yafo
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da hast du irgendwas falsch gemacht , sry bürste es nochmal gründlich ab und entfette mehrmals , ich glaub deine schuhcreme hat dafür gesorgt das der rost das oxyblock abstösst
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toyox schlauch ist anfangs ganz gut , wird aber mit der zeit pickel hart , verzichte ich mittlerweile drauf
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ich finds ja super daß es leute gibt , die sich die mühe und arbeit machen mit so einem topic. grad der fmp, nimmt sich da wohl viel zeit für dokumentationen seiner leidenschaft. völlig ok und lobenswert. gäb es solche leute nicht , wäre das gsf nicht das gsf, brauchen wir ja nicht drüber zu quatschen. sei mir nicht bös freak, aber das was auf diesen 25 seiten steht , hätt auch gut auf nur einer seite platz als zusammenfassung . ist ja immer das gleiche, kommt auch nichts neues dazu , dank deiner recherche und lösungsansätze wissen wir mittlerweile wie man so etwas in den griff bekommt. der einzigste unterschied , manchmal schreibst du und manchmal nüchtern . grüße
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ich sprach vom kickerritzel, hab ich aber gedanklich und konstruktionstechnisch komplett verschwitzt , wo das drauf läuft , jetzt ham mers , danke
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weisch georg , das ritzel hat auch schon bissl was runter thx tyler
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pitting ? die fläche wo die nadeln laufen sind top , hab nur letztes jahr beim ausbau 3 nadeln verloren ( spitze) und mußte neue kaufen, habs einfach nicht beachtet das thema, motor ist wieder offen ( wegen etwas anderem) und hab grad bissl bammel, was ich machen könnte wäre die achse neu zu kaufen mit dem freistich oder ? was wiederum bedeutet nen neues ritzel dazu zu kaufen , und da liegt der hund begraben, zwecks angst wie beides immer zueinander passt thx
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nebenwelle nadeln : es gibt spitze und runde , welche kommen wo rein ? oder besser gesagt wo bekomm ich spitze her für nen alt gehause ? danke im voraus
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jo schade bruchsal ist halt schon ein fetzen, auch wenn wir dir entgegenkommen
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sasbach samstag grillen,wer ist jetzt dabei ?
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motorisch ?
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hier gehts ja ab , ich denk wenn ende märz das wetter stimmt könnt man ja mal was planen eventuell auch richtung karlsruhe auf halber strecke treffen , ich vertrau da tim , der ist mein navigator was kurven angeht wir können auch mal an den tittensee fahren , mit zelt, fleisch und nen kühles blondes ciao muss schnell in d garage ..
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ich kann mir das mal gerne anschauen, wird aber nicht viel bringen , wird wohl darauf hinauslaufen daß du neue simmeringe , dichtungen brauchst . ich hab grad wenig zeit zur verfügung und ich muss schauen das ich selber grad meine kiste fertigbekomme. wenns gut und schnell gehen soll , würd ich zum schall und rauch nach freiburg fahren, der erledigt solche arbeiten gewissenhaft. also mit motor aushängen kann ich behilflich sein , aber für ne motor revision hab ich nicht die zeit gerade. tut mir leid , grüße jul
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jop
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dämpfer , schwinge eventuell quietscht da etwas rum ?
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die cam war aber ausschließlich auf der gts montiert oder ? ( kaum vibrationen) in welcher qualität hast du es gerendert und hochgeladen ? toller zusammenschnitt ! grüße
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ich fahr auf jeden fall wieder richtung berge .
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lautstärke scheint ja echt erträglich zu sein , oder ? rein vom sound her ( schwer über ein video) , im stand und im unteren bereich, trifft das nicht so mein geschmack, ist mir zu blechern. aber wenns dann mal losgeht find ich den sound umso geiler ! ich warte gespannnt auf bethlehem, jerusalem und marrakesch ! mach bitte weiter !
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hab keine erfahrung mit reifen die ein klassisches profil haben, würde dennoch gerne welche verbauen . gibt ja einiges , sollen auch bis 100 km/h zulässig sein , s83, continental,pirelli sc30 , gibts da ne empfehlung,erfahrungswerte , mit welchem man da in kurven safe ist und auch mal sportlicher fahren kann ? danke
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gibts nen link zu der dichtung ? konnte im blog nichts finden danke
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stell den ventilator davor
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ok danke
