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Dr.Paulaner

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Alle Inhalte von Dr.Paulaner

  1. w4 auf allen nicht getunten Motoren geht IMMER, nur lang oder kurz ist unterschiedlich, aber w4 bei vespa ist universal
  2. http://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Z%C3%BCndkerze_%26_Z%C3%BCndzeitpunkt
  3. Und wenn dir einer aufzwingen will, die batteriezuendung rauszuwerfen, tritt ihn sonstwohin
  4. http://gs4.de/technik/?page_id=74
  5. halterung Zündspule? http://gs4.de/technik/?page_id=10
  6. Damit du weiter kommst: ja. Test mit batterie schliesst nur alles aus, wenn du am klemmbrett alle nicht ge brauchten kabel ab x st Also nur fliegednd batterie plus, unterbrecher und go.. Abgescherter keil klingt nach beschissenem oder gar gefettetem polradkonus oder kuwestumpf. Das wuerde deine komischen knaller erklaeren.
  7. .........hast du mal die lima rausgenommen und dir die kabel angeschaut? wir hatten mal bei einem treffen eine gs, da war eins der saftführenden kabel an einer ecke hauchdünn durchgescheuert und das lag ganz nah am block..da ist dann gerne mal nen funken geschlagen und die karre lief wie zündspule defekt.
  8. ICH WILL EIN KIND VON DIR!!!!!! jetzt muss ich nur noch die anderen Tracks finden, aber der Tip war geil!
  9. schick das blechteil zu standox, die machen ne lackanalyse, kriegst das teil retour und den lack gleich mit bei. gut ists
  10. was ist das mit den kerze am zyllinder 10 mm? Kontaktabstand? welche kontakte?
  11. was ist an den jacken aus dem Link jetzt sicherer? Oder habe ich etwas übersehen
  12. 3 mann 1 meinung? das gabs im GSF noch nie*lach* also tausche & berichte er
  13. wenns ne gs4 wäre, würde ich auf die äussere zündspule tippen so wie du das beschreibst...
  14. wir sinnieren gerade über ein 10 euro bauteil...
  15. mach mal hinten an der spule das pluskabel ab und hol dir saft fliegend von der batterie; achtung, wenn du dire kabel anlegst ist das quasi dauer zündung an, dann teste mal ob sie sauber zündet, abschalten per batteriekabel ab.. wenn dem so ist, dann wieder hier, batterie sollte halt voll sein
  16. habt ihr die unterbrecher abgeschmirgelt wenn die neu sind? richtiger abstand? richtig verkabelt? ob der kolben richtig rum drinnen ist frage ich jetzt nicht
  17. wenns aus dem vergaser pufft oder im auspuff knallt, dann stimmt dein zündzeitpunkt nicht
  18. Die lufthutze und vibrationen kannst ausschliessen?
  19. Kostet? edit sagt: streich die Frage: ist ja die Verkaufsberatung
  20. Frage: zwischen der Vorgruppe und dem Konzert liefen so leicht ange houste/trancte Mixe... Hat da jemand die Playlist?
  21. Ich habe damals immer die Komplettkits vom Rollershop Adelsried genommen und gekürzt..Ob es die heute passend für Gs/3 gibt, kann ich leider so nicht sagen, der Andreas wirds wissen

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