der VespaPole

Vergaser Dellorto SHBC 19/19E will mir einen neuen kaufen. kennt jemand die anfangsbedüsung bei auslieferung?einer von sip soll´s werden! HD,ND ChokeD?

die zylinderhaube meinst du? es ist noch eine schraube hinten dran! die lösung für minipipiprobleme : http://www.hitmeister.de/buecher/vespa-motorroller-hans-juergen-schneider-1008709/?utm_source=googlebase&utm_medium=organic hat mir am anfang sehr geholfen!

ac ist doch bc..zumindest die gewindelänge. oder wo ist da der unterschied? anderes gewinde? habe hiermal geschaut: http://www.germanscooterforum-shop.de/main/base/details/Download.aspx?ID=271a9510-a4d6-4e66-a9f2-32ab9c8df65e

Die Zündkerzen-Frage: Bosch neu:W4AC = NGK B7HS Ablitzen auf 17 grad... stimmt?

danke dave! originale Rennkurbelwelle (HP4) die habe auch am start.. so wie ich es verstanden habe,ist der Zylinder ein kleiner drehzahlmonster. daher am besten einen pott der das mitmacht.

hallo zusammen, bin dabei einen neuen motor aufzubauen. in der suche steht vieles brauchtbares dennoch durcheinander gewürfelt. wenn jemand sein setup posten möchte ist herzlich willkommen! der berühmte 50SR/HP Alukit sollst werden! Klassisch mit 19er SHBC und 3,72. Bedüsung 74 HD,45 ND 60 Chokedüse nur auspuff macht mir sorgen! leider keine banane möglich da elestart PK und die batterie ist im weg..toll! suche lösung! meine vorschläge! 1.Xl2 Puff 2.Hp mit dicken Rohr 3.Polini kurzhub banane teuer.. 4.Ets banane mit angepassten krümmer? nur mit brenner realisierbar? überdimensioniert? 5.PK80 Puff? wie ist da mit der aufnahme?realisierbar? 6.Sito plus laut...ungern da ich in der greencity wohne.. 7.Polini Righthand-Version? wer hat was ausprobiert?!!! wie ist es mit SHBC 16/16? habe einen SHBC 20 für 19er ass da,bedüsung gleich wie beim 19er? der pk80 puff wäre mein favorit weil die dinger hinterher geschmissen werden...

der o-ring ist nicht mehr gut..hat sich ausgedehnt durch die hitze!!! es ist am außenkante gemessen. tiefe sei ca 1,4mm.

tag.. habe mal gemessen..66mm und breite der nut ist 1,9mm hiermal bild:

also ich würde sicherheitshalber den motor spalten. Oder du findest einen vespadoctor der es von aussen einrenkt.. Vielleicht sind andere teile beleidigt außer das Getriebe. Lagersitze und Lager überprüfen..

Soweit ich weiss, werden 102ccm mit 3,00 Primär gefahren. Bei einen Umbau auf längere Primär würdest du mehr Topspeed haben aber dafür weniger Beschleunigung. Ets banana auf kurzhub zylinder.. hast du vielleicht ein foto? ist schwierig zum realisieren?

ich wollte mich nur seiner meinung anschliessen. finde ein wenig Geduld sollte man schon haben. die meisten leute drehen durch,wenns was nicht auf anhieb klappt.

also ich würde auf Rat von Paola hören.. habe selber ne Surflex drin, hat ca 50km gebraucht, bis es dann gut lief.

der filzring gehört da rein!!!! am besten noch anfetten!!!!

ist ein langer oder kurzer drehschieber?

wie wärst mit hp4!

hi, bei mir hat sich mal ein stehbolzen gelockert(krümmer). kannst auch nachschauen... Filzring anfetten..

haloo die primär ist orginal nur die kleine ritzel ist tuningteil.orginal hat 15Z. kannst hier nachlesen. http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50_Primavera_ET3_PK_f14/Primar_Sekundargetriebe_t75882.html wenn du dir ganz einfach machen willst,kannst ein pinasco oder BGM ritzel einbauen. das hat die 16 Zähne. wenn du den motor zerlegen willst die 3,72 Primär einbauen. (da kannst gleich nach den alten Zähnen suchen ) nicht gerade ungefährlich wenn die bruchstücke ins getriebe gelangen?

Meine sind auch da!!! Danke Ludy & Co

Mein erster Membran-Motor..aber das es so laut ist!!! Was haltet ihr davon! hat einer diese Matte probiert? für den vergaserraum: http://www.ultramall.de/shop/artikel/Würth-Dämmschaummatte-Schallschutzverkleidung-selbstklebend-schwarz-um697.htm

hallo, wenn du hier was verkaufen möchtest,musst du Pornoregeln beachten... ansonsten wird dein topic geschlossen! Für Anbieter: * Um die Threads möglichst kurz zu halten gilt PORNO: - Preis angeben! Höchstpreisauktionen werden nicht geduldet! - Ort angeben! IMMER! Auch wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, es braucht den Artikelstandort. - Richtig beschreiben, sehr gerne auch mit Bildern! - Nicht zugleich bei eBay (oder einem anderen Auktionshaus) einstellen! - Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein, kein Verkauf für Dritte oder im Namen von Dritten Übrigens ist einer für direkt oder?

Suche einen 50er Zylindersatz orginal oder DR,Polini. KICKSTARTER PK Motorschrauben brauche ich ein paar...

Danke smallframe 1973!!!!!!!!!!!!!!

Wenn's genau wissen willst,dann besorge dir denn scooter-Center Katalog. Da steht genau beschrieben welche unterschiede es gibt. Internetversion findest du sicher auch im net. Für den rookie ist es ein guter Leitfaden.

Für Pk!!!! Hatte falsche Link drin... der hier... http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621643119392&target=productdetail&category1=C&category2=CAT oder der 2loch geht auch..platte könnte ich mir separat beschaffen.

hab mal einer gesehen.. ein wenig werbung... http://www.vespaonline.de/202906-ets-repro-banane.html?highlight=ets+auspuff