hiro LRSC

*spring, fuchtel, wink* hiear!!! :D

dankö

& up

..äh ich mein den Segerring für´s Kurbelwellenlager...

thx kann mir einer auch die masse von dem ding nennen?

namd, Suche oben genannten Segering nur bei beim pis scheint es den nicht zu geben...oder ich find ihn net.. cheers andy

ich frag einfach mal ob die besucheritze haben kann :D

goil!!!!! ..gibt´s diesmal auch wieder nen backstagebereích

schon mal gemessen was an der platine der led´s ankommt? ...ich mach schluss für heute...

...paichi post mal bitte deine schaltung

... hab grad mal geoogelt... probier mal die reihenschaltung. bei der parallelschaltung könnte es zu problemen mit der stromaufteilung kommen. (http://www.germanscooterforum.de/index.php?act=post&do=reply_post&f=14&t=110773)

die rechnung stimmt. und wenn ich inna schule net alles verpennt hab liegst du richtig. (wenn du von einer parallelschaltung der verbraucher ausgehst) gruß andy

schraub mal den hahn auf und schau wie die dichtung aussieht. könnte hart und verschlissen sein...

..zündkerze aufgesteckt? kalte löstelle kondensator im arsch mher fällt mir grad net ein

mkay, da wird einem ja schwindelig for lauter übermass....

am primär würde ich die grate entfernen und so lassen. am bild von der schaltarmbohrung ist nicht viel zu erkenne. (woher nimmst du die übermas o-ringe, bräuchte auch welche...) gruß andy

mh, der Lagersitzt ist jeweils i.O. .. werd da wohl nochmal beigehen müssen...

mh, hab hier noch nen zweiten Motor rumliegen bei dem es ohne Bremstrommel kein axialspiel gibt.

..und nochmal..keine ne idee?

...up

Hallo Gemeine, hab grad mal schnell zu testzwecken meinen neuen Motor zusammengesteck (bis auf die Kurbelwelle und Kulu) und musste feststellen das sich die Antriebswelle ca. 1,5 mm bewegen lässt (axial). :-D :-D Bremsankerplatte und ein paar Schrauben für die Gehäusehälften wurden noch montiert. Nach mehrmaliegen auseinander und wieder zusammenfügen komme ich einfach nicht dahinter warum die sich so freudig bewegen lässt? Die Gehäusehälften liegen plan aufeinander. Dachte zuerst das es am Achslager liegen könnte. Habe ein einseitig geschlossenes verbaut und fürchtete schon das jenes nicht tief genug sei ...ist es aber nicht (20x47x14). Weitere komische sachen: - die Antriebswelle liegt ziemlich locker im Lager in der Limahälfte. Das Lager ist aber Augenscheinlich i.O. (Nicht irgendwie ausgefotzt oder so) - bei zusammengesteckten Hälften, montierter Bremsankerplatte und bis anschlag aufgeschobener Bremstrommel schleift diese an den beiden Stiften für die Bremsbacken???? So ich kenn mich etz gar nimmer aus ... weis auch für heute nicht mehr weiter.... dem Langzeitgedächtnis fällt noch ein zu sagen das alle Teile vom Motor bis auf die Schaltklaue aus diesem Motor stammen... ähm und es sind austauschhälften also ohne nummer und so.....<== evtl. liegt da der hund begraben??

- Dichtung Bremsankerplatte?" -.,, da wo die Bremse ist könnte es auch vom Schaltarm her kommen...

- Schaltarm - aus den Motorhälften - Kuludeckel - Kickstarter - ...

namd, wenn ich dein bild mit dem malguti-plan vergleiche hast du den ladekreis weggelassen? gruß andy

http://www.scooterrace.net/system/anypage/...=UDwPOVA1VjcAPg