amg773

Standort und letzter Preis?

Der Pitone klingt interessant, habe den aber noch nie gesehen, zumindest kann ich Ihn momentan nicht einordnen. Hast zufällig nen Pic von dem? Bin etwas neugierig... Thanx

Hab vor nen paar Tagen auch ne PX80 mit DR135 ergattert. Mach mir nun auch Gedanken was ich damit nun anstelle. Bin noch nicht so lange in der Rollerszene und habe bisher nur smallframes geschraubt. Bei den Largis habe ich noch absolut keine Ahnung. Was geht denn generell auf nen 80-er Motor Zyli-Technisch maximal drauf? Evtl. auch in anbetracht einer längeren Welle? Und was ist jetzt für den DR135 letztenendes zu empfehlen (ohne großartiges Bohren&Fräsen) damit man auch aufrecht sitzend über 85 km/h kommt? Danke für die Hilfe schonmal im Vorfeld!

Melde auch mal interesse an dem Lenker an. Bitte Fotos an paranoid[at]suicidescooters.com Sollte aber nichts abgebrochen sein, Schaltrohre brauch ich net unbedingt.

Verkauft! Danke, das Topic kann geschlossen werden.

Ok, ich las dat Dingens noch übers WE hier drin im Angebot. Wer Ihn will, soll mir bitte eine email schicken: paranoid[at]suicidescooters.com Wenn niemand will dann gayts zu ebay

Danke Dir! Interesse?

Bitte mal Bild(er) von der angebotenen Kegra an amg[at]suicidescooters.com Ist der fuffi-zyli mit 2 oder 3 Überströmern? Klemmer? thanx amg (nen Bier kannst mir gerne ins Paket reinlegen )

Der Lenker ist komplett mit Schalt- und Gasrohr. Tacho, Scheinwerfer und Zierleiste, sowie schalter sind nicht dabei. Wer PM schickt, bitte email mitteilen, sonst kann ich keine Bilder schicken

aufi damit dass die bub'n es sehn :grins:

wat soll dat dingens kosten? zustand?

Verkaufe einen PV Rundlenkkopf. Habe Ihn vor kurzem für nen Kumpel bei Ebay ersteigert. Er hat ne V50 und wollte den Lenkkopf mit dem runden Tacho, somit verkaufe ich diesen hier wieder. Biete Ihn erstmal hier an, falls Ihn jemand haben will, ansonsten gebe ich Ihn nächste Woche in ebay ab. Passt auf PV, ET3 und auch V50, aber das wißt Ihr ja alle. Preis ist wie ich bezahlt habe: 35,50€ plus 8€ Versand innerhalb Deutschlands. Denke das ist ein fairer Preis, da der Lenkkopf echt auch keine Macken hat. Muß nur der alte Lack runter Bin leider kein html-experte, deshalb habe ich keine Ahnung wie ich hier Fotos rein kriege. Wer also welche will, der soll mir PM schicken, dann kriegt er Bilder

Cool! Ich danke Euch Vespasianern!! Der Beitrag kann gelöscht werden! Vielen Dank, werd mal im Magazin schauen. Thanx everbody

Danke für die Antworten. Habe soetwas schon vermutet. Was ist Motoretta?

Bilder bitte an: amg[at]suicidescooters.com thanx

Servus! Habe mir ne PX 80 lusso mit nem Kolbenschaden ergattert. Verbaut ist ein KRÜGER 135ccm Zylinder, dessen Zustand tiptop ist. Der Kolben ist futsch. Mein Problem ist, dass es nirgendwo (bei den mir bekannten Stellen) mehr Ersatzteile für den KRÜGER gibt. Ich kenne mich bei den Largeframes net aus, da ich bisher nur bei den SF "rumfummle", aber ich habe den KRÜGER mit nem DR verglichen und festgestellt, dass die beiden (meiner Ansicht nach) identisch sind -->gleiche Anordnung der Strömer! Passt der Kolben des DR 135 nun auch in den KRÜGER oder täuscht die Ähnlichkeit? Kennt sich da jemand aus oder hat Erfahrungen damit? Danke für die Hilfe....

für was für ne Conversion aufgespindelt???

dito :love: andy[at]suicidescooters.com

Wat willste denn für dn 16-er komplett? Will mir mal ne Fuffi als "normal" zurecht machen.... :grins:

und hoch

Servuz! Suche unbedingt sämtliche Innereien für nen T4-Lenker. Für die die es net wissen, das ist der Rundkopf mit dem schönen Hubbel. Hab so nen Teil auf nem Flohmarkt günstig ergattert. Der ist so schön, dass er unbedingt auf eine meiner Kleinen "Schmuckstücke" muss. Also durchwühlt mal Eure Ersatzteilkisten und bietet mir die Teile an. Hauptsächlich suche ich den Tacho. Hebel und Schalter wären auch nicht schlecht. Danke für die Hilfe! andy

ist mir bei meinem ersten Umbau auch passiert! @PinkeRostlaube ->Den Zylinder kurz runternehmen solltest Du sowieso. Das mit dem Pfeil Richtung Auslaß ist ein kleiner aber beträchtlicher Fehler. Habe auch damals tagelang gehirnt, bis ich entdeckt habe, dass der falsch herum drin war. Wenn Zündung mal wieder auf die Markierungen orig einstellst, dann müsste die Karre trotz nur Plug&Play mit dem Satz schon deutlich besser als vorher laufen. Wie schon der Kollege erwähnte, gibts bei den Nukes immer gute Tipps und Einstellungen auf der HP: www.nukes.de Ursachen für Dein Problem kann es echt viele geben, ist sicher auch schwer zu beschreiben. Probier die Vorschläge einfach mal aus. Viel Glück!

ääääh wie weit ist denn die Strecke der Ausfahrt? Überlege nämlich welche meiner Kleinen ich dann rollern werde....

äääh entschuldigt die Störung.....aber WANN und WIE läuft Eure "Rundfahrt" nun ab?? Wär mit meinen Kumpels nämlich dabei. Sind zwar aus Grenzregion Deutschland, aber auch wir wissen die schönen idyllischen Sträßchen der Schweiz zu schätzen! gits jetz a mol a lösig??? grenzübergreifend

wat willste denn für die weißen Blinker inkl. oranger Leuchtkörper??