topo54

Hallo! Mir ist ein Beiwagen zugelaufen, ich glaube er kommt aus Russland, hat irgendwer eine Idee, was das sein könnte? Will in an einen Heinkel oder eine Maicoletta bauen.

Ja, ein Eigenbau, Einzelstück, aber von der Behörde zugelassen

Habe heute eine Rarität an Land gezogen, Eigenbaueinspuranhänger, BJ 1958, Einzelgenehmigung vorhanden.

Krems? Da du von den Fenians bist?

Hallo! Wo steht denn das schöne Stück?

Hallo! Ist das Angebot des 2. Valmobile-Gespanns noch aktuell?

Scheint fast komplett zu sein, Sitzkissen und Scheinwerferzierring fehlen, Tacho ist nicht original (hat eine Ganganzeige, ebenso der Schalter nahe des Lenkers. Heißt aber "volles Programm". Restaurierte MB gingen in der letzten Zeit so zwischen 8- und 10.000,-Euros weg, wenn überhaupt eines auftaucht. Es gibt eine Fangemeinde in England und Übersee. Motorspezialisten findest du übers Maico-Forum, wenn du es nicht selbst machst.

Dieses Schlachtschiff ist immer leicht zu finden Originalfarbe war: Jägergrün Es gab ein blau, das war aber etwas heller.

So schaut mein Mobil aus, Farbe ist nicht original, gefällt mir aber

Was sind den genau die Fehlteile? Die haben auch nur Teile aus der Zeit verbaut (Bremslichtschalter, Zündverstellungshebel, usw). einiges gibts zB bei Stemmler-Motorradersatzteile. Mobil-spezifische Teile sind eher schwer zu bekommen. Hast vielleicht ein Bild von deinem?

Habe selbst ein MB 175, BJ 1952, vor zwei Jahren restauriert. Probleme: TEILEBESCHAFFUNG! Motorisch passt einiges, aber nicht alles, von anderen Maicomotorrädern Nachfertigung gibts von: Sitzkissen, Zierleisten, Windschild, Scheinwerfer (passt von einem alten Ford), bei den aufgerufenen Preisen wird dir allerdings schwindlig werden Es gibt ein Maicomobil-Forum, Teile werden in der Regel aber nur getauscht, selten verkauft. Alu-Karosserie: d.h. kein sandstrahlen, ich habs mit Trockeneis gemacht, sehr teuer, Alu wird mit dem Alter rissig. P.S.: Wenns dir zuviel wird, ich hätte Interesse

Hallo Erasmo! Ja, es ist diese Firma.

Hallo Erasmo! Das ist ein Austro-Tatra Boy. Interessant ist, dass er eine Planenabdeckung über dem Laderaum hat, meiner hat einen Blechdeckel. Ich habe vor kurzem einen Boy mit offenem Kasten besichtigen dürfen. Auch meiner war für eine Puch zugelassen.

Beiwagen ist verkauft, bitte schließen

Dürfte mit meiner Preisvorstellung etwas zu hoch liegen, daher VB: 800,-Euro