sickboy01

Jawohl!

Fällt das Anschlussprogramm dann aus? Oder trotzdem 19 Uhr am KK?

Hey! Hat hier noch jemand einen PX Lusso Tank über und würde den veräußern wollen? Am liebsten Raum Hannover. Wäre für nen Kumpel...

Genau der...

Keine Ahnung. Ich befürchte, dass da noch nicht geschaut wurde, woran es liegt...

...war das die mattgraue PX? Die gehört Kristoff. Ist hier glaube ich zwar angemeldet, liest aber nicht mit.

Ich schaffe es heute leider nicht

der Klassiker

@Humma Kavula Wann ist denn Lambretta Schrauber Tag?!

Ich war der Letzte der bezahlt hat. Es blieb das Bier übrig. Er hat aber auch nichts mehr gesagt. Extra gefragt habe ich aber auch nicht.

Vielleicht die Köpfe der Schrauben des Handschuhfachs auf der anderen Seite wegdremeln, so dass man das Handschuhfach von unten etwas abziehen kann und dann an das Halteblech des Schlosses kommt und das entfernen kann.

Hallo zusammen! Ich bin auf der Suche nach der richtigten Tachoschnecke. Ich möchte nun meine PK-Gabel in meine V50 verbauen. Es handelt sich dabei um eine PK Gabel und keine XL2. Die Shops bieten mir unterschiedliche Schnecken von der Zähneanzahl an. Gruß Dennis

@cuni, @Spiderdust, @ScootFox, @der.guen und @wasserbuschi Meine Faulheit besiegt und das vorhandene Nitro ausprobiert. Sieht wieder super aus. Viel half viel

...zumeist steht die 63 für die Region Viransehir (dortiges Kennzeichenkürzel) und wird häufig von kurdischen Personen, bzw Personen mit entsprechendem Clanbezug genutzt. Amg geht natürlich auch...

Moin, hat jemand nen Kontakt oder Erfahrung wohin man zum Glasperlstrahlen in Hannover und umzu gehen kann. Es wäre nur eine Kleinigkeit. Meine Bremstrommel soll vom Lack befreit werden.

ASSEkuranz

Sorry. Es war natürlich der SS50/90 Lenker gemeint. Und stimmt der 180ss Lenker sollte gleich dem der Sprint Veloce sein. Und ich hätte halt gerne ein Foto um zu gucken, ob das scheiße aussieht

Hallo zusammen, Gibt es hier jemanden, der einen SS-Lenkkopf auf nem Sprintrahmen fährt und könnte mir da mal ein zwei Bilder zukommen lassen!? Mir geht es rein um die Optik. Danke

In meiner VNB3T (Augsburger Modell) ist der mit dem grauen Ziffernblatt und mit blau (oben Mitte) drin.

Ich meinte mit dem Wellendichtring die Nummer 54. Die Nummer 51 sitzt in der Ankerplatte und dichtet zur Bremstrommel ab (also innen), wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Da müsstest du mal nachmessen. Die Größe steht ja drauf. Und die Explos sind meistens schon richtig.

Direkt auf der Schwinge um die Achse liegt diese dünne Scheibe. Ein Wellendichtring dichtet zur Bremsankerplatte ab und sitzt stramm auf der Achse. Das in der Bremsankerplatte befindliche NadelLager ist etwas nach innen versetzt, so dass das passt. Der O-Ring sitzt an der Außenseite, also wenn beides zusammen montiert ist (Schwinge und Bremsankerplatte) am Übergang davon. Um nicht durcheinander zu kommen könntest du die für dich fraglichen Teile anhand der Explosionszeichnung oben am besten anhand der entsprechenden Zahl benennen.

Ist das normal, dass die Rahmennummer in den Papieren und die an der Seite (Motorklappe) unterschiedlich ist?!

GERIAtrie

@der.guen Ungewiss. Vermutlich eher nicht.