ElmarKoch

Markus, auch von mir alles Gute zum Geburtstag! Und mach dich mal in nächster Zeit nicht mehr so rar.... Wir sehen uns Sonntag am RP ? Gruß Elmar

Vermutlich nicht, aber bevor ich bestelle, dachte ich, probiers halt. Also : Suche eine 98er Bremspumpe und/oder eine passende Spieglerleitung 135-140cm. Banjos vorhanden. PM oder Mail an [email protected]

Oh das ist mir neu, wo bekommt man die denn ?

Ich bin auch dabei !

Also ich drücke jetzt schon die ganze Zeit die Daumen, kann ich langsam los lassen oder besser noch was aushalten ? Gibt es einen neuen Stand der Dinge ?

Das ist natürlich die Arbeit von Stahlfix , ich "durfte" heute nur Lenkkopf feilen... Hatte eben mal einen Sprint Lenkkopf und einen PK Lenkkopf mit. PK müsste eigentlich ohne jede Änderung passen. Bei Sprint /Rally? passt zumindest der Lochabstand, u.U. müsste man da nur die Buchse noch mal losmachen und etwas anders anheften. Sollte aber wirklich kein Problem sein. (und zu allem "$%§&%&%§$"§§### habe ich meine Gebäckbox und meinen Halter natürlich beim Armin im Büro liegen lassen.... :veryangry: )

Über ´n Malossi Membran Ansaugstutzen können wir mal reden... EDIT ON Ich muss dass zurück nehmen, nachdem ich mir das Malossi Teil noch mal angesehen habe. Der Zustand ist max 4. Kann ich so nicht weg geben. (Innen äussert schlecht gefräst, die innere Schraube war bei der Demontage abgerissen, versucht Gewinde aus zu bohren und neu zu schneiden, leider dabei etwas verlaufen. Ich glaube die Membrane an sich ist auch nicht so wie sie sein sollte. Sorry. Greetz Elmar EDIT OFF

Jetzt wird es ja richtig spannend. Da ist ja auch das kleine Loch unterhalb der Batterie... und auch dieser seltsame Punkt etwas unterhalb der oberen Löcher ( mit der innenliegenden Verstärkung) wofür ist denn der ?

Louis.de hat die Proxxon Drehmomentschlüssel auch drin, finde ich aber überteuert, ich glaube der kleine 79 Euro ? Ehrlich gesagt benutzt man sowas doch recht selten, gibt es z.B im Hornbach , NoName, inkl. Köfferchen für 25.. Klar was dolles ist das nicht, aber für die paar mal im Jahr ?

Der Rahmen ist ja wirklich übel, sowas habe ich noch nicht gesehen.

Oh die Pumpe ist wirklich günstig beim Wrobel! Habe jetzt nur den Preis der Spiegler ohne Banjos im Kopf, was kosten die einzeln ? ** HANDBREMSPUMPE ** Schöne Handbremspumpe von Grimeca. Optimal für die Scheibenbremse vorne. In "normaler" Ausführung und als PX 98 Version. Die PX 98 er Version verfügt über einen originalen Vespa Hebel und unterscheidet sich grundlegend in ihrer Befestigungsmöglichkeit am Lenker.. 60 ? / PX 98 65 ?

OFF TOPIC ALARM : @ Jürgen Ja die sind alle seit ner Woche krank , ziemlich hohes Fieber, den Mädchen geht es schon wieder besser, wenn auch nicht richtig gut. Nur der kleine ist noch ziemlich schlecht dran, sieht auf dem Bild auch richtig "zerknittert" aus. :plemplem: Für alle die nur Bahnhof verstehen : Burn

Zum Modell Sprint Veloce Aber wird mit 12V betrieben, ich schwanke noch zw. mit Batterie oder ohne. Die 12V Batterie passt leider von der Tiefe nicht in die Original Halterung, klar könnte man irgendwie "umdengeln". Vor dem Hupengleichrichter habe ich irgendwie Respekt, schon öfters von explodierenden gelesen, oder ist meine Angst da unbegründet ? Ich habe Teile für mit und für mit ohne Batterie rumliegen, ich weiss nur nicht was besser ist. Also die drei kleinen Löcher schweisse ich schon mal zu. Was ist mit dem kleinen Loch, oben zw. den beiden größeren ? Scheint original zu sein, da innen noch eine Art "Verstärkungsplatte" dahinter ist. EDIT Nein quatsch, habe noch mal nach gesehen, ist ohne. Aber ein paar cm darunter ist von innen eine solche Platte, von aussen nur leicht zu erfühlen, ähnlich wie ein Niet, oder sowas ? (zu sehen unter dem linken oberen Loch, ca. 2 -3 cm darunter)

MEHR ! Was ist denn das für ein Roller mit der Nummer 0 ?

Ich schweisse ja momentan an meiner Sprint rum, dachte eigentlich ich wäre fertig, aber ich denke hier stimmt noch einiges nicht. Welche Löcher sind da zu viel ? Dann gibt es da noch so zwei kleinere Winkelchen mit je einem Loch drin (rechts, mitte). Original oder weg damit ?

Durchmesser 4 mm Länge über alles 23 mm Kopfdurchmesser ca. 5 bis 5,5 mm (kann ich durch den Schweisspunkt nicht mehr genau messen) Kopfhöhe ca. 2,5 mm

Wer hat denn wo die besten Preise für Pumpe und Spiegler entdeckt ?

Hast du zufällig den neuen JL/SIP mit E4 ? Der verläuft komplett anders als der alte.

Dann ergänz das Logo für den Ruhrpott Rollereff doch mal um ein paar Buchstaben, dann sieht es schon mal etwas besser aus... Ich kaufe ein T und ein R

@scoo01 Watt ne "Aufspreche". Ich halte es da eher mit der Signatur vom Sedor. Den Rest verkneife ich mir. Na ja fast... was bedeutet "Ruhrpott Rollereff" ? http://www.scoo01.de

Jeder der etwas älter ist, ja so wie ich z.B. und sogar noch etwas älter, kann von 50ern berichten die um die 100 km/h lagen. "Kleinkrafträder" hiess damals das Stichwort. Und jeder hat eine, entweder legal für´n Schweinegeld an Versicherung oder halt illegal mit Moped-Kennzeichen. OK ne Vespa wird nie in den Regionen mitgespielt haben. Aber Herkules, KTM, KREIDLER! und Zündapp schon

Hatten wir zwar alles schon mal... Mal gut dass es bei mir immer ordentlich ist. Das letzte Bild zeigt den Haufen "unerledigte Post, Briefe, Rechnungen, MussIchMalWegheften" etc.

Wenn ich es irgendwie einrichten kann komme ich natürlich auch vorbei. Ob mit oder ohne Roller, da bin ich noch nicht sicher.

Ich habe auch schon seit ein paar Tagen immer mal wieder probiert den Stift bei meiner Sprint zu ziehen, aber nichts ging. Alles schön mit Rostlöser eingesabbert, aber weder von oben mit der Zange noch von unten...und vor allem war meine Geduld schon zu Ende!! Als ich gar nicht mehr weiter wusste, habe ich einfach oben auf den Stift einen schönen dicken bzw. langen Schweißpunkt mit dem Schutzgaser gesetzt, dann mit der "Gripp"-Zange, siehe Bilder, gezogen.