piotr
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Respekt !!!! Super Resultat
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Ist ja jetzt doch schon wieder 9 Jahre her. Würde mich interessieren wie die Einschätzung heute ausschaut
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bei meiner auch
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Danke das hilft mir schon ein wenig. wenn ich Zeit habe gibts mehr Infos ..
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Bräuchte mal eure Einschätzung. Was kann man für einen T5 Motor mit Polini Zylinder verlangen. Motor läuft natürlich. Gruß P.
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Hat hier jemand evtl. Datenblätter oder könnte mir eine Kopie der deutschen oder noch besser österreichischen Papiere einer VGLB1T zukommen lassen? Wäre über alles dankbar was mir bei der Typisierung in Österreich helfen könnte ! Danke Euch
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mal ein paar Impressionen.... Vorher - Nachher
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Wollte fragen ob es evtl. jemanden aus Österreich hier gibt der eine VGLB1T zugelassen hat ? Falls ja wäre es super wenn ich eine Kopie der Einzelgenehmigung bekommen könnte … Eine Kopie einer deutschen Zulassung würde sicher auch schon helfen. Danke euch
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Du hast Bilder einer französischen Acma, einer Douglas aus England und von einer GS160 ( woher weiß ich nicht ) gepostet… wolltest aber was über spanische Kennzeichen wissen
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auf deinen Fotos ist ja nur die GT aus Spanien und da kenne ich nur die Kennzeichen schwarz auf weiß …
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wie ist denn die Hülse in der das Schloss steckt mit dem Rahmen verbunden? von innen geschweißt ??
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... gibt es bzgl. dieser verdammten Schlösser evtl. Neuigkeiten ?
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War ein netter Kerl … 2500,-
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Ist verkauft …
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Übersetzung so weit ich mich erinnern kann original, wollte auf 10“ fahren deswegen keine Felge dabei …
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Hier ein paar Bilder…
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Hallo, habe hier noch einen Acma GL Motor liegen. Wurde vor 3 Jahren komplett überholt. Bollag 151, Vespatronic, CP23. Alles neu gemacht und 2 mal am Motorständer gelaufen. Da der Rahmen der dafür vorgesehen war nicht mehr existiert liegt er eigentlich ziemlich unnütz im Regal. Was würdet ihr mir als Anhaltspunkt sagen?
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Nicht lackiert !
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Täusche ich mich oder habe ich irgendwo was gesehen von einem Deckel der nicht geschraubt sondern irgendwie „draufgeklipst“ wurde??
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Natürlich hatte dieses Modell ein Bremslicht ! Schalter ist ein Schließer. Ausführung wie die 50er Modelle.
