hacki
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WEIBsbild
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BUMSbirne
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MÄNNCHENmachen
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BAUMkuchen
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HUNDewetter
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UNGefähr
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iss ja nicht nur Transportieren usw... Gab: Hotelübernachtung, 2 Tage Leihwagen für die Rückreise... Wärs nicht direkt aufm Rückweg passiert ( kann man sagen was man will... also grad erst IM Urlaub ) dann gibts auch bis 1 Woche Leihwagen um den Urlaub fortzusetzen usw... Ich möchts nicht missen...
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... fährt eh nie....
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FIEsertyp
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n das geht mit dem DRT UND mit dem BGM welches Kneiti dir weiter oben verlinkt hat...
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tippe auf die Aufnahme... wie weiter oben ja bereits vom TE vermnutet
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AKTdesgrauens
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TICKTack
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LINGuini
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SUPPEnkasper
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ok.. interessant - war wie gesagt das 1. was die nette Dame sagte auf die Anfrage meinerseits bzgl Rücktransport.. und Restwert von nem defekten Golf 3 1800,- ?! gut, ich ging von weniger aus da Golf 3 ja mittlerweile off. nicht mal mehr 4 stellig ´Wert´ sind ohne Schaden .... reichte ja anscheinend um die Kosten des Transportes zu ´überbieten´...
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das dürfte Heute nicht mehr passieren - als ich vor 5 Jahren nahe Straßburg mit geplatzem Motor liegen blieb hies es zuallererst: wir müssen erst einmal prüfen wie hoch der Restwert des Fzg ist - falls der die zu erwartenden Transportkosten unterschreitet hat man beim ADAC + zB keinerlei Anspruch auf Transport nach Hause... Da das Teil ( Automat 500 ccm ) erst 2,5 Jahre alt wa rund nur 1220 KM aufm Tacho hatte wars schnell geklärt... bei ner vespa könnt e es manchmal eng werden ( wegen Beweis ) - Wochen später kam dann die Rechnungskopie des Sammeltransports: ü 700,- für ca 500 km nur...
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MALbuch
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das die Feder nicht zu kurz ist sieht man ja auf dem linken Bild - ... leider einfach weiches Asia Zeug...
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.. bei mir hat das ´ ori SIEM´ in neu auch nicht auf nem ori alten Gehäuse gepasst... das wollt eich damit sagen - denke nicht, das ES & I verschiedenen Siem Rülis/Gehäuse hatten...
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TINtenfaß
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stimmt, DERs mal ausgeblichen hätt nurn ganzes Teil da...
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watt is das ? Tachoblatt ? Gruß
