Max-Lou

na da bin ich ja mal gespannt

bei gerade mal 78 teuros stellt sich de frage, ob ich die in eine orischinol einsetzte oder 20 teuros drauflege und mir einen kompletten tunigzylinder kaufe! plasmatechnik hin oder her (hab mich in physik damit auch rumschlagen müssen) wer denkt sich eigentlich solche hirnverbrannten beschreibungstexte aus? sind das dieselben menschen, die sich die titel für pornofilme ausdenken?

männer haben auch hormone! und nicht nur testosteron! derzeit hab ich auch zielmlich starke stimmungsschwankungen! aber nur ganz kkurze. liegt an den ständigen wetterumschüngen und am schlafmangel! aber wo wir schon bei sternzeichen sind, ich bin zwilling, daher immer gut drauf. und so halten die schwankungen nur kurz an.

lustig sind ja die crash-klebestreifen, wie sie der adac bei crashversuchen aufklebt!

ich dacht schon du wärst schwul, als ich angefangen hatte das zu lesen! selbstverständlich gehören schönheiten dazu! guck dir mal originalbilder aus den 50ern und 60ern an. da sind immer tolle mit frauen drauf zeitgemäß natürlich (und manchmal tolle kerle, aber nicht solche schwulletten, sondern männer in anzug und zigarre) @doc paulaner: danke! es muß eben nur alles stilgerecht sein. zu ner vespa aus der besagten zeit gehören auch personen (oder solche die so aussehen) zu der gleichen zeit. versteht das bitte nicht falsch, ich finde den kalendar auch richtig gut, aber hier ist ja nach der meinung gefragt worden. und ich weiß, was für ein aufwand hiter solch einem projekt steht.

jep

okay dann würde ich sgane bilden wir jetzt eine 166er pionier-interessengruppe! ich werde mich an meine ran machen, sobald das wetter so schlecht ist, daß ich nicht mehr fahren kann. ich muß ja schließlich noch das getriebe tauschen, will nicht mehr auf dem 80er mit mallossi primär fahren. @woifal: wenn du den motor öffnest, kannst du dann mal ein paar bilder ins netz stellen. ich kann mir deine beschreibung irgendwie nicht komplett vorstellen. @schurl: nur wie weit bzw. stark erweitern?

das ist ja komisch. ich hatte auch damit gerechnet jetzt eine mobile tankstelle zu benötigen, nachdem ich auf den 166er gewecheselt hab. im normalen straßenbetrieb mit landstraße und so verbauche ich 4-4,5 l nach ganz langen autobahn oder landstraßenbetrieb sinds dann auch schonmal 5 und bißchen. mehr aber noch nie

watt los leude? hier muß doch irgendjemand sein, der seinen malle kolben und zylinder überarbeitet hat. wenn ww einen 135er schon extrem überarbteitet hat, dann muß das mitm 166er doch auch möglich sein. ich bitte als oum bilder

ich finde zu nem hübschen blech hintern gehört auch ein hübscher wohlgeformter frauen hintern! für solch einen zweck natürlich schön dezent versteht sich!

hmm, bei mir isses aber auch ein klein bißchen weniger geworden. und das bilde ich mir wirklich nicht ein. am besten merke ich es beim antreten. der widerstand, also die kompression ist geringer geworden!! vorher war es echt mühsig sie anzutreten, aber jetzt gehts leichter. @schurl: du meinst à la 210er malle? tja, ich habs noch nicht probiert, muß ich gestehen. das einzige,was ich gemacht habe, war die gußreste zu entfernen, die drei löcher im kolben ein wenig zu vergrößern. eben nur kleinigkeiten. interessant wäre es ja. ich bin für jeden tip und jeden vorschlag dankbar!

da gibts so gut wie keinen unterschied, ob nun 135er dr, 139er malle oder 166er malle da steht überall 1000km. ich habs bisher immer so gemacht 500 km ganz schonend. nach längerer fahrt, wenn sie warm war, mal ganz kurz richtig vollgas (hab ich immer so nach ~300 km gemacht) und dann wieder runter. so ab 500 km kannst du schon vollgas fahren, aber nich allzu lang! ab 1000km gehts dann richtig rund!

naja, ich habe den gaser ja nicht ovalisiert, 17° voT, und den zylinder und Kolben nur "ordentlich" gemacht, will sagen gußränder entfernt etc. außerdem hab ich noch das original lüra. also insgesamt etwas weniger "extrem". du weißt ja was ich mein

hab einen kumpel aufgetrieben, der ne freundin hat, dir mir das nochmal vom italienischen ins deutsche übersetzen kann. sie ist nämlich italierein aber im englischem steht da ja, daß die nachfolgerin der px erst auf der mailandmesse vorgestellt wird

ich sehe ja gar nicht die vespa 2003! würde sich doch passen für den 2003er kalendar oder? okay bitte nicht mehr schlagen, ich nehms ja zurück! Nun aber zu konstruktiven kritik: ich schließe mich piaggiopeter an. ein zwei hintergründe mit schönen "alltagsmotiven" wären nicht schlecht! so z.b. beim august. das ist mir noch zu farblos. beim juni wäre ein bißchen mehr von der guten nicht schlecht. also das ist meine wunschliste. allerdings ist mir bewußt, daß einzlwünsche nicht berücksichtig werden können.

@lucifer: kein problem, ich verschekne gerne blumen aber mach mir mal keine angst! nee, ne 160 hlkd hab ich noch nicht probiert. von anfang an war da ne 190er drin. ich habe glaube ich auch gar keine 160er, glaube ich hab übringens doch was vergessen: mazzudingsbumsrennwelle hab ich was hatte denn dein kumpel alles so drin bzw. eingestellt?

so, ich gebe jetz mal meine erfahrung weiter, da ja immer mehr leute (endlich) nen 166er fahren. 166er malle (klar) jl-tröte (sip performance) 80er gehäuse 24er si einlaß auf "vergaserdurchmesser" erweitert überströmer angepaßt löcher im luffi hdlk 190 be 3 hd 135 lld 52/140 hab ich was vergessen? @lucifer: danke nochmals, wegen des tipps mit der lld und deiner si-vergasertuning bibel! ich finde dies sollte man erstmal gelesen haben, bevor man hier zugelassen wird

da hat wohl einer mit das beste buch "the hitchhiker's guide to the galaxy" gelesen, wie? wenn das der nachfolger der px ist, (hab ja shcon vorher geschrieben, daß ich hoffe, es ist der nachfolger vonner et2/4), dann....dann....ja dann nix. ich werde weiter meinen beiden treu bleiben. wollte mir ja sowieso nen oldtimer kaufen! bloß ich finde keinen *heul* ich hoffe ja, daß die form der px übernommen wird. vielleicht ja à la retro design oder so! also, optimistisch bleiben!

@kidjet: wie viele km bist du denn schon gefahren? achte mal bitte darauf, ob so nach 500 km die leistung ein klein bißchen nachläßt

das sind schon die ersten gay-anzeichen beim ihm. sonst zicken ja auch nur frauen rum!

das ist doch bestimmt der nachfolger von der et2/4. bitte, bitte, bitte!

habe 30%. was soll eigentlich der satz: "Loosen up my straight mate! These days women like a man with some softer edges to grab onto" Der Verfasser war wohl schwul! :grins:

endlich kommen mal ein paar 166er hervor. ich dachte schon, als ich hier angefangen hab, ich bin der einzige. alle hatten den 177er, bis auf sedor

schade @rolling rambo: sind die chromrahmen denn aus plaste oder ains die aus metall?

hätte ja sein können, daß in regelmäßigen abständen vorsorglich die siri ausgetauscht werden oder ähnliches....