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hiro LRSC

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Alle Inhalte von hiro LRSC

  1. Folie unter/ über den tankdeckel dichtet nicht ab. Mit Anhänger oder kleinen Kinder hat man aus Erfahrung eine ähnliche Durchschnittsgeschwindigkeit.
  2. Hast du dich hier im thread eingelesen?
  3. Vom platz her geht das. Die Belüftung ist aber hinter dem Fahrersitz fürn arsch. Ausser du hast die schiebefenster in den Türen. Die helfen dir aber nicht bei Regen.
  4. ich finde die 1 feder lösung in verbindung mit der heutigen qualität der ersatzteile einfach scheisse. wenn die feder schräg drückt klappt das halt nicht.
  5. alles. ob die Bremszange bleiben kann weiss ich nicht.
  6. er meint den da Helmhalter -OEM QUALITÄT- Vespa PX (-1984) | Gepäckhaken | Karosserie | Rahmen | Scooter Center (scooter-center.com)
  7. schau nach ob am schalter alles io ist
  8. war der motor vorher schon mal offen? ich denke das is eher ein einzelfall
  9. den halben Meter um den die Leitungen länger werden merkst du nicht. Ich fahr das mit dem normalen 3 Poligen Regler seite Jahren in eine dt. Special mit 133 und Banane, auch die Zündspule ist das im Seitenfach
  10. Bei einer PX kennt man das. Aber bei einer SF?
  11. .... Tempomat alleine wird im VAG (bei anderen auch nicht) nicht gebremst - da der ja nur die Mindestgeschwindigkeit einhält. Nur wenn das Abstandsradar vorhanden ist (stand heute) bremst das Auto.
  12. ist das metall überhaupt blank? sieht noch lackiert aus.
  13. mach ab das ding und schaus dir an....
  14. Auspuff zu, lappen im krümmer vergessen.... schraub mal ab das ding
  15. auf dem Motorrad?
  16. muss ja, da die zündspule eine spule ist. die intern schon auf masse geschalten ist.
  17. Die PK hat längere Stehbolzen für die Beläge
  18. Also ne miese charge
  19. Wenn es alles neu gekauft Birnen waren tippe ich mal auf die miese qualität. Wenn es am Scheinwerfer zu heiss wird der Kleber in der Birnenfassung spröde, dann müsstest du an andere Stelle am Scheinwerfer davon etwas sehen. Anlauffarben etc usw.
  20. Oh .. das wird wieder ein scheiss Sonntag morgen
  21. Für mich ist das eher eine Regelung/ verhalten aus den use-cases und FMEA
  22. Weil die Inverter HV/12V nicht immer aktiv sind bzw als Backup für bestimmte komponenten. So grob mal
  23. Welche Kabelbaum hast du denn überhaupt verbaut? Bitte mit link zum Shop!

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