theHanez

Karosserietuningumbauwahnsinn http://www.tuningracers.it/download.html grusz

1. Standard vorne (Monroe/Sachs..., kein NoName-Poland), hinten Koni rot für 126er. Wie dus mir geraten hast. 2. Mit Belägen, die nicht berühren.

@gatti: 1. Woher beziehst du welche Stoßdämpfer. Mein Autoteile-Lieferant (bei dem ich echt viele % kriege) meint, passende Monroe- und Koni-Dämpfer dauern ca 6-8 Wochen und das Zeug vom Fischer entspricht nicht meinen Anforderungen. 2. Radlager hinten einstellen. Bei 5kgcm und Lochkreis von 98mm, wenn ich an einen Radbolzen an der Tommel 1 kg hänge, sollte das doch gehen. Dann darf sich die Trommel gerade so drehen? grusz

Wie wärs mit dir? Dann kannste auch die Achsen seidenmattschwarz machen.

Genauere Daten zu der Gärtnerin? Bj, Zustand, wie lange hastn, km, Originalität, Preis... Ach ja, Mehr Fotos. grusz

Was sind denn das für Bügeleisen an der Stoßstange?

Beitrag 700 = Sexidol

Das mit den nur handfesten Muttern kenne ich leider auch. RnR 2006, Stoßdämpfer hinten, dann leicht weggerutsch, dabei ist der Dämpfer oben rausgerutscht. Bin dann weitergefahren, habe mich aber über den plötzlichen Leistungsverlust gewundert. Nun ja, wenn der Dämpfer langsam den Hinterreifen abschabt, ist das kein Wunder. Gibt auch schöne Bilder von mir mit Rauchfahne. Deshalb: Immer gleich richtig festmachen, auch wenn man später evtl. nochmal abbauen muss. grusz

Klasse, jetzt muss ich nur noch regeln, dass Frau und Kind mit wollen. grusz

Der Abwrackprämie sei Dank, gibts bei uns grade T3 Westfalia, WBX, innen echt gut, Karosse leider auch, aber die muss ja geschrottet werden. Mein Chef holt den zum schlachten für seinen. Wegen Teilen jetzt die Schrottler abklappern, da stehen derzeit saugute Karren rum, leider immer nur ohne Karosse erwerblich.

Ich muss noch Schweller innen und außen, Bodenbleche, Batteriestehblech, Frontmaske, Kotis vorne tauschen (nach Ostern). Dann wird er innen (hat schon mal jemand gaaaanz schlecht gemacht) und außen (vorher ausbeulen etc) lackiert. Fürn TüV reichts jetzt erstmal, aber insgesamt sieht er so schon scheisse aus. Mit neuer Innenausstattung passt das ja sonst auch nicht, wenn alles neu nur der Lack nicht.

Obenrum kommt ja noch. Welche Farbe würde dir denn gefallen? Lilablassblau mit pink-grün gestreiften Punkten?

Scheiss auf die Schmerzen, Chemie machts möglich. Die Kiste steht wieder auf eigenen Rädern. Vorderachse komplett eingebaut, d.h. Blattfeder, Querlenker, Achsschenkel, Bremsankerplatten, Bremsen (Bremsbeläge angepasst), Radlager, Trommeln, Lenkgetriebe, Lenkbock und Spurstangen. Ausserdem die Bremsen hinten angepasst (Handbremse funktioniert) und Trommeln drauf. Dazu noch die neuen Räder. Gaiellll... Endlich lässt er sie wieder schieben. grusz PS: Und Paola, wie findstes?

Quatsch Gasfuß, das geht. Und ich bin ein erfahrener Linksbremser. Danke für die Besserungswünsche. Ich hoffe, das geht alles gut aus. Mal schaun. Rollerfahren geht auf jeden Fall. grusz

So, da ich im Moment wohl eine kleine Pechsträhne habe, habe ich mir gestern einen Bänderriss im rechten Fußgelenk zugezogen, d.h. 6 Wochen Schiene tragen rund um die Uhr. Und laufen kann ich auch echt schlecht natürlich. Fuggggggg!!!! Aber egal, es muss weiter gehn. grusz

GoGoGirl

@rince: Zeig mal Bilders

Jaja, Mach dich nur lustig über mich. Ürgendwann treffen wir uns ürgendwo und wehe, es ist keine Theke in der Nähe.

Sodele, Motor ist sich fäddisch. Lima, Lüfter, Keilriemen, Abdeckung mit Dichtung verbaut, Kupplung dran, Verblechung fest, Auspuff montiert, Öl in KuWe gefüllt und Verteiler mit Kabels montiert. Jetzt fehlt noch Ventilspiel und Kontaktabstand einstellen. Leider ist meine Kamera grad ausser Haus. Ach ja, Motor ist auch komplett in silber. grusz

Nein !

Ich muss allerdings gestehen, dass ich diese Gayschmacks-Diskussionen hier immer extrem geil finde, immer hat man was zu lachen.

Ist doch ganz einfach: kauf dir selbst einen und mach die Achsen mattschwarz. Mein Spitzname ist zwar MattSchwarz, aber mir gefällts so trotzdem. Wird sonst alles so dunkel (obwohl mich so mancher auch Darkman nennt). Meine PV und die V50s davor ist ms, mein Rennroller auch, meine Käfer-Hot-Rats auch alle gewesen, jetzt also mal so..... Mir gefällts und meiner Cheffe auch. grusz

Ja, alle Achsteile sind silbern, Unterboden etc mattschwarz und obenrum dunkelblau.

Habe sonst keine Unterschiede feststellen können. Ich flex die Nasen kürzer und feddisch. Oder siehst du da ein Problem?

Problem mit den Bremsen erkannt. Die neuen Belaggrundplatten sind leicht unterschiedlich, d.h. die Nase, die am RBZ anliegt, ist bei den Neuen etwa 5 mm länger. Also abflexen und gut ist. Bin grade am Komplettieren des Motors, also Lima, Lüfterrad, Verteiler, Bleche etc. Morgen Abend will ich den Motor fertig haben, oder besser: Morgen Abend würde ich den Motor gern fertig haben. Wer weiss, was noch alles passiert. Impressionen: Problem: Erkannt: grusz