theHanez

Kuchn, AAAAAAAAlles Gute, Alter Mann. Lass es gemütlich krachen......... grusz

Hey, nachdem ich am WE beim gatti500 war, wird meine Frau nie wieder sagen, ich sei ein Messie. Schöne Teile bekommen, eine echt nette Familie kennengelernt und mich in seiner Halle fast wie im Himmel gefühlt. So, heute die hinteren Radlager getauscht (alte Buchsen noch gut,, also weiter benutzen), an Querlenker mit Bremsankerplatte geschraubt ( sind das besondere Muttern, meine neuen haben nicht gepasst), Beläge, Radbremszylinder etc dran und dann gemerkt, dass meine Trommeln nicht draufgehen. Die Bremsbeläge gehen nicht weit genug zurück, die Einstellschrauben haben Platz, denn die Radbremszylinder gehen nicht weit genug zusammen. ????? Ausserdem verstehe ich die Handbremshebelmechanik nicht.... Nun ja, hauptsache er steht erst mal wieder auf den Hinterrädern (wenn auch ohne Trommeln), so dass ich ihn besser manövrieren kann. Muss die Hinterachse auch noch einstellen, genauso wie die Radlager. Bis demnäxt. grusz

Bin krank. Und am Sonntag erst mal bei gatti500 wegen Ersatzteilen und Tipps. grusz

Ach was, das ist gar nicht so schlimm. Habe schon schlimmere Rahmen gemacht. Ruhe und Geduld ist jetzt gefragt. Außerdem lernst du echt viel dabei, wenn du es selbst machst. Blech ist geduldig und formbar. grusz

UNGewissheit

KRANK!

Habe eben Steuerkette montiert, Deckel drauf, Ölschleuder dran, Ölpumpe und Benzinpumpe montiert. Dann den Verteilerfinger draufgesteckt und dabei bemerkt, dass ich beim Deckelsetzen vergessen habe, auf die Stellung des Verteilers zu achten Also morgen nochmal alles ab ..... SHIT !!!

ManManMan, wer lesen kann, ist zwar klar im Vorteil, aber nur bei Nutzung selbiger Fähigkeit. grusz

@gatti: Steuerkettensatz ist da. Danke. Heute alle restlichen Achsteile grundiert und lackiert. Vorher die Buchsen an den hinteren Schräglenkern rausgebohrt/gesägt/gehauen. Bodenblech mit Blechstreifen und Sikaflex repariert/TüVfähig gemacht. MannoMann, ist das Ding gammlig. aber egal, hauptsache TüV. Im Sommer mach ich dann das Blech richtig, einmal komplett mit Lack. grusz

scheint etwas komplizierter zu sein. Ich dachte, alte Lager raus, neue rein, aber das alte Distanzstück benutzen. Wie auch immer, deine Anleitung wird mich mit Sicherheit zum Ziel führen. Ich geh jetzt ins Bett. N8. grusz

Nee, aber wenn du schon so fragst......

Koräggd! Habe heute den Unterboden hinten (Motor, Getriebe) endgültig von Unterbodenschutz etc entfernt. Danach selbiges Gebeat mit Rostux Nitrofest (schwarzmatt) gestrichen. Ausserdem die Rücksitzbank gerichtet, geschweisst und verstärkt. Heute morgen endlich die Teile vom Verzinker geholt. Jihaaaaaa....... Und ein paar Achsteile lackiert. Donnerstag kommen ein paar Bleche an die Bodenbleche fürn TüV. Näxte Woche beginnt dann das Montage-Puzzel. grusz

Mit Sicherungblechen, denn meine habens hinter sich. grusz

Nee, hast du ein passenden Panda-Satz für mich? Was willstn haben? Neu natürlich! grusz

Shit ! Da habe ich eine sehr gute Bauanleitung und dann merke ich beim draufsetzen, dass die Steuerkette mehr als zu viel Spiel hat. Also einmal neu...

Und ab in die Garage, Motor fertig machen. grusz

Jetzt fällts mir wieder ein. Da waren Körnerpunkte an KuWe und Schwungscheibe. Sollte also richtig sein. Wie schauts eigentlich mit Stoßdämpfern aus? Brauche doch neue. Originale gut, oder gibts da härtere? Welche sind zu bevorzugen? grusz

Schwungscheibe, woran seh ich das? Auch wenn das mit der Unwucht ja logisch ist. Sind die Geindelöcher rotationssymetrisch? Sollten ja eigentlich nicht, um dieses Problem zu umgehen.

Motor halbwegs zusammen, d.h. Zylinder drauf, Kopf, KoDI und Stößelschutzrohre dran, Ölwanne montiert, Vergaser mit Neuteilen zusammen- und angebaut, Schwungscheibe fixiert und Verblechung testweise draufgesteckt. Jetzt noch: - Kipphebelwelle zerlegen, reinigen und einbauen. - Steuerkette montieren (dafür brauche ich aber etwas Zeit, wegen Steuerzeiten) - Steuerkettendeckel dranschrauben - Ölpumpe einbauen - Verteiler exakt reinstecken ................................ grusz

So, FuDis sind da. Ich geh jetzt in die Garage Motor zusammenbaun. grusz

Kuchn, hätte gern jeweils 3m in 0,75 in: grün, schwarz, rot, gelb, rosa, weiss. Wieviel? Wohin? grusz

Da beim ausdemwegbiegen der Züge selbige geknackt haben, werde ich wohl alle tauschen müssen und die Stoßdämpfer auch. Mist. Aber was gemacht/getauscht ist, ist gemacht. Hinterachse fertig gestrahlt, jetzt noch lacken und dann alles wieder rein. Darauf freue ich mich schon richtig. @gatti: noch nix da. grusz

Da schließe ich mich doch glatt an. Aber trink nicht wieder so viel. grusz

sandstrahlen, sandstrahlen, sandstrahlen... und das bei den Temperaturen in einer ungeheizten Halle.

Nee, nix angekommen, wohl morgen. grusz