theHanez
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Das mit dem Lesen ist so eine Sache bei mir. Trotzdem kauf ichs nich. Soviel Leistung habe ich nicht, als dass ich die brauchen würde...
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Was heisst da Fahrwerk? Das ist ja nur ein Federbein und lasst mich kurz überlegen... Ja, mein Roller hat zwei...
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Aber das Titelauto ist toll !!!!!!!!
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Und wenn dus doch probieren willst. Unten Gewindestange rein (passenden Abstand einstellen), oben (Gabelkronenmuffen) mit Schraubzwinge o.ä. stabilisieren und dann an der richtigen Stelle mit Karosseriepresse aufweiten. Ob und wie gut das funiert, musst du halt ausprobieren.
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Den haste dir jetzt aber auch verdient!!! WOW!!
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Habe vorne und hinten ältere Vollcross-Reifen in 3.00 drauf. Sind halt schon so ziemlich hart, bei den Temperaturen halt noch mehr. Aber grundsätzlich sehr witzig (ausser auf Eis). Ski vorne muss ich auch mal ausprobieren.
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Danke für die Hinweise. Mein Alter will auf jeden Fall den Gürtner weiter fahren. Weiss jemand, wo der eigentlich ursprünglich verbaut war?
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Bertram, du spinnst wirklich. Hut ab.
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Oje, wenn du meinst... Das dauert bis mein Alter das gemacht und mir geschickt hat. Ich probiers.
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Mein Vadder hat die Düse mal vermessen und skizziert. Vielleicht hat ja jemand eine passende oder umarbeitbare Düse irgendwo rumliegen. Oder kenn eine Düse, die passen könnte. Oder so...
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Ist halt ne Douglas. Die vergrösserte Vergaserklappe finde ich auch toll.
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Eins habe ich noch vergessen:
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www.central-garage.de Öffentliches privates Museum mit wechselnden Ausstellungen in Bad Homburg bei Frankfurt. Klein, aber nett. Thema diesmal: Kleinstwagen und Roller Und da ich euer Interesse diesbezüglich mitbekommen habe, dachte ich mir, so ein paar Fotos würden euch den heutigen Abend versüssen... Meine Traumautos stehen da auch: Messerschmitt TG500 und Brütsch Mopetta
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Bitter schön
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Heute in der Central-Garage in Bad Homburg gewesen. Da steht auch eine rum. Bilder kann ich auf Wunsch ja später noch einstellen. grusz
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Mir fällt immer mal wieder bei den Geburtstagskindern auf, dass manche Leute zwei Accounts haben, die nur leicht unterschiedlich geschrieben sind (heute: king LUI und King_LUI). Deshalb meine bitte an alle: Achtet doch bitte darauf, dass alle unnötigen Falsch- oder Fehl-Accounts gemeldet und/oder gelöscht werden. grusz
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NACH dem Lackieren, natürlich, du Dummerchen;-) (Smileys gehen grad nicht bei mir)
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Man muss der Spachtelmasse nur mehrere Tage Zeit geben, um in Ruhe auszuhärten und sich gegebenenfalls zu setzen (also einzufallen). Modernes Zinn ist m.E. (und nicht nur m.E.) Unfug, da es auf Grund des fehlenden Bleis rostfördend ist (VW und Audi benutzt es nicht mehr). Wärmeausdehnung ist durch metallhaltige Spachtelmasse halbwegs angeglichen.
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Bei MIG/MAG lieber Aluspray nehmen, das spritzt nicht. Nach dem Schweissen IMMER mit Rostschutzzeug behandeln (welches du auch immer nehmen willst). Hohlraumschutz benutzen (aber kein Wachs, sondern Öl/Fett (z.B. Motoröl, FluidFilm).
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Schutzleiste auf der hinteren Backe wäre mir neu.
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Habe seit 16 Jahren nen Proxxon 1/2" und bin sehr zufrieden. Eine Nuss irgendwann mim Schlagschrauber getötet. Einfach nachgekauft. Einhandumschaltung ist grundsätzlich natürlich besser, aber auch da gibt es Schrott.
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Habe meinen Alten nochmal nach Infos gelöchert. Also: Hoffmann Gestänge Bj 52, FIN 212xx. Originalvergaser Pallas 16mm. Jetzt drauf: Gürtner 19mm, HD 31. Bräuchten eine kleinere HD oder einen guten Tipp, wie man sie magerer bekommt. Hat gut Drehmoment, aber dreht kaum hoch. Gerade wenns lustig wird, regelt sie ab. Einfach viiiel zu fett. grusz Hannes
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Könnte man nicht mal einen richtigen Kalender installieren, in dem alle Treffen (Runs, Races) drin stehen? Also keine Stammtische und Niter. Um eine bessere Übersicht bezüglich der Planung zu haben. grusz
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Nächstes Mal stellste aber das komische Ding im Vordergrund weg, damit man deine Belohnung besser erkennen kann...
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Und wenn man sich die Üs ansieht, könnte man denken, dass du dir dabei nicht mal viel Mühe gegeben hast. Aber man sieht, dass Aussehen nichts zu bedeuten hat. Es muss halt einfach alles zueinander passen. Klasse Sache, das. grusz
