piotr

hast auch wieder recht

verdammt doch nicht nur plug and play.... naja ..werde mir das ganze mal anschauen.... danke erstmal für die tipps !!

man kann also nur durch das messen wissen ob man die Dichtung braucht ..richtig??

.....die kopfdichtung brauche ich auch ??? BEI KOPF VON WORB !!!

alles klar .... werd ich versuchen...

.....ok, werde es nächstes mal versuchen wie blockierst du eigentlich den motor während dieser sache ??

..da hast du recht..aber: soll ich die kupplung mit dem SUPERTOLLEN montagewerkzeug da reinziehen??? das geht doch nie ohne zig 1000 mal abzurutschen!!!!

werd mal schauen..danke !!

@o-fahrer.... warst ja dabei und hast die rohe gewalt gesehen !!!! werds mal mit den scheiben versuchen mit gefühl reinzuziehen....danke für die tipps!!

baue gerade meinen T5 motor wieder zusammen und bin dabei die KW einzubauen.... geht das nur mit roher gewalt ( dem gewinde tut es nicht so gut!! ) oder gibts einen trick ????

suche eine alte 125er Px ...das modell ohne Blinker !!!!

hat jemand ne ahnung wo man ein flyscreen für eine VNB bekommt???

nur bei mir ?????

ok..danke alles den ganzen kram einfach "normal" zusammenbauen!!! bin beruhigt

..habe mal irgendwo gelesen dass man zur montage des zylinders bzw. kopfes ein spezielles "werkzeug" benötigt um die ganze sache zu zentrieren... richtig oder falsch ???

@ arschbrand... meinst du mit 103 ,- die komplette verstärkte kupplung oder nur den korb oder was ganz anderes ????

rollershop.....109,- aber egal vielleicht kauft ihn ja trotzdem jemand...nichts für ungut

der kostet doch neu nur ca. 100,- oder täusch ich mich ???

also am besten beide dichtungen neu kaufen.....oder? die bekommt man ja, oder ?

.....es ist nur eine fußdichtung dabei..sollte noch eine dabie sein????

JUHUHUHUUH! Hab jetzt meinen Malossi dazu noch eine frage: hab das teil gebraucht bekommen und vor kurzem irgendwo ein bild gesehen wo das teil mit 2 dichtungen drauf war Bei mir war nur 1 dichtung dabei...müsste doch passen , oder ??? und noch eine frage zur cosa kupplung: es gibt ja eine mit 3 und eine mit 4 scheiben...von welcher reden wir hier , denn der preisunterschied ist doch gewaltig!!!

@stahlfix...... hast du schon jemanden ??? wüsste evtl. einen kumpel ( Werkzweugmacher ) der auch sonst schon sehr viel gebaut hat !!!

................hab ich dir doch gesagt..oder bis morgen

ein 3 Gang tut es nicht ???

gibts doch nicht dass keiner so einteil rumliegen hat !! schaut noch mal genau nach