Max-Lou

@gravedigger: wen meinst du jetzt mich oder maderpel? andere frage: welche dunstfarbe hat verbranntes getriebeöl? müßte doch bläulich sein oder?

zum ersten: ist eben manchmal zum heulen! ich kenne das. heute morgen wollte meine nicht anspringen. fragt nicht wieso, ich hab noch keine ahnung und dabei ist gestern der gesamte umbau vom tüv abgenommen wurdern eigentlich ein grund zum freuen, aber wenn sie nicht so richtig läuft nutzt das mir auch nix. zum zweiten: dein vater spricht wohl aus erfahrung, ist wohl selbst vespaschrauber wie? zum dritten: frag nicht!

ich hab tüv!!!!!!! juchu!!! alles abgenommen!!!! jetzt wird erstmal bis zum :puke: erstmal 'nbierchen zischen. das tut gut! und heute abend auf ne party, besser kanns nicht sein!!!

und ich dachte schon, die wären für mich bestimmt! :grins:

ich würd die auch gern mal sehen! das heißt wenn sie nicht schon verkauft ist

es könnte neben der nat. auslese auch ein stigmata sein oder? :grins:

natürliche auslese!

ich werde wohl am montag ne abnahme für meinen 166er bekommen, hoffe ich. ich muß leider die vespa abstellen und sie ohne mein beisein begutachten lassen, da ich vorlesung hab. wünscht bitte mir glück!!! sofern ich tüv hab, stelle ich alles zur verfügung! also, daumen für mich drücken!

also ich muß ja mal gestehen, daß mir der plastikroller so wie er da steht richtig gut gefällt!

es gibt verkehrsschilder? :haeh: wofür sind die denn?

ich hatte mir auch schon sorgen gemacht, weil unser pm-wechsel abgebrochen ist

ist das jetzt neudeutsch? :haeh:

wow, der hammer! schöne wespen, die du da hast, da wird man ja neidisch

das soll also ein scooter sein? :haeh:

schickes teil! hut ab!

ich hab power dvd, das spielt alles ab. ist der geilste dvd player, dens meiner meinung nach gibt!

also ich fahre gemisch, besser is das! du mußt dich allerdings was das getriebe und die kulu anbetrifft entscheiden, denn das lange malossiprimär, daß du mit ner 80er kulu fährst ist anders verzahnt, nämlich gerade oder du nimmst 200er getriebe gleich mit 200er kulu

also ich fahre schon seit 2000 km mit ner 80er kulu mit verst. federn und belägen. geht auch gut, bis jetzt keine probs. wenn du alles gut machst (strömer etc) und den gaser ordentlich einstellst, dann hat der auch damit ordentlich power. fahre auch damit

@gandalf: wenn die bremsen gut eingestellt sind, dann packen die ordentlich zu! glaub mir!

naja, beim 166er mallo ist der fuß noch ordentlich dick nach dem abdrehen! beim 177er würd ichs auf keinen fall aber, aber da ist schon in ordnung. dann lieber ordentlich abdrehen lassen, als halb gepfuscht (will niemandem zu nahe treten, ich meins nur allgemein) aufgespindelt. wenn du das nicht gut hinbekommst und der fuß auch nicht überall richtig aufliegt, ist das mit der wärmeleitung auch nicht so prall. aber das ist nur meine meinung

zum aufspindeln weiß ich leider nix, hab ihn abdrehen lassen. ist beim 166er problemlos möglich. aber wenn du ihn aufm 80er draufsetzt, kannst du ihn doch auch abgedreht kaufen. ansonsten findet man hier und hier nochn paar nützliche sachen. ach ja und das "si vergaser tuning" angucken, ganz wichtig!

also einmal steht im faq was unter: zylinder allgemein "166er oder 177er welcher ist..." was und ich bin gerade dabei die suchergebnisse zu durchwühlen... einen moment noch!

mhm, das tut weh!

sofern man motorradschrauber ist @gandalf: biste den einer? als harleyfahrer müßte man doch einer sein oder?

newbies waren wir alles mal! was muß denn gemacht werden? also grundsätzlich möchte ich nochmal alles das wieder holen, was schon gesagt wurde die cosa ist häßlich! :puke: nimm lieber die 125er px! es ist aber natürlich problematisch, wenn man noch gar nix anner vespa gemacht hat, geschweige denn eine gefahren ist und dann schon was machen muß. aber im allgemeinen ist alles sehr leicht zu handhaben!