doctore

Was ist denn da los bei evoRetrokit? Gibt zwar erst 2 negative Google-Bewertungen aus den letzten Tagen. Die lassen aber vermuten, dass sich da die Sqooter-Geschichte wiederholt? Die Fratzenbuch-Seite ist auch futsch... 🙄

Reichweite kommt auf die Fahrweise-/strecke an. Bei nahezu Dauervollgas bin ich auf ca. 40km gekommen. Höchstgeschwindigkeit liegt bei sehr genauen 52 km/h. Ergänzung: So wird das Kit zulassungskonform in Deutschland verkauft. Ich durfte vor dem Kauf eine PK probefahren, die angebl. für einen Kunden in Paris bestimmt war und die Leistung war im Vergleich zu einer normalen PK beeindruckend. Wenn ich das richtig gesehen habe, konnte der Mann von evo-retrofit die Leistungs-Parameter per App verstellen

Wenn das so einfach wäre. Die Kommunikation mit Frank gestaltet sich genauso schwierig wie mit Ron Man könnte den Eindruck gewinnen, das die beiden sich sich eine Zelle teilen und ab und zu die Wärter für etwas Online-Zeit bestechen.

weil wir uns heute von einem tollen Menschen verabschieden mussten. Krebs ist ein Arschloch RIP Rolf

Danke für das perfekte WE Fast wie Celle, nur ohne Regen und Kopfaua

Gibt es eine Empfehlung für einen Aromen-Hersteller, speziell: Cappuccino? Ich bin jetzt seit ca. 8,5 Monaten rauchfrei

Bin eigentlich sehr geduldig und leidensfähig, aber manchmal reicht es dann doch

Dem schließe ich mich an, der Dank gebührt dir Sven Und ein extra Danke für die bunte Tüte

Ich habs mal bei youtube eingestellt: @muehlpower wenn du das nicht willst, sag mir Bescheid, dann nehme ich es bei Youtube wieder raus

Ich stehe auf Spielereien, bin überzeugt von den Vorteilen der Schaltraste und habe so ein Teil geordert. Kontakt und Service ist schon mal 1a. Meinem Eindruck nach geben die richtig Vollgas

Zweite Dampfe ist schon da, nachdem die erste wegen eigener Blödheit außer Gefecht war. Kippenverzicht geht bei mir auch morgens und im Suff mit der Dampfe ohne Pobleme, und das nach 35 Jahren qualmen. Beschäftige mich jetzt mit dem Bunkern: Überlege bei OWL-Dampfer PG-Base zu bestellen. Gibt es Erfahrungen mit dem Shop?

Glückwunsch, bin auch seit dem 01.12. wieder am Dampfen und fast komplett rauchfrei. Habe es vor ein paar Jahren auch mit der Ego-T versucht. Ging ein paar Wochen gut und dann wieder der Rückfall. Lag aber auch an der Ego-T: scheiß Geschmack und ständig am Siffen. Habe mir nach Beratung im Shop für den Neueinstieg eine Aspire K3 angeschafft und bin damit bis jetzt voll zufrieden. Solange Akku und Tank nicht leer sind, habe ich überhaupt keine Drang mehr nach einer Kippe.

Der Gedanke ist mir auch schon gekommen

laut Fratzenbuch ist das stimmig

Nach 100 km macht mich die Tankanzeige arg nervös, dann kann ich ca. 4 Liter nachtanken. Hab deshalb auch immer einen 2 Liter Fullfriend dabei. Siehe hier: https://www.germanscooterforum.de/topic/205768-lml-star-200i-4t/?do=findComment&comment=1068150279 Danach habe ich noch den Timing Slider von Tasso eingebaut, dadurch dreht der Motor gefühlt noch mal deutlich besser

Kann ich nur bestätigen! Damit ist der Bock auch Autobahntauglich. Habe am WE ca. 600 km abgrissen, darunter 250 km Dauervollgas Autobahn. Läuft Nachteilig ist nur mein hoher Verbrauch mit ca. 4 Liter bzw. der kleine Tank

Spar dir das, Stilllegung des SLS bringt an Leistung rein gar nichts

finde die TSR für den Preis am gefälligsten, damit der Zapfen aber richtig einrastet, musste ich die Halteplatte hinten mit einer Unterlegscheibe unterfüttern und den Kopf der hinteren Schraube abschleifen. Das Knacken im Bodenblech habe ich leider auch, habe ich auch mit 3 Löchern nicht wegbekommen, will da auch keinen Schweizer Käse draus machen

hmmm, mit fast den gleichen Komponenten (bis auf Auspuff und CDI) komme ich nicht an die Leistung ran Macht der Polini im Vergleich zum Gianelli-Auspuff den Unterschied?

Ich werde alt und meine Sehkraft lässt nach, ich seh das Datum nicht

kommt der Suffkopp mit dem Baumarktfuffi auch wieder?

Die blöde Masche hört auch nicht auf

Deswegen erspare ich mir das nächstes Jahr auch! Die Vorzeichen sind jedenfalls nicht die besten

Tanzende Tachonadel habe ich bei höheren Geschwindigkeiten seit kurzem auch, hab mich aber noch nicht auf die Fehlersuche gemacht. Vermute Tachowelle?

Habs gerade mit Autosol probiert: Damit kommt der Lack runter, aber die Flecken bleiben. Der Scheiß muss sich richtig tief eingeätzt haben