Nico

Jap. Da hast du richtig gelesen. Aufgrund der vorhandenen Minderleistung am Hinterrad war es für meine Freundin ein leichtes, mich zu überreden nach Berlin zu gehn. berlin berlin, wir fahren nach berlin.

wie kommst du auf die startnummer in stockach? wegen der meisterschaftsläufe?

aber Felli, du brauchst doch keine Ausrüstung. denke du bist Programm genug. Lasst es euch gut gehen. Und grüß mir das Mofa (ohne Ehre) gruß, nico

schon zu spät.

tja shit happens. iss doch eigendlich egal woher das kommt. sei froh das du nur eine vespa fährst. sonst wäre das mal richtig teuer. zudem bist du mit diesem schaden nicht der einzige. der grund: Unwucht. und bitte komm mir jetzt nicht mit diesen gewuchteten wellen. glaub es mir. es iss so. gruß, nico

auch freiburg möchte sich auf diesem wege bei den veranstaltern bedanken. klasse fest, klasse leute und alles in allem ein toller abend. bis auf die sache mit der rennleitung am tag danach. das finde ich nicht gut. die polizei herbestellen, damit man noch etwas länger bleibt und das eine oder andere bier bestellt. gruß, nico

Leute ich nehme an, die Ausfahrt war ein voller Erfolg. Zumindest was das Wetter anging. Ich hoffe, es gab keine großen Komplikationen. Wie vielleicht manche feststellten waren nicht sonderlich viele aus Freiburg da ABER wir holen das nach. Bis die Tage. gruß, nico

du willst damit sagen, das euer abendessen hin und wieder einen seltsamen eigengeschmack entwickelt und ihr bis heute nicht die genaue rezeptur kennt? naja. dem roller hats aus optischer sicht nicht geschadet. mir gefällt´s. gruß, nico

@spooky: kann das sein, das dein roller im wohnzimmer dteht oder hast du laminat auch in deiner werkstatt verlegt? ob du im erdgeschoss wohnst brauch ich wahrscheinlich nicht einmal zu fragen. vermutlich nicht. ihr seit doch alle verrückt gruß, nico

also was den funfaktor angeht, können die neuen uns doch mithalten. gayfällt mir. weiter soo. aber kannst du vielleicht die farbe deiner schrift doch wieder ändern? passt zwar zu deinem namen aber wenn du hier noch mehr beiträge reinsetzen willst solltest du so freundlich sein und etwas rücksicht auf uns nehmen. iss ja extrem gruß, nico

@saban: du bist doch der grund, das keiner mehr seinen motor tunen möchte. nimmst einem doch jedes erfolserlebnis. nein mal im ernst: hut ab. gruß, nico

also mal blöd gesagt, wenn der simmering trocken und leicht staubig ist kann er ja nur dicht sein. andersrum müsste er ja leichtes schwitzen am kurbelwellenstumpf zulassen wenn er leicht undicht wäre. müsste sich aber auch am hochdrehen des motors bemerkbar machen. die leichte feuchtigkeit könnte doch auch vom regen kommen? ist bei dem scheiss wetter die letzten tage doch möglich, das da noch mas drin stand. zur kupplung würde ich auch auf eine 4scheiben raten. bei der gelegenheit siehst du ja auch gleich ob etwas mit den federn nicht stimmt. ist denke ich die einfachste lösung bevor du dir jetzt lange den kopf zerbrichst. vielleicht sind die beläge durch das nicht saubere trennen und dem kontinuierlichen rucken beim anfahren nun an seine grenzen gestoßen und wollen von dir etwas aufmerksamkeit. weißt ja, beläge haben auch gefühle gruß, nico

naja wir haben nicht alle zwingend was gegen viertakter. außer das 360° pro arbeitsspiel ausreichen und ventile in die reifen gehören. zudem sollte noch gesagt werden, das hier sehr viele (du ja auch) ältere roller bevorzugen. somit ist eine neue vespa relativ uninteressant für uns. da ist es egal ob die 2 oder 4 takte hat. aber halb so wild. solange du uns nicht noch von automatikrollern vorschwärmst verzeihen wir dir. (glaub ich) gruß, nico

hahaha. sehr geil. was heißt denn hier "soo gemein"? du wolltest doch die männerrolle in unserer beziehung sein. also musst DU mich deinen eltern vorstellen. außerdem war es von anfang an ausgemacht, das wir es langsam angehen lassen. also wer iss jetzt die zicke @hörnchen: du haltest dich jetzt besser raus aus unserem streit. ich kenn euch weiber doch. iss immer das selbe. sobald nur leicht der wurm drin iss spannt ihr einem immer gleich den mann aus. gruß, nico

außerdem sagte ich doch zu dir: keine kosenamen in der öffentlichkeit. du weißt doch wie die leute reden. das hast du jetzt avon.

siehste! das ist genau das mas ich meine... immer gleich eingeschnappt. und ich dachte monogamie ist im 21. jahundert total out. na soo kann man sich irren.

hui. das iss ja hart. hihi. ich muss dir aber auch recht geben. was vielleicht manche zu sagen versuchen ist AUSBROBIEREN und nicht immer alles über das forum herauszufinden. wir sind doch früher auch schon roller gefahren bevor es internet gab. und ich meine mich zu erinnern, das manche da schon rotzfrech ihre fahrzeuge umgebaut haben. OHNE das jemand ihnen gesagt hat was sie machen sollen. eine vielzahl der leute hier im forum, die immer rede und antwort stehen müssen haben ihr wissen auch nur durch selbstversuche und eigenüberlegung. das sie mittlerweile aufgrund der faulheit anderer genervt sind muss man dann auch verstehen. iss ja nicht immer böse gemeint. immer schön lächeln und winken. gruß, nico

aha, ich sehe schon, uns beide darf man ab einer gewissen uhrzeit auch nicht mehr unbeaufsichtigt lassen. sonst ist das theater bei unseren frauen wieder groß. das die aber auch nicht einsehen wollen, das es wahre liebe nur unter männern gibt.

und wieder nach oben. bräuchte nämlich auch eine. sollte also jemand eine auf seinem rechner haben würde ich mich sehr freuen wenn er diese zur verfügung stellen würde. gruß, nico

so wie beschrieben vorgehen. was den schaden auf den bildern angeht. da du aber ein mulmiges gefühl bezüglich deinen gängen hast, würde ich dir raten, deinen motor mal auseinander zu nehmen. (wenn du dir das zutraust) dann sieht man sicherlich mehr warum deine gänge sich schwer schalten lassen. vielleicht ist es nur eine kleinigkeit. nicht gleich verzweifeln gruß, nico

zu 1.: jaja iss ja schon gut... zu 2.: weiß ich noch nicht. zu 3.: dankeschön. gilt noch. steigen gerade sehr viele auf kettenfahrzeuge um. hasste da auch was am lack gemacht oder trägt sie noch ihr altes gewand? gruß, nico

ok alles klar. sehe jetzt was ihr meint. sorry. ist mir bisher neu gewesen.

nee war mir nicht klar. zum glück hast du mir das nochmal gesagt... kann es vielleicht sein, das wir aneinander vorbei reden? hahaha. ich steh voll auf dem schlauch. aber gebt euch keine mühe. ich werde das nächste mal an der garage schauen was ihr meint. erklährt sich dann vermutlich von selbst. soo. nun haben wir uns alle wieder lieb.

besser iss es. denn nippellecken will gelernt sein. da kann nicht jeder kommen. es muss ein leichtes beißen und ziepen mit den zähnen spürbar sein, welches sich durch unerfahrenheit schnell in ein gar nicht all zu harmonisches gefühl niederschlägt. wohlüberlegte kreisende bewegungen im bereich des warzenhofs runden dieses wohlergehen delikat ab. man möchte wohl behaupten es wäre schon ä bischi geil...

das glaub ich euch gerne. verstehe nur nicht wo das kolbenhemd am gehäuse anstehen soll. ragen eure wangen der kurbelwelle nicht über das gehäuse? deswegen meinte ich, würde der kolben doch vorher an den kurbelwangen anecken. ABER was weiß ich schon... fahre ja nur die kleinen 125er motoren. weiß jetzt nicht genau den aufbau eines 200er blocks. denke aber, sein problem wird nub hier irgendwo aufgetaucht sein. gruß, nico