rasterlos

Ein Wahnsinn eigentlich, aber man sieht einfach, dass man um das Geld nicht viel verlangen darf. Jetzt kostet es halt leider mehr....

Zylinder hat nichts, komisch das deutlich weniger Kompression dadurch entstanden ist!

Hoffe die tauschen die Welle aus!

Natürlich die K2d!

Mit hat es auch unerklärlichen Gründen die Mazzu bei 17 ps am Prüfstand verdreht, also noch keine 5 km! Sie wurde vorher auf Rundlauf mi 1/100 als sehr gut befunden, die bgm wurde mit 2/100 sowie 4/100 wieder retour geschickt! Jetzt stellt sich für mich die gleiche Frage welche Welle für 20 ps! Beim Motor war alles neu!

Aus Steyr? ✌️

Alte Federn brechen schon mal gerne....

Ludy: ist gesteckt, der kleine zuera gg, 30 dello mit Polini Membran und 30 Rüssel, 51 bgm vollwangenwelle, ich werde das noch einmal bauen, jedoch mit 97 Pleuel, sobald ich fertig bin stehe ich auf der Rolle. egig Auspuff werde ich 2 Stück testen, den Franz halt ich auch nochmals drauf

Kann ich gerne machen!

kein licht!

Es gibt auch Kunden, die eine laufruhige Welle wollen.

Meine bgm hatte 0,03. meine zweite bgm hatte auf der einen Seite 0,02 und auf der anderen 0,04. geht zurück!

Sicher

Stand vor gleicher Entscheidung! gesteckter Mhr mit 28 dello und ds (bgm oder Mazzu) im Pinasco Gehäuse sollte diese Woche zusammen geschoben werden! Zum Fest sollte es dann Kurven mit sip Road und xl geben, andere Anlagen stöbern auch noch in der Garage rum!

sehr geil. genau geplant noch nicht. wir hätten uns mal geeinigt, dass Bernstein die östliche und ich die westliche Route planen. natürlich mit mehreren Varianten.

Ok, Hauptsache ned Zangeln? Hast deiner Frau schon vom corso erzählt?

pfuuu, hast auch was originales?

Das bekommst hin, verkaufe dich halt gut! Gerade ne gs200 ohne Motor über das gsf erworben. Pinasco Gehäuse mit stecktuning, Mhr auf 60 bgm drehschiebääär, sito, 28 dello.

Aber irgendwie würd ich auf die Pose nicht verzichten wollen!

Hallo, Anhänger aus heutiger Sicht nein! Wir könnten uns, ggf. wir würden die Route im Uhrzeigersinn fahren, bei den Franzen treffen.

Ist mir klar, aber wäre schade, so nen scheiss macht man sicher nur einmal, recht hast zu 100 %

Regle du das dann bitte mit meiner Frau! Alles wird gut.

Mich plagt seit geraumer Zeit der Gedanke, mich mit dem Roller in ein paar Ländern zu verewigen. Ziel wäre Belfast zu den VWD. Die Veranstaltung an sich interessiert mich Nüsse, mein Freundin würde ggf. dort hinfliegen und mir ein paar neue Unterhosen mitnehmen. Die Gute will mich jedoch nicht alleine fahren lassen. Grundsätzlich bin ich ja zutiefst über Ihre Sorgen beeindruckt, es vereinfacht jedoch nicht die Ausgangssituation, einen oder mehrere Mitstreiter zu suchen, die mit mir gemeinsam sich die Wohltat von ca. 4000 KM anzutun. Und das ohne Frauen, also ohne bla bla. So ein grober Fahrplan wäre mal. Oberösterreich -> Richtung Westen nach Stuttgart. Von dort dann weiter nach Paris. Von Paris aus in Richtung Fähre nach Irland. Quer durch Irland nach Belfast. Von Belfast dann rüber nach Schottland und durch England nach London. Ggf. von dort aus wenn man noch immer nicht genug hat, nach Amsterdam und dann quer durch Deutschland. Ob man die Reise jetzt gegen den Uhrzeigersinn fährt und ich somit das Mittel-Norddeutsche Publikum anspreche oder nur einen Teil der Route mitfährt ist ja egal. Alles nur mal eine Idee. Änderungen gerne. Dauer sportliche zwei Wochen. Wir sind ja nicht zum Spaß unterwegs.

Hat jemand Fotos am Start hinsichtlich der Befestigung eines Navis (zB TomTom) - kein Handynavi auf einer COSA oder T5? Vielen Dank!