf im Leerlauf ohne unkontrolliertes Hochdrehen. Texte wie: Vergaser/Zündung müssen nur mal eingestellt werden, sind mit großer Vorsicht zu genießen. So knapp unter 1K ist okay, wenn der Motor sauber am Gas hängt, der Roller einwandfrei funktioniert, inkl. Bremsen, Beleuchtung usw. Das Rumkratzen an der blauen Farbe würde ich lassen, was soll das? Meine Roller (nur Largeframes) haben alle keine Blinker. Wer sowas braucht, kauft entsprechend. Das gleiche gilt für O-Lack. @Freygeist Sorry, außer der epochalen Feststellung, dass die Griffe nicht original sind gibst du keinen einzigen konkreten Hinweis oder brauchbaren Ratschlag. Du hast gerne Blinker und stehst auf O-Lack, ist dein Bier, hat mit dem Roller aus der Anzeige aber nix zu tun. Hier wird nämlich nicht arglistig verschwiegen, dass keine Blinker dran sind und die Farbe nicht original ist.
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Mods in Deutschland - Anfang der 80er
Was für Altmods und junge und alle dazwischen. The Spitfires am 27. Februar im Kulturzentrum Grend in Essen. „Die größte Energie, die ich in den letzten 20 Jahren bei einer Band erlebt habe" - Martin Blunt, The Charlatans Hab sie im Oktober in Krefeld gesehen und war sehr angetan...
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Projektvorstellung LIS 125
Beim SCK gibts online sehr modellbezogene Explosionszeichnungen. Der Link vom LCD ist allgemein Serie 3. Vielleicht dort mal schauen? http://www.scooter-center.com/de/explosion/id/N_Lambretta-S-125_Tafel_08-B/C_L_3LIS125?match=CAT
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Projektvorstellung LIS 125
Damit bin ich überfragt, es gibt aber mit Sicherheit hier Leute, die das wissen. Mal im Sticky geschaut?
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Projektvorstellung LIS 125
http://www.lambretta-club-deutschland.de/downloads/download/Explosionszeichnungen_Lambretta-Serie-3.pdf
- P80X ohne Papiere gekauft