Nico

also ich fahre meinen auch auf 60mm Hub. Und zum Thema Starts: Du startest doch mittlerweile recht ansehnlich. Somit kann dir doch nichts passieren. Zudem kann doch keiner was dafür wenn du so ein schlimmes Fahrzeug bewegst... Hihi.

@freibier: sorry. Hab ich überflogen. Mein Fehler. @:schmied: Warten wir es einfach mal ab was sich noch tut. Wenn genügend Teilnehmer mit einem RB20 am Start sind kann man bestimmt noch was ändern.

Auf diesem Wege nochmal alles Gute zum Geburtstag. Bleib wie du bist, doch schwing mal mehr das Tanzbein. Gruß, Nico

Die Frage ist ja auch, wann setzt er denn jetzt ein und bis wohin soll er drehen. Je früher desto besser? Nicht immer.

Klingt interessant.

Hoppla. Ist das jetzt ernst gemeint?

Oh, ok du hast abssolut Recht. So viele werden es möglicherweise doch nicht werden die in der Lammy-Klasse mitfahren. Naja, kommt Zeit kommt Rat. Gruß, nico

Ok. Echt gelungene Arbeit. So hat man auch mal einen Weißwandreifen mit gescheitem Profil. Klar, wenn es hebt ist das super. Ist halt etwas aufwendig aber ansonsten schick. Kommen hier noch Alltagstauglichkeitsberichte?

Was hat denn das mit kleinen Eiern zu tun? Es geht doch nur darum, das es bei Lammys einen kleinen Block und einen großen Block gibt. Ich kann nicht sagen ob die Ungefähr 5 auf einem normalen Motorgehäuse basiert oder ob da alles verändert wurde. Das kann der Besitzer nur selbst sagen. Wenn der Motor gleichgeblieben ist, hat man eben Pech wenn man in der 200er Klasse gegen ihn fährt. Da hast du recht. Aber wenn Lammy Lammy ist, dann ist SF auch gleich SF. Ergo: 136Malle gegen Falc und Rotax. Ich meine, klar kann man machen. Dann gibt es auch nicht mehr so viele Teilnehmer. Siehe 177er LF. Seit den Zeiten von Enzo, Nico und Saban haben diverse Fahrer keine Lust mehr im Weg "rumzustehen". Ich lass mich jetzt mal überraschen was hier bei dieser Diskusion rauskommt.

@saban: Ja genau. chrauben bis auf die letzte Minute. Zeit ist kostbar. Wenn man aber gewusst hätte das die Schaltroller soo spät erst losfahren hätte der ein oder andere sich nicht so ein Stress gemacht. Aber schön wars.

Zu deiner Aussage füge ich jetzt mal nichts hinzu. Die Aktion welche du dir am Samstagmorgen geleistet hast ist aussagekräftig genug. Zuertst vor Langeweile den Lenki und mich wecken, dann den halben Tag über im Fahrerlager stehen mit einem Roller wo nicht einmal ein Zylinder montiert ist. Und nachdem man dann mal aus vermutlich Langeweile den mitgebrachten Zylinder montiert und auf die Rolle stellt, auch noch 35,wieviel PS abdrückt... Ja kein Wunder warum wir in unserer Klasse keine Fahrer mehr haben. gruß, nico

Das wird doch nie was... Bussi

ja ja genau. hoffentlich zieht mir der scheiss nicht in die Überströmer...

wenns nach abziehen des äussersten grünen Kabels weg iss kannst du es ja einfach weglassen und mit deiner Dame ohne Zündschalter zum Standesamt fahren. Würkst die Karre einfach ab. Dabei kannst du auch gleich daran gewöhnen wie es ist wenn man selber ständig abgewürkt wird. gruß, nico

also ich denke dem Peterle geht es darum eine Prototypenklasse auch bei den Lambrettas einzuführen. Denke man muss nicht noch zwingend einen Unterschied zwischen kleinem und großen Motor machen. ergo: RB20, RB22 und Oinser in eine Klasse? Sehe ich das richtig? Und der Felix fährt nur in der Prototypenklasse weil sein Motorgehäuse nicht original iss? Das ist bei genauer Betrachtung ein Fremdzylinder auf einer Adapterplatte auch nicht.

Kannst du nicht probieren ob du mit einem Schraubendreher an einer Kante drunter kommst und es dadurch weghebeln kannst? Funktioniert hin und wieder das es in einem Stück abplatzt. Oder muss man da vorher beim auftragen gepfuscht haben? (nicht recht entfettet) gruß, nico

@ peterle: hast ja gelesen was hier niedergeschrieben wurde. Früher gab es auch nur 3 Klassen. SF, -200, +200 Was hoffentlich nicht bedeuten soll das man die Lammy-klasse abschaffen will. Vielleicht muss die Lammy dann gegen die Scootermatics fahren? Reg dich nicht auf. Lammy ist leider eine Randgruppe und daher wird vermutlich auch nicht so großartig differenziert. Siehst ja selber wenn du gegen den Andi fahren musst welcher überhaupt nichts mehr mit den herkömmlichen Teilen zu tun hat. ( an dieser Stelle will ich trotz allem sagen, RESPEKT) Aber ist nartürlich nicht so mutivierend gegen ihn zu fahren. Wie besprochen schnappen wir einen Kasten Bier und geniesen dann unsere langen Unterhosen welche wir dann am Start haben. Der Lenki iss auf jedenfall dabei. gruß, nico PS: signatur iss genau richtig. War der Satz des Tages. Lieber auf die Seite stehen wo du auch ja das Polrad abbekommst wenn es sich verabschiedet als auf der sicheren Seite zu stehen.

Ich glaube schon. Keine Namen!!

Wir sagten doch dass das geheim bleibt. Da kannste doch auch gleich noch die oktagonale Anordnung ausplaudern von der wir es hatten.

lag anscheinend an der sauerei die sie veranstaltet haben. An dieser Stelle ein Lob an die scootermatic-Fraktion. Haben von sich aus beim Veranstalter nach Müllsäcken gefragt um ihren Dreck wegzurOImen. Wenn sie dabei auch gleich noch ihre Roller entsorgt haben sehe ich großes Potential für neuen Nachwuchs.

So. Ich wäre jetzt dann auch mal Zuhause. Herrschaften, es war mir eine Freude bei euch oben gewesen zu sein. Wir haben das Beste aus der Situation gemacht und waren teilweise Erfolgreich. ( oder Nico? ) Vielen Dank an den Veranstalter und auch an den Rest der Nordlichter, welche uns so freundlich empfangen haben. @Peterle: hättest du die Option mit dem offenen Hosenstall wärend der Fahrt angewendet... da wäre bestimmt eine bessere Platzierung drin gewesen. gruß, nico

blöder Hund! Ich hab dich doch drauf hingewiesen oder nicht? Ja Ja Lenki, ich schreib nur aus Höflichkeit. Was ich eigentlich von dir halte weißt du selbst. PS: das duschen war zauberhaft...

@haan: das heißt du fährst auch hoch? Scheisse. dann bleib ich in Freiburg. Du siehst nähmlich voll verbraucht und alt aus. gruß, nico

Das hoffe ich. hab dich glaub das ganze Jahr noch nicht gesehen.

Inspector Wortwahl Hut ab! Vor dir will ich nicht auf der Flucht sein.