ElmarKoch

Mal sehen wenn´s bei mir zeitlich irgendwie klappt bin ich auch da.

LÜRA ist verkauft (zumindest bezahlt)

Habe noch einen, waagerechte Ausführung. Gebrauchter aber einwandfreier Zustand. Schreib mich einfach mal an: [email protected] oder sonst per PM

@carsten ich finde auch das Topic lief hier teilweise etwas aus dem Ruder, ich bin KEIN Hardcore Schrauber wie so einige andere hier und traue mir auch kein Urteil über Tuning in der Klasse zu, aber lass dich mal nicht anpissen. Danke für deine Infos.

Ich hätte Interesse am Lüfterrad, wie ist denn der Zustand von Konus und Nut, evtl. Bilder ?

siehste, genau darum hätte ich gerne ein paar Infos mehr..........

Die letzten ordentlichen Ghostflames die ich gesehen habe prangten auf den Unterschenkeln vom Sidewalksurfer @sws Stell davon mal ein Bild rein, oder sind das mittlerweile "Full Frame Flames" ?

Zwar ziemlich Off Topic, aber egal. Verkaufe mehrere Smart Cards (Pay TV Cards) für kleines Geld Um dem Gesetz genüge zu tun natürlich absolut unprogrammiert / gehackt oder ähnliches, zumindest auf keinen Fall mit aktuellen Keys ! Die Karten sind einfach "übrig" da die D-BoxII ja teilweise keine Karten mehr benötigen. Die Karten liefen bisher unter D-Box und Humax, sollten aber auch in jedem anderen Receiver ihren Pflicht erfüllen. 3 x Goldwafer 1 x DS9 (auch anders bestückbar, also keine SMD) 2 x Original Premiere World (9002 Z) 1 X ACS V 1.2 Original "multichoice" (für Holländer ORF und Premiere World etc.)

Danke (Boah watt ne lausige HP) Noch einer Links oder Erfahrungen / Bilder aus erster Hand ?

Gibt es (ausser auf der Bajaj Homepage) irgendwo Informationen zu den indischen Modellen, spez. Bilder etc. zu dem Modell was hier zum Verkauf steht ?

Ich war auch kurz versucht nach Kölle zu fahren, habe es aber dann doch gelassen. Als erste Proberunde nach dem Zusammenbau war´s mir dann doch zu weit. Aber meine Runde durch DN hat mir wieder neue Hoffnung gegeben. Zündschloß geht noch nicht, Standlicht auch nicht, Tachowelle muss ich noch austauschen und den Blinkern eine etwas langsamere Gangart beibringen, ach und ein zwei Tage Schleifen bzw. Polieren.....DANN JA DANN, bin auch ich wieder in K am Start, nächste Woche ? Na mal sehen.

@Mad Marc, na ja ganz so blöde war ich nicht, habe schon das ganze Teil ausgebaut um es per Hand bewegen zu können

Ich habs! Ich habs !

Zu sehen ist da was, aber ich kann eigentlich nur Masse erkennen, nicht wie die Kabel "Schwarz-Weiss" und "Grün-weiss" belegt sind. Geht irgendwie nicht daraus hervor. Und da diese Kabel direkt in den Tank gehen, bin ich etwas schissig einfach mal so anzuklemmen. Ich habe bei den "Trocken" Versuchen mal auf das eine und auch auf das andere Plus gegeben, aber einmal habe ich nur die Reserve Leuchte zum Leuchten gebracht, freu freu , aber dann ging die Tankanzeige nicht. beim zweiten Kabel habe ich gar keine Reaktion erhalten. Ich habe das Gefühl als ob das graue bzw. rote Kabel (welches aus dem Tacho kommt) bereits falsch geklemmt ist, aber ich habe schon verschiedene Kombinationen getestet und kein besseres Ergebnis erzielt.

OHNE WORTE

Ich habe vor mehr als 20 Jahren ein 50iger "Kleinkraftrad" mit Moped-Zulassung gefahren, 50cm³ aber unbegrenzte Leistung. Grins. Für die damals sehr beliebten BING Vergaser, gab es sogenannte "Königsdüsen", diese waren in der Tat verstellbar.Über eine aussen liegende Rändelschraube. Aber sowas geht natürlich nur bei entsprechend konstruierten Vergasern.

Na so lustig isses leider nicht, versuche die Lusso Tank-Elektrik in meine PX-Alt zu verklemmen.

Ich will mich auch endlich wieder zeigen dürfen.... Dauert aber scheinbar noch, verdammte Elektrik !

Leg dir DSL zu und du suchst in Zukunft weder Spiele noch Filme...

Nachdem ich es heute nicht zum Elektronik-Shop geschafft habe, musste ich noch mal was probieren, habe jetzt zwei 6,8 Ohm Wiederstände parallel geschaltet, klappt auf einmal prima, aber die Dinger fangen spätestens nach dem 5ten Blinken an zu glühen, funktionieren zwar trotzdem, aber glühende Wiederständer unter der Kaskade rocken nicht wirklich, daher meine Frage : Wie ist die genau Bezeichung dieser "Leistungswiederstände" ?

Wie funktioniert die Tankanzeige Lusso, wer kennt sich damit aus ? Ich habe heute gemerkt dass irgendwie die Tankanzeige nicht richtig angeklemmt ist. Darauf hin habe ich die Tankanzeige rausgenommen und mir mal angesehen, offene Verdrahtung im Tank ?! Ja wie geht denn das ? Damit sprenge ich mich garantiert in die Luft ! HILFE

Ich habe keine Ahnung ob die Dinger derzeit lieferbar sind, aber ich würde es an deiner Stelle mal beim SCK versuchen, da du ja auc AC bist, isses ja fast um die Ecke und ´n Anruf kostet auch nur´n paar Cent. Aber ob die einen Vespa Schriftzug haben kann ich dir nicht sagen, die einzige die ich persönlich kenne, hatte "Super Corsa" drauf (meine ich)

OK Tank brauche ich auch nicht mehr, habe heute einen per Post bekommen.

Ich habe zwar gerade einen gebrauchten gekauft, aber der ist immer noch nicht eingetrudelt. hätte deshalb u.U immer noch Freude an: 1x Tank PX-Lusso inklusive Tankgeber, ohne Öltank, original-schwarzer Lack, kein Rost, guter Zustand Ich gebe dir spätestens morgen Bescheid ! Ach ja bei entsprechendem Preis würde ich mir auch die Lenkerendblinker als Ersatzteil hinlegen. Deine Vorstellung schickst du mir per PM ?

ICh glaube so starke Birnchen gibt es nicht für die Lenkerendblinker. Dann würden die auch mit 36 bzw. 42 Watt sicherlich etwas stören oder ? Morgen werde ich dem Elektronikladen noch mal einen Besuch abstatten und mal etwas besser dimensionierte Wiederstände besorgen. Sonst gibt es keine Möglichkeiten ? So halt was einstellbares bzw. selbsteinstellendes elektronisches ?