px200hh

1.) Ds ist der Ex-Lufi von DennisV50, den er auf seinem 136er-Malossi mit 32er Koso hatte. Such mal in seinem Topic nach den Bildern, wo der Lufi so derbe weit vom Rahmen absteht. Da kannste auch den Hersteller erkennen, ich weiß ihn gerade nicht. 2.) Da fragste was... Keine Ahnung, das hab ich mal von nem Kumpel bekommen, mit vielen anderen Teilen zusammen. Der hatte hauptsächlich PX. Innen ist's 20mm Konus.

hepp

Schnürt euch also ein Paket zusammen, macht eine faire und verbindliche Preisvorstellung per pm (mit Angabe "Bild1: 1,3,22 - Bild2: 14,22,4,5,8" etc. - und schon kommen wir ins Geschäft.

Winterzeit = Bastelzeit... Doch oft fehlen die "kleinen Dinge", die einen bei der Restauration oder beim Wiederaufbau einer Vespa derbe aufhalten. Und nur wegen drei Kleinteilen bei einem der Shops kaufen - zu mühsam, zu teuer. Schaut mal hier in dem Topic, was ihr von den Sachen gebrauchen könnt. Ich will die Teile loswerden, daher ist meine Preisgrenze recht niedrig. Schnürt euch also ein Paket zusammen, macht eine faire und verbindliche Preisvorstellung per pm (mit Angabe "Bild1: 1,3,22 - Bild2: 14,22,4,5,8" etc. - und schon kommen wir ins Geschäft. Porto versuche ich so gering wie möglich zu halten. Werde immer samstags in die Garage fahren und die georderten Teile einpacken, die gehen dann dienstags zur Post (wenn Geld überwiesen). Die Teile habe ich - was Funktion und Zustand angeht - so gut wie möglich beschrieben, bei Irrtümern bitte pm. Gibt übrigens ne Geld-zurück-Garantie, wenn ein Teil nicht funktioniert. Ach so, unten am Beitrag gibt's neue Birnen, neue Sofitten und neue Dichtungen. Anmerkung: Damit das möglichst ohne hin- und her-pm-schicken wegen Kleinteilen klappt: Paket schnüren, Preis machen, Lieferadresse dazu und als pm schicken. Wenn der Preis nicht völlig abwegig ist, geht das klar, Kontodaten kommen dann retour. Und: Das gilt dann als verbindlicher Deal. BILD 1 3. 2x Stoßdämpfer-Distanz kurz 5. Stoßdämpfer-Gummi 7. Sitzbankzapfen SF kurz 9. Tachowellen-Teil 10. Monster-Luftfilter 11. Tachoschnecke grau 12. Hinterrad-Bremszugbefestigung 14. Piaggio-Schild 17. 3x Ansaugstutzen SF 16.10 18. Schraube für Schaltarmbefestigung ET3/PV/V50 20. Malossi Boost Bottle 22. 3x Vergaserschelle 16.10 27. 2x Lampenhalter ET3/PV/V50 28. 4x Schlauchschelle 29. Auslass-Stehbolzen 31. 2x Benzinhan SF (ohne Stange) 33. Bremslichtschalter ET3/PV/V50/PK (blau) 34. 2x Benzinschlauchschellen 35. klappbare Zündschloss-Abdeckung chrom 37. schwarzer Plastik-Kupplungs-Hebel 38. Metall-Hebel Vorderbremse BILD 3 1. Chrom-Spiegel rechts (neu) 2. Kickstarter-Segment SF (komplett) 5. Kickstarter-Segment SF (komplett) 9. PX-Sitzbank-"Dingens" 12. 4x Kupplungsfeder V50/ET3/PV 13. Schaltwippe V50/ET3/PV 11. 3-Gang-Getriebe o. Hauptwelle, Zustand gut (NW: 22/16/10, HW: 47/54/60) 15. 4-Gang SF-Getriebe, nur Gangräder, Zustand gut: 46/50/54/58 20. Kickstarter-Segment SF (komplett) 21. PV-Zylinder, Laufbahn u. Kolben Mist, braucht Übermaß-Kolben, o. Kopf 23. Antriebswelle SF, Zustand gut BILD 4 22. Tacho-Außenhülle Vespa PK, mit Clip-Anschluss oben (neu) BILD5 3. Conversion-Rücklicht 4. 2x Gasrohr SF, Länge je 30cm 5. Polrad, 20mm Konus 6. Polini 75ccm Zylinderkopf 7. Polini 75ccm Zylinderkopf 9. Bremsankerplatte V50 hinten, glasgeperlt 10. Bremsankerplatte V50, hinten BILD 7 1. PX 80-200 ALT Rücklicht, ohne Innereien 2. PX 80-200 ALT Rücklicht, komplett (Innereien + Dichtung) 3. PX 80-200 LUSSO Rücklicht, komplett (Innereien + Dichtung) 4. PX 80-200 LUSSO Rücklicht, kmplett (Innereien + Dichtung) 5. PX 80-200 LUSSO Rücklicht, komplett (Innereien + Dichtung) 6. Vespa PX 80-200 Blinker 7. PX 80-125 Zylinderhutze 8. PX 80-125 Zylinderhutze BIRNEN 1x 6V 21W 1x 6V 15W (mit "Kragen") 1x 12V 35/35W Bilux 2x 12V 21/5W Bilux 1x 12V 21W (orange) für weißen PX-Blinker 2x 12V 10W (PX-Bremslicht) 1x 12V 5W (PX-Rüli) SOFITTEN 3x 6V 10W 5x 6V 18W 2x 12V 18W 2x 12V 10W 1x 12V 5W 1x 12V 3W (für Tachobeleuchtung?) ***ENDE***

Er hat mit mir sogar schon einen Termin gehabt, wo wir den Kaufvertragsentwurf durchgegangen sind und im ganzen Haus notiert haben, welche Gardinen, alte Schränke, etc. da bleiben und welche raus sollen. Hatte nie das Gefühl, dass das nicht klappt! Und dieses seine Verhalten soll nicht eine verbindliche Situation zw. dir und ihm geschaffen haben...?!

Anleitung nein, Möglichkeit ja. Alle Kanten, Hopser und Knicke, die dem Gemisch auf dem Weg in den Brennraum im Weg stehen, sorgen für Verwirbelungen. Das heißt, dass man diese ausmerzen kann und sollte.

@ Muschi: Kann dich beruhigen, da bin ich doch seit 1. Juli gar nicht mehr. :schmatz:

mal sehen... Gerne hier:

Glückwunsch und ganz ganz großen Respekt!!! War das ein "Geheimprojekt"?

Hm, dann is ja gut. Hab heute nachmittag bei ebay eine komplette im guten Zustand für 46,10 Euro geschossen. Die war aber auch - was Artikelbeschreibung, Kategorie und Stichwörter angeht - völlig dämlich eingestellt.

Aber völlig dumme Antworten... - Dann sin am rechten Rand mit kilometerangaben. Wat sin da??? - Anschließend stoppst du die Zeit, die du mit Vollgas auf Vmax. Wie lange stoppt er??? - Dann weißt du wie lange du für einen km brauchst. Wie jetzt??? - Der rest ist Fünftklass mathe! Iss klar. Im Deutschunterricht warste damals aber nicht dabei, oder...?

Wie jetzt? Ist das das Diagramm von der gelben Scauri, oder dein Motor? Is (für mich ) etwas missverständlich formuliert.

@ Andre: Ich würde mal behaupten, dass es sich bei der Sache um ne lupenreine ERPRESSUNG nach deutschem StGB handelt. Schließlich hat der Verkäufer dich erst durch sein (!) Verhalten (positive Zusage etc) dazu gebracht, Verbindlichkeiten einzugehen, von denen du nun nicht mehr los kommst und die du ohne sein (!) Verhalten ja gar nicht eingegangen wärst. Stellt er dich nun vor die Wahl mit den 15.000 Euro, dann MUSS er wissen, dass er dich durch sein (!) vorheriges Verhalten in eine Lage gebracht hat, die dich ihm nun nach allem menschlichen Ermessen ausliefert. Keine Ahnung, ob das jetzt schlau wäre, dem Typen das mal auf die Nase zu binden , dadurch kannste dir auch alles versauen. Kann dir anbieten, den Vogel mal anzurufen und mich als Journalist (wäre kein Fake) mal nach seinen Geschäftspraktiken zu "erkundigen". Letztlich würde ich an deiner Stelle, wenn du denn nicht auf seine Erpressung eingehst, ihn danach wegen eben dieser anzeigen. Übrigens hat der Onkel meiner Frau vor vielen Jahren das gleiche erlebt mit seinem Hauslauf in Hürth bei Köln. Da hatte angeblich immer wieder einer "mitgeboten" um das Haus. Schließlich legte der Onkel immer wieder drauf, bis er dann rund 50000 Mark mehr bezahlte, als eigentlich mal besprochen war. Und - natürlich - stellte sich hinterher heraus, dass es diesen "Mitbieter" nie gegeben hat. Onkel war sauer, nun ist der Qualm verraucht. Scheint also ne übliche mafiöse Masche einiger (!) Verkäufer zu sein.

Das ist ja mal ne Hellseher-Frage. Meine Kristallkugel spuckt aus: von schlecht abgestimmt bis perfekt eingestellt so zw. 58 und 68 km/h.

Tss, => Augen auf beim Hitze-Klarlack-Kauf... Leider "vergilbt" der durch Sonneneinstrahlung. Der Auspuff sieht dann aus, als hätteste da einen Liter altes Sperma draufgeschmiert.

Der nette Herr amazombi, von dem zu Recht gesagt wird, dass er sich ganz und gar hervorragend mit der Materie auskennt, hat sich mal in einem anderen Topic sehr schwer für das HP4 ins Gewicht geworfen. Also fackel' nicht lange.

1.) Du solltest erstmal die Quetschkante messen: Also Zyli inkl. Kolben und evtl. Dichtung einbauen (Lager auch!, können aber alte sein) , dann Lötzinn (3mm stark) auf das Kolbendach (entweder einmal quer rüber oder im Kreis rundherum), dann Kopf drauf, dann mit richtigem Drehmoment die Zylikopfmuttern anziehen, dann Kolben einmal über OT wandern lassen (Kurbelwelle drehen), Kopf wieder unter, Lötzinn rausnehmen und mit einem genauen Messgerät (Messschieber, gerne auch in digital) ausmessen, was am Rand des Lötzinns in mm "über bleibt". Denn das Lötzinn wird zw. dem Rand des Kolbendachs und dem Rand des Zylikopf-Brennraums eingequetscht. In der Mitte aber nicht. Besser erklärt z.B. hier: Quetsche messen. Danach mal das Ergebnis im GSF posten. 2.) Wenn, dann ist der Brennraum jetzt schon einseitig zur Kerze hin verlagert. Und wenn du den Kopf gleichmäßig abschleifst, dann bleibt das auch so. Soll es auch.

Kurz gefragt: Was sollte man so ungefähr maximal für eine Skr-Gabel mit Scheibenbremse (alles in gutem Zustand) ausgeben? , Dittmar

Das HP4 ist wärmstens zu empfehlen. Und wie schon geschrieben wurde: Wenn du die Schrauben vom Lüfterkranz mit Schraubensicherung eindrehst, dann schert der Krank auch nicht ab. Ach ja, welche Tüte haste denn nun gekauft?

Googlen oder hier schon mal gucken: DB Killer Glaube aber nicht daran, dass du den Hz auf 77db bekommst.

Ich denke, dass das an der Stelle ja auch von der Auflagefläche der Membran am Rauspurzeln gehindert wird. Klar, irgendwie muss man das Stück natürlich "anhaften", ich wäre für Kaltmetall und kleine Schraube à la Oli-san.

Locker bleiben... Dann schreib den Preis doch direkt rein

Wir suchen einen neuen Mit-Mieter für unsere Werkstatt/Halle/Garage in Hamburg-Georgswerder. Derzeit sind 3 Autoschrauber (Käfer, Golf, Benz Coupé) und 2 Rollerschrauber (DennisV50 & ich) am Start. Halle hat 104qm, Auto-Hebebühne, Schweißgerät und eigentlich so ziemlich alles an Werkzeug. Die Truppe ist sehr nett, Halle ist stets aufgeräumt. Halle liegt in Georgswerder, also so 8 Minuten mit Auto/Roller von Anfang der Elbbrücke stadtauswärts. Ist in einer Bauernhofscheune, massiver Steinbau, ehemaliges Kühlhaus und dementsprechend isoliert (gut in Winter & Sommer). Einbruchsicher mit Stahltoren, man kann 24h/Tag Krach ohne Ende machen, nur Felder drumherum, Vermieter (Bauer) ist super kumpelhaft. Im Prinzip wäre es am besten, wenn sich ein Autoschrauber meldet oder jemand, der bei uns ein (!) Auto unterstellen will. BeI interesse pm

umsonst? ...