Dr.Paulaner
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egal wie ausgenudelt der Zilli ist: TU DAS MAL NICH WEG DA!!!!!!! Bitte aufheben!
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gsam battery monitor der zeigt dir was am akku suggelt
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russisch: mit nem dremel einschlitzen, dann wie schon beschrieben
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Habe er immer eine gute Fahrt !
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da kannst grundsätzlich fast alles nehmen, was grade am markt erhältlich ist, solltest vorne ne Kamera haben und nen aktuelles android... displaygrösse usw ist dann geschmackssache. Preis Leistung: googles nexus 4: http://www.computerbild.de/artikel/cb-Tests-Handy-Test-Google-Nexus-4-7859525.html
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dann kannst maximal noch aus versehen 2 spulen hintereinander geschaltet haben
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DAS war der Tip, danke Herr Stromberg!
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jede mail einzeln?
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richtige wattzahl an den birnen?
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wie kann ich denn in dem neueren Google Mail eine Mail aus der Übersicht heraus löschen, OHNE daß ich erst in die Mail muss um dann per Optionen zu löschen. Seitdem die da diese Anfangsbuchstaben fett hingeklecksert haben, habe ich da keine Kästchen mehr, wo ich Marker setzen und auf löschen gehen kann. Finde das sehr umständlich, oder habe ich den Kniff noch nicht gefunden?
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wenn du batterie. zündspule und sowas ausschliessen kannst: es gibt für die gs3 und 4 kontakte mit doppelter bzw härteren federn, baugleich kriegst auch welche die dieses feature nicht haben, die fangen dann gerne bei höheren drehzahlen das flattern an. da wird die gs3 fraktion auch was zu erzählen können
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@ breiti: richtige kontakte, richtiger abstand? nimm mal den zzpkt 2 grad zurück
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dislike!
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ich binde da immer ne seil an führe das seil von innen durchs loch, tank runter, am seil ziehen
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das sind Bringschulden.. DU musst dafür Sorgen dass die das Geld kriegen. Punkt
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warum nen neuen? mach den vorhandenen sauber.. die düsen kannst prima mal 1-2 tage in alte (!!) gebrauchte(!!!) bremsflüssigkeit legen und dann bei jemanden, der nen kompressor hat, mit druckluft ausblasen.. so wie den ganze vergaser auch, dann ist der wie neu. grosser gaser bringt unednlich viel, wenn du den rest so lässt: die karre rennt nicht gescheit und du wirst anner tanke arm, also lass es, der benzinhahn hat nen gummi als dichtung, gesichter durch 2 schrauben hinter nem O blech.. schau dir das mal an ob das richtig verbaut ist. ich frage jetzt nicht public ob der tank vielleicht fast leer ist..das würde auch erklären warum sie auf offen= aus geht
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wer ist Vorgruppe?
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falsches Forum vielleicht?
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> Fa. Siemens VDO Trading GmbH > > ABt: Sales & Servicenter > Kruppstr. 105 > 60388 Frankfurt/M > Tel. 069 40805130 Herr Eggert
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schlauch an den vergaser trichter drauf, sprit rein
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das kann ich Dir aus dem Kopf gar nicht beantworten, ich habe hier immer ne Handvoll Düsen und fahre einmal um den Block, bis es passt edit ruft hinterher dass die vba mit si20:20 ne 95 be 4 50/160 fährt...
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ach scheisse, ja.. das tut mir extremst weh und ich fürchte den tag ( der nimmer lang hin sein wird) wo meine weisse mich auch verlässt..ich leide mit dir
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innerhalb der 20er serien kannste tauschen; ich fahre alle 8" er mit dem si 20: 20 und habe NIE irgendwelche bedüsungen aufgrund der anderen vergasergrösse angepasst. Hängt aber auch vom jeweiligen motor ab
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pm
