NOUGAT-Chriss

Sorry hab da wohl was verplant wir kommen nicht nach Aichach sondern fahren vom Mäc los. sorry Datenfehler

Ab Aichach hängen wir (Tune Sport Friedberg) uns auch dran. Kommt aber auch ein bisschen auf Wetter an. Wenn´s so ist wie heute okey, aber wenn´s schifft ohne ende dann ist der Grip hin und somit auch der Spaß. Also dann bis morgen um 9.00 am B. K. Vespafahrer2

Also ich mein auch das du auf die Banane umsteigen solltest. Die von Sito hab ich schon mal gehabt, die Rostet aber schneller als du fahren kannst. Jetzt hab ich die chrom ET3 und die ist super. Super Optik schöner Sound. Ach ja der Vorteil von den Bananen ist das du den Dämpfer herausbauen kannst - noch mehr Leistung und der Sound ähnelt dem d&w vom Sip. Dauert auch nur 1 Minute und wegen deiner Lautstärke schau mal ob die Mutter zwischen Zylinder und Kümmer ; Krümmer und Auspuff richtig fest sind und ob die Dichtungen noch gut sind. Dann sollte das Ding eigentlich fast stumm sein. See ya at Stockach Vespafahrer2

:grins: SERVUS ALSO ICH HAB MAL WELCHE BEIM SIP GEKAUFT UND DES WAREN SCHO GEILE STOLLENREIFEN KANNST ABER AUCH DIE MICHELIN DEXTER FAHREN SEHEN ZWAR NICHT SO AUS SIND ABER IM GELÄNDE MEINE ERSTE WAHL ABER SPIEL NICHT SCHON WIEDER IM DRECK SONST GIBTS ÄRGER MIT MAMA SEE YA TUNE SPORT FRIEDBERG

Ich bin gerade dabei meine Sprint aufzubauen und dem GROßEN Mottoradschein zu machen und dann will ich keinen Stress mehr mit den ( grünen ) riskieren. Und ziemlich neu soll bedeuten, gleichwertig mit dem von mir angeboten Motor der noch ewig fährt, da das kein Anfanger Pfusch oder so ist. Einfach einen alltagstauglichen originalen Fuffy Motor der noch a paar tausend Kilometer schafft. Alles damit beantwortet? :grins: Vespafahrer2

Ich würde gerne meinen V50 Motor mit 110 Polini kurzem 4. Gang Sportluftfilter großem Vergaser gegen einen originalen V50 Motor tauschen. Mein Motor hat gerade erst 2.000 km drauf und ist absolut alltagstauglich. Vmax mit originalem Auspuff 85 km/h. Dein Motor sollte auch ziemlich neu sein. See ya Vespafahrer2

Die 50er vom TSV Friedberg ist auch am Start und ab heute mit neuer Sitzbank. den gut gessen ist halb gefahren. See ya Vespafahrer2

Okey Jungs (und Mädels) nachdem ich von anfragen überschwemmt worden bin noch folgendes. Also der Dämpfer ist nicht zum verstellen, aber es gibt eine einlegscheibe dazu mit der die Federvorspannung erhöht werden kann. Preis na ja ich will echt niemand bevorzugen oder so aber auch keinen abzocken. Ich setze Ihn jetzt einfach bei Ebay rein und fang mit einem Euro an. Das ist bei der Flut von Interesse wohl das fairste. also bis dann Vespafahrer2

Verkaufe Bitubo für die V50 vorn. bei Interesse mailen an Vespafahrer2@gmx.de Ach ja Preis ist verhandlungsfähig und fair.

Leute, leute, leute. Nett immer alles so ernst nehmen, war echt nur a bisserl Spaß und ein gutgemeinter Tipp. See ya at Stockach

Hab ich doch noch rumliegen, allerdings ist das Glas gebrochen aber wenns dich nicht stört dan mail ainfach mal an mich Vespafahrer2@gmx.de see ya

Wir (Friedberg´s Vespafahrer) haben in Stundenlangen Versuchen und Härtetest ein neues sehr hochwertiges und vorallem nützliches Spezialwerkzeug für alle Fuffy Vespen entwickelt. Wer kennt nicht das Problem wenn die Hüllen vom Zug am ist und da eine neue rein soll. Beispiel: Kupplungszug Also man nehme die Tachowelle und ein Stück Schnur und verbinde es in angemessener Weise. Dann vom Tacho nach unten zur Hupe, von da aus weiter zum ausgebauten Bremspedal (vorher ausbauen!!!) und dann nach ganz hinten. Nun nur noch Hülle an der Schnur befestigen und genüsslich durchziehen. !!! Achtung der Durchzieher ist Patentrechtlich geschützt !!! Kann über mich für nur 89,90 ink. Porto bezogen werden. See ya Vespafahrer2

Also ich würd mich auch so ab Augsburg anschließen ( oder irgendwo treffen). Reisegeschwindigkeit sollte aber schon 60 km/h sein, sonst schlafen mir die Füße ein Ich freu mich auf jedenfall scho.

He jungs hab ein Problem. Ich hab mir kürzlich einen Sprint Rahmen gekauft hab aber keine Papiere und kann keine Rahmennummer finden. (bin vorher nur V50 gefahren und da sind Papiere ja scheißegal) Jetzt bräuchte ich von jemand der seine Sprint kaputtgemacht hat die Fahrgestellnummer. Oder gibt es eine Möglichkeit die nummer wieder sichtbar zu machen. --- Der Rahmen wurde schon grundiert! also bitte helft mir sonst muss ich auch im nächsten sommer mit 102ccm ähh 49ccm auskommen. Also dank euch Vorschlage und angebote an Vespafahrer2@gmx.de ----- Mit der Fuffy ne 80er stehenlassen kann eben nicht jeder -----

Bitte, ich weiß das einer von euch noch so einen Rahmen in der Garage hat, der da eh nur verstaubt. Also gib in mir und dann wird das Schätzchen ab nächstem Frühjahr wieder "on the road" sein. Also schaut mal in eure Keller und sagt mir einfach bescheid. preislich können wir uns dann sicher auch einigen. See you Vespafahrer2@gmx.de

Also jungs und Mädels, ich hab einen Leckerbissen für euch. Malossi Sportauspuff für V50 Modelle. Er sieht so ähnich aus wie der righthand von Polini macht aber mehr Spaß. Sehr großer Leistungszuwachs und SELTEN ich hab ihn mit dem Polini 75ccm gefahren und des war schon sehr gut. hab dann den Polini ausprobiert hab aber 10 - 15km/h Endgeschwindigkeit verloren. Aber nur was für Landleute und Rennfreunde. Bin mit dem Auspuff in 2 Wochen vier mal angehalten worden. ist gereinigt und mit Auspufflack neu beschichtet. So 70 Euro wollt ich haben da er echt selten ist und einer der besten. Vespafahrer2@gmx.de see you on the road Christoph