Commander

Sorry !!! die Monsumer habe ich glatt übersehen! Aber HIH und Hidden-Power-Run sind zwei verschiedene Veranstaltungen Die Geschichte mit HIH und Hidden-Power war einmal vor langer Zeit

Für das nächste UPDATE: 24-26.06.05 Sind die "Monsumer" dran 09-11.09.05 ist "Liège" :sabber: Und schaut mal auf die Seite von Hidden-Power *** Der für Juli 2005 geplante "Hidden Power Scooter Run" findet nicht statt!!! *** (

Mir gefällt dass!!! :love: PX-Lusso mit "Spezial-Kaskade"

PX 200 für 200? da gibt es nichts zu überlegen! Kaufen marsch marsch !!!

Wenn der Preis Verhandlungsbasis VB ist, der Zustand GUT ist und du handeln kannst. Könnte das ein gutes Geschäft werden. Für die Schwachpunkte einer Lusso verwende doch Bitte die ?Suche? da solche fragen fast wöchentlich kommen!

COSA

Das die Lusso Bremsgeschichte auf eine PK Bremse passt ist mir klar, aber wie schaut es aus mit Spurversatz!? Hat schon jemand genau nachgemessen?

Eine Heizung braucht man eigentlich nicht und der Betrieb mit Diesel ist mir auch neu. Du kannst meistens auf Spezial-US-Lösungen verzichten und einfach Wasser mit Geschirrspülmittel verwenden. Das reicht nach meiner Erfahrung evtl. läst es halt etwas länger im Bad.

Bei mir besteht grosses Interesse an mehreren PX-Lagersätzen, aber bitte das Hinterachslager-Bremstrommel 6204 als 2RSR!! Glück Auf ! Commander

Tausche drei Cosa 200 Motorgehäuse gegen ein 200er PX oder Rally Motorgehäuse Glück Auf ! Commander

Geklaut bei NOP!!! die lager im px-motor: Nebenwelle, Kupplungsseite 6302 C3 TN9 Nebenwelle, Lima-Seite: 21 Nadeln "NR 2x11,8" (Maß: 2x11,8) - ausser bei der PX80, die hat 24 Stück mit anderen Maßen. Kurbelwelle, Kulu-Seite 613912 C3 (Zeichnungslager) Kurbelwelle, Lima-Seite, PX 4392C (keine erhöhte Lagerluft) Hinterachse, Bremstrommel 6204 (keine erhöhte Lagerluft, ein-, zweiseitig oder garnicht gedichtet nach lust und laune) Hinterachse, Schaltraste B188 (Nadellager Torrington) mehr infos & t5-lager: http://www.vespa-t5.org/tip_lager.shtml

Bedanke mich für das nette Wochenende bei den Free Igels und dem M&M-Team ! -TOP organisiert! -Super Verpflegung! -TOP Location! -Saubere Toiletten! -Super Wetter! -Gute Beschallung! Was will man mehr! Ach ja, nächstes man brauchen wir eine Brennplatte!!! Gruß aus XXX, Mark

Ich möchte den Jungs ja nicht vorgreifen, aber einige Gerüchte (von Clubmitgliedern ins Leben gerufen ) weisen darauf hin, dass das Diesjährige Jubiläums- Treffen nicht stattfindet. ( So jetzt habe ich bestimmt die Gerüchteküche zum brodeln gebracht! :wasntme:

@Everel Du solltest auch nicht "Zündzeitpunktgeräte" bei eGay eingeben sondern den Pfad gehen. oder such nach Stroboskop Lampe oder Zündzeitpunktpistole suchen! Die selbe Stroboskop Lampe wie die bei Louis gibt es auch bei Hein Gericke oder beim Kfz-Ersatzteil Onkel.

Bei eGay stehen mindestens 40 Stück drin! Suche mal so: Startseite > Alle Kategorien > Auto & Motorrad > Werkzeuge > Handmess- & Testgeräte > Zündzeitpunktgeräte Hab vor zwei Wochen noch eine einfache beim örtlichen Kfz-Ersatzteil Onkel für ca. 25? gekauft, dieselbe kostet bei Hein Gericke 40,-?

@moetzo : Wenn ich mir aussuchen kann, dann Bitte schwarzmatt mit Flammen und lass doch Bitte den Sattel drauf!! Aber Vespa98freak gebe ich natürlich den Vorzug möchte ihn natürlich nicht übergehen!

@ moetzo - Wenn Vespa98freak den CUT nicht haben will! Melde ich großes Interesse an dem Extrem- Oldschool -Cut an!

Herzliche Glückwunsch zum Burtstag , an die schnellste schwarzmatte PK überhaupt und ihren tollkühnen Piloten!!! (Auch wenn Bene die PK auf der QM fahren muss! ) Glück Auf! Tanja & Mark

Wenn dir der 2K-Spachtel zu schnell aufhärtet gibt es folgende Möglichkeiten. - Immer nur kleine Mengen anrühren die Du auf verarbeiten kannst. - Bei kühlen Wetter spachteln und nicht in der Sonne. - Ewas weniger Härter verwenden. - Die Spachtelmasse vorher in den Kühlschrank stellen. - Etwas Verdünnung ( wenige Tropfen ) mit untermengen. Aber nicht alles auf einmal ausprobieren! Jeder macht es halt anders!

Hammerschlaglacke gestalten ihre Oberflächen so, da diese Silikone enthalten. Daher sind Hammerschlaglacke als Grundierung wohl nicht geeignet!

Schaltraste PX alt : Hebel 1,5 mm höher zur Dichtfläche im 3. Gang, Hebelstellung: 4. Gang +12,0 mm, 3. Gang +1,5 mm, 2. Gang 10,5 mm, Leerlauf 17,0 mm, 1. Gang 23,7 mm Schaltraste PX Lusso : Hebel parallel zur Dichtfläche im 3. Gang, Hebelstellung: 4. Gang +11,0 mm, 3. Gang 0,0 mm, 2. Gang 10,5 mm, Leerlauf 17,0 mm, 1. Gang 23,3 mm Oder die "Suche" verwenden!

@ Vespatreiber Schande über mein Haupt ? Da muss ich dir recht geben. An den schw?. Aluzylinder hatte ich gar nicht gedacht! So eine Cosa habe ich auch noch nicht Geschlachtet. :wasntme: Vergessen habe ich noch den Auspuff, da musst Du nur die Halterung ändern und die Schaltraste mit den Schalter für die Neutrallampe! (Aber nur bei der Version mit den zwei Schaltzügen und nicht mit dem Schaltdraht.)

-Hauptwelle -Nebenwelle -Zylinder -Zylinderkopf -Kolben -Kurbelwelle -Kupplung -aber nicht jede Cosa hat auch eine Cosakupplung -Polrad -Zündgrundplatte (Spannungsregler) -Scheinwerfer -Vergaser Innereien -evtl. Reifen und Felgen Und das ein oder andere Kleinteil Oder einfach die Suche verwenden!

Da ich beim Hallen aufräumen noch ein Poliertes VBB-Gehäuse gefunden habe, stellt sich nun folgende frage, kann ich dieses mit PX-150 Innereien bestücken kann?