pedalo

der gute olack!

bekommt wo anders kein job

lieber von hinten

RAF-BARlett (da wo die puppen mit den achselhaaren tanzen)

draufgewichst

"latrina"

joa. zumindest nach meiner meinung. und natürlich je nachdem, ob die originalen löcher noch vorhanden sind. kennzeichen schraube ich auch immer so dran, wie es halt grade passt. auch wenn eigentlich ein mindestabstand / bodenfreiheit zwischen kennzeichenunterkante und boden von 300 mm vorgeschrieben ist (vorsicht halbwissen, gilt das nur für 4-räder oder auch für 2-räder?).

ohwohl! mit größter sicherlichkeit gibts das wort. täuscht nicht! mit einem sehr guten, gut eingestellten schweißgerät und einem noch besseren einweiser ("MACH!") ist das bleche-zusammenbratzen als höchskunst für mich nun ein wenig ent-mystifiziert also etwas machbarer, als ich immer dachte. natürlich ist aus den drölf schweißpunkten, die ich selber machen durfte, noch kein meister im kaliber eines @vesponex gewachsen, aber das wird vllt einmal. allerdings: die arie ist noch lange nicht zuende gesungen! in einer mischung aus mitleid, unverständnis und blankem entsetzen wurde (gegen den willen des russen in mir) entschieden, den rahmen entweder zu verschrotten ODER einer weiteren, aufwändigen kur zu unterziehen...

jau, manchmal sogar so hoch, dass es den mond anstrahlt. ich verbaue die antik rücklichter am liebsten so, dass die oberseite waagerecht, wenn nicht sogar marginal nach unten geneigt ist. tief gefällt mir persönlich am besten...

feinstens! aber des edelstacht-rücklicht an nem ss-stil cut finde ich zu breit. lieber das antik..

was ein abgefahreren tag. @vesponex du bist der besteste!

celle-fi time! stockach kommt näher

joa. keine schlechte idee. is aber die frage ob unbedingt nötig. und auch, ob man sich dann distanzierungsprobleme anlacht...

zu einfach!

wo würdest du denn den feuerlöscher positionieren?

seh ich auch so. die polinifeder hält sogar ne 125er und gemäßigte 133er

offengestanden finde ich das mal wieder eine faszinierende bastelei und äußerst erhaltenswert.

geiler motor. würde mich interessieren wie der läuft ^^

jemine :D hab sowas mal an nem 1.serienzylinder gesehen. da waren die kühlrippen mit messinglot stäben berstärkt

heiliger klabustermann!

ich guck die meiste zeit so grenzdebil aus der wäsche, das ist normal viel mehr wundert mich, dass niemand bemerkt hat, dass wir mit ner heckenschere nen px rahmen gecuttet haben...

sitzbanktank? v50 tank zerflexen und nach oben in die sitzbank reinversetzen? wieviel volumen willst du überhaupt in etwa haben? lange touren fährst du damit ja wohl eher nicht... oder?

tatsache. jetzt wo ihr das sagt ^^ aber immerhin ist der gaszug einfach zu wechseln, ohne dass der scheinwerfer raus muss ;)

haste endlich sandgestrahlt und gecuttet? cremeweiß gepulvert wäre geil...