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hacki

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Alle Inhalte von hacki

  1. für das Geld doch einfach mal kaufen... schlechter als Pinasco zB kann der nicht sein...
  2. absolut kein Problem - Sowohl BBt als auch der ori PX 200 passen ´so´ unters Blech...
  3. der war schon Scheiße... bitte etwas mehr Mühe & aufmerksamkeit in diesem wichtigem Fred...
  4. ..HÄ ?! .. ok, wg Bier das ´N´.... übersehen... sorry
  5. ev die 3 kanal... wobei ich mir das mit dem bgm sparen würde...
  6. kenne die Ü Strömer vom BGM nicht genau - aber wenn die fudi Fläche reicht kannste mit ner 2 Kanal Dichtung zu machen... nur ob es dann ´bringt´ ?!...
  7. where ist the benfit ? the original Ignition is perfect...
  8. ja klar - der LML kann ori kwasi ´nix´ - ohne Bearbeitung ( Oben abdrehen, höherlegen usw ) kannste dir den sparen... und halt je nachdem was dann bei rauskommt schafft der halt ne längere oder viel längere Übersetzung... 23/65 ev auch - dann muss aber ordetlich gut klappen... glaub ori hat die bajaj 21 Z drinn... ( ev auch 22 - weiß ich nicht mehr genau ... )... Wie geschrieben, 23 / 67 lüppt prima mit Sprint Getriebe & LML... meiner taugt für gute 100 GPs... je nach Wetterlage
  9. ist ja auch ein Schaltrohr mit Blinkerschalter-Aufnhame verbaut... Schöner Bastelwastel...
  10. V max bzw Getriebe je nachdem was dein lml nacher ´kann´ - ich fahr den LML mit Sprint Getriebe und 23/67 Primär ( Kulu Ritzel DRT )...
  11. klaa... du hast doch imma rumgehuelt: mir tut der Arsch weh... ( nur obs an der Bank lag ... ? )...
  12. das ist KRASS....
  13. die Rallybank hat teilweise den Vorteil, das der seitlich umlaufende Keder ja ´runtergezogen´ ist in vorderen Bereich - bei manchen Bänken drückt der Keder gernmal in die Oberschenkel...

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