Dr.Paulaner

Kondensator ist immer eine gute Idee, die Außenliegende Spule, tausche die mal gegn ne V50 Spule, hatte das von Dir genannte Problem bei ner VBA, danach liefs gut Marcel

Alles klar, da gehe ich bei, Danke! Marcel

Zum Thema Zentrierung, bevor ich den Kopf fest ziehe stecke ich immer auch den Auspuff mal drann, damit das passt, Kopf ganz normal mit den 4 Bolzen. Fahre den auch plug and play mit bbt Auspuff. 135 er HD ist viel zu fett. Wenn Du Angst hast fang mit ner 132 an. Ich finde meine 130 er schon nen ticken zu fett, aber 129 gibt es ja nicht Marcel

Servus Freunde des Zierrats, ich habe beim aufräumen ein Plastikkörbchen gefunden, komplett, intakt, alle Klammern sind drann. ABER ich weiss nicht, woran das passen soll. Könnte Fuffie sein..Muss aber nicht.. hat jemand ne Idee und vielleicht auch nen Preis? Marcel

Ich habe da mal bebildert.. Hoffe man erkennt, was ich meine..

kicker mal runterdrücken ein wenig hilft auch manchmal Marcel

PX Motor in VNB, die Kabel, also Elektrik, gehen hier direkt an den Auspuffkrümmer, wie schütztz Ihr das? Nen Blech drummdrücken? Marcel

ich vermute, Du hast irgendwo falsche Masse anliegen. Du kommst ja von der Batterie mit einem Kabel und gehst über das Blinkrelais nach vorne an den Blinkerschalter, der switcht dieses Kabel entweder nach Links oder eben nach Rechts, das ist die Plusleitung.. Masse holt sich die Birne dann eben über Masse, sprioch Karosse, da muss dann Masse auch da sein.. Was ich da immer gerne mache, relais überbrücken, alle birnen raus und einfach messen, ob am Blinkerkabel an der richtigen Seite 6/12 Volt ankommen oder eben nicht Marcel

PLC Corse und Ancilotti, beides SCK, die Corse habe ich wieder weg, stabnd mir zu weit ab und war meinem knöchrigen Hintern auch zu hart

I ch hatte vor einigen Jahren die Käferalberts mal fälschlicherweise gekauft, die Passten nicht ans Beinschild, die Krümmung vom Arm war komplett anders, da konnte man-bis auf den Kopf- eigentlich nichts von verwenden. Hast Du nur den Kopf/Glas genommen? Marcel

Lese er sich die Artikelbeschreibung des Dr beim Scooter Center durch. Da werden sie geholfen Marcel

Dieses 70 er Jahre LCD Taschenrechnerdisplay ist schonporno, Respekt, aber meinst Du, Du siehstimSommer bei Sonne was? Marcel

wenn Du von der alten Faustregel ausgehst, pro MM Schweissmaterial ca 30 AH, Rest ist kleine Mathematik. Allerdings würde ich immer ne Nummer größer kaufen wegen Einschaltzeiten und so. Aber wenns nur um Dünnblech und nicht stundenlang non stop gebrate geht, tut es auch nen kleineres Gerät Marcel

Wie definierst Du denn einen Touring Auspuff? Marcel

Wie lenkst Du denn damit? Fahre selber nur Beinschildklemspiegel Marcel

@Streamline Die würde ich bei der Preisklasse vorher probesitzen wollen. Ist ja keine 120 Euro Bank Marcel

wie meinst das? ich hab auf der vba nen Px Motor mit 8"und auf der VNB auch,aber 10"; beide kann ich freihand fahren ohne dass es seitlich wegdriftet, habe aber nie vermessen... Marcel

Hast den hinten höher gesetzt? Plus vorne am Verschlusszapfen nen kleinen Abstandshalter zwischen Backe und Rahmen, 2-3mm reichen, dann sollte das passen Marcel

Ich persönlich finde die für mein schmales gewicht DEUTLICHST zu hart, aber das empfindet jeder anders. Zu zweit fahren für einige Kilometer geht, aber unbequem. Ist aber auch nicht die Tourenbank Marcel

Nen Öldosenhalter, den man in ein montiertes Ersatzrad 10'' im Beinschild reinschraubt, hast nicht, oder? Marcel

die sind doch NICHT ptfx..steht doch auch im text Zitat: mit Hülle, PRIMA, grau, ohne PTFE

Peter Erhorn hat die lieferbar Marcel

die ? https://www.sip-scootershop.com/de/products/seilzugkit+fur+vespa+50125pv_94101200

Vergaser und Düsen mal reinigen...

Hier Stand Fehler 80 Dau Blödsinn...