Alle Inhalte von rollertown
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Motor VM neu aufgebaut/optimiert
rollertown antwortete auf Pott's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIch würde den Motor nehmen für € 1500.- falls Interesse
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Auspuff Banane NOS IGM 4307S
rollertown antwortete auf oldie-vespa's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIst der Auspuff noch da nach 6 Jahren ich weiss?
- TurtleParts - SF, LF
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Hebebühne orig. alt piaggio !
Kostet heute gut das Doppelte
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bremstrommeln 27,30,31,5mm lusso,alt ,v50,cosa,auspuffbuchsen,ankerplatten
Was kostet eine Bremstrommel hinten mit 31.5mm Simmerring Durchmesser? sind die von Piaggio und bereits gestrahlt?
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Preisfindung: Motovespa 125 N 2.Serie
rollertown antwortete auf levantestyle's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIst due Vespa noch zu verkaufen?
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Verkaufe: ABVERKAUF Div. Vespa Teil
Ist der Schaltgriff 4-Gang mit Blinker rechteckig in grau noch da wue auf dem Bild?
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Preis Vespa Emailleschild?
rollertown antwortete auf Vespania's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollersuche alle Vespa Schilder egal ob deutsch oder italienisch
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Vespa Servizio Schild & Leuchtreklame
Noch da nach 8 Jahren?
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SuperSprint
Kann mir jemand sagen ob bei einer SS50 ein Lenkschloss mit Feder eingebaut wird oder nicht? Passt bei mir nämlich nur ohne Feder respecktive wofür ist dieses 4-eckige Feder bei ZADI. Weiss das einer?
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Hupe / Schnarre restaurieren...
Das Topic ist zwar alt, aber brauche solche Nieten wo kriegt man diese? Und gibts da eine Zange dafür?
- Primavera, V50 oder Special goes Crimaz Scheibenbremse inkl. Anti Dive
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DRT Speisespule Lichtmaschine 2.0 anschließen V50 6V Kontaktzündung
Hat geklappt und funktioniert bestens mit 2 Spulenkernen und es reicht fürs Bremslicht, danke an alle.
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DRT Speisespule Lichtmaschine 2.0 anschließen V50 6V Kontaktzündung
Ich habe aber eine original italienische 4-Gang V5B3T mit 2 Spulenkerne in der 6V-Ausführung (vermutlich Sparversion für Italien Markt) also stimmt dieser Text nicht ganz! Jedoch muss ich zuegeben der Motor ist ein originaler V5A4M oder so etwas...ich mache mal Fotos, das Teil war auf jeden Fall noch nie geöffnet worden mit original 5074km auf dem Tacho drauf. Motor ist wie geleckt und neuwertig. Ergänzung - bitte beachten: V5B3T ist der Typ V50Special mit 3 Spulen in der 6V-Ausführung!
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DRT Speisespule Lichtmaschine 2.0 anschließen V50 6V Kontaktzündung
4043025_DRTCoil.pdf
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DRT Speisespule Lichtmaschine 2.0 anschließen V50 6V Kontaktzündung
Das würde heissen im schwarzen Klemmbrett würde es mit 4 Kabel reichen: blau, rot, schwarz, grün
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DRT Speisespule Lichtmaschine 2.0 anschließen V50 6V Kontaktzündung
Also wenn ich das Bild von bobcat richtig verstehe, brauche ich nicht einmal die DRT Speisespule, sondern trenne den blauen Draht der original bei meiner Vespa V5B3T an Masse geht auf und verbinde es mit dem Bremslichtschalter und Bremslicht, danach Erdung des Bremslichtschalters mit schwarz! Habe ich das richtig verstanden?
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DRT Speisespule Lichtmaschine 2.0 anschließen V50 6V Kontaktzündung
Ich möchte bei meiner Vespa V5B3T mit original 2-Spulen Kerne das Bremslicht nachrüsten wie mache ich nun das da bei mir jetzt nur 3 Kabel an den Rahmen gehen: rot plus rot gebrückt zur äusseren Spule, Schwarz = Masse, grün = Licht. Ich brauche doch 5 Kabel oder für das Brems licht oder klappt das auch mit 4?
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Zirri MR2000
Hallo Zirri Fans brauche eure Hilfe bei der Bedüsung... War diese Woche auf dem Prüfstand aber leider rotzt der Zirri untenrum noch einiges zu viel, vorallemvon viertel bis dreiviertel Gas... Hier mein Setup: Zirri Grauguss MR2000 Auspuff Zirri (ungedreht) Kurzer 4. von Zirri Vollwangenwelle 51mm Hub Vergaser Dellorto VHSB 34 Hauptdüse: 160 bis 165 schon probiert Nebendüse 42 bis 45 probiert Schieber: 50 Starterdüse: 60 Schwimmernadelventil: 300 Nadel: K27 (2.Clip von oben) Mischrohr: DQ 264 und DP 262 schon probiert Schwimmwer schwarz Plastik 9 Gramm Steuerzeiten: 130 zu 190 Zündung: Malossi Vespower bei 26 Grad im Leerlauf eingestellt (ideal wären 18 bis 20 Grad) Was ich nicht verstehe sind die Düsengrössen in der Dellorto Tabelle. Stimmt das was ich hier mal aufgeschrieben habe? - DP Mischrohre sind kürzer als DQ Mischrohre (das heisst DP ist weniger Fett als ein vergleichbares mit gleicher Nr. von DQ) - Und wie ist das Verhalten der Düsennadel bei K22 zu K27 mit der Länge von 40mm zu 44mm (Erklärung)
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Fabbri Kupplung
Wo gibts die Fabbri Kupplung in Deutschland zu kaufen?
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bremstrommeln 27,30,31,5mm lusso,alt ,v50,cosa,auspuffbuchsen,ankerplatten
Hätte noch ca. 10 Trommeln zum bearbeiten und ausdrehen...kann ich die mal zuschicken?
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bremstrommeln 27,30,31,5mm lusso,alt ,v50,cosa,auspuffbuchsen,ankerplatten
Hätte jede Menge Köpfe günstig abzugeben
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Hat jemand mehr Infos zur Piaggio Vespa Hebebühne?
Habe 2 davon und funktionieren nur mit Pressluft aus einem Kompressor mit ca. 8-12 Bar Druck. Dazu gibt es keine Teilezeichnung soviel ich weiss... Und es gibt verschiedene Adapter dazu Wie z. B. Für Ciao Mofa usw. Technik ist unverwüstlich und ab und zu muss der Hauptzylinder neu abgedichtet werden...ca. alle 20 Jahre... Gruss VoLi
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Und tschüß... Ich bin erst mal für sehr lange hier raus...
Alles Gute und warte nun schon seit 3 Jahren auf meinen LML Membran Pinasco 177 Motor.... Nicht gerade die feine Art mirdann so eine Rechnung zu präsentieren von € 1600.- nach 3 Jahren...ich würde bei sowas einfach ein sehr schlechtes Gefühl haben und mich schämen. Zumal weder Email noch Telefone von mir angenommen werden um sich den Fragen zustellen... Grüsse aus der Schweiz und hoffe immer noch an das Gute im Menschen Gür Volkan
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Beleuchtung Tacho VB
rollertown antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Soffitten 6V mit richtiger Länge gibts bei mir...