rod'n'roll

@ludy: na klar optimistisch. erstes zwischenziel sind mal 30 mit dem mono.

als langzeitziel steht ganz klar ne 4 vorn.

Auspuff wird für die Straße was humanes, für die QM vorerst n Jolly Moto.

Ich warte aktuell auf nen Auspuff, dann gehts mit dem Mono erstmal auf die Rolle, ich hoffe so in 2 Wochen. Zum Ende der Saison sollte dann nen Falc mit mehrteiligem Auslass rauf.

60x55 ja.

Hier nochmal zwei BIlder von meinem Ansauger. (leider n bissl Amateurhaft). Ansauger für innenliegenden Vergaser. Rohr konisch von 38mm auf 33mm, dann in dem Aluklotz und im Kanal gleichmäßig auf Drehschieberform gebracht, 850mm² am Drehschieber selbst bei 205°. Mal sehen, was das so kann. mfg b.

Ich bin ja absoluter Fan der 53er DRT Wellen. Lassen sich schön Wig-Schweißen, super zerspanen, haben ca 190° und nen dicken Stumpf. Fräst man nen bissl drin rum, passt auch n Exzenterzapfen und n abgedrehtes 105er DRT Pleul. Und der Preis ist auch TOP.

verrückter hund!

Sehr sehr gut ist aber n toller Wert. Als kleiner Tip: Die Uhr muss im rechten Winkel auf der Welle stehen. So, wie sie bei dir steht (im schlimmsten Falle im 45° Winkel), zeigt sie eventuell nur die Hälfte des tatsächlichen Werts an. Ich gehe aber davon aus, dass die Wellen trotzdem top sind.

ne art leerlauf gibts zwischen jedem gangpaar.. sonst könntest du ja gleichzeitig in zwei gänge schalten. nur sollte die schaltraste dort halt nicht stehen bleiben, sondern weiter hüpfen..

bei nem professionell vertriebenen teil unglücklich. aber absolut legitim, wenn man die info bekommen hätte, bevor der hebel verbogen ist.

Das mit dem Kicker kann ich bestätigen. Dachte erst, dass das Material irgendwie weich ist und ich das beim Kuppeln verbiege :D

Moin, bei Scooter and Service verbauen sie in Smallframes umgebaute Cosa Gabeln. Welchen Vorteil hat dies gegenüber ner PK Gabel? mfg und danke

Ist sicher hier und da noch verbesserungswürdig, aber der erste schuss interessiert mich auch sehr.

60er Falc mit einteiligem Auslass.

Vll ja auch mal in ausreichender Qualität für mehr?

Meiner läuft endlich. Warte nu noch auf nen anderen Auspuff und dann gehts aufs P4. Hier mal n Bild von der Welle... Ich bin gespannt. PS: hat jemand nen 54hub 60er Zylinder über? :)

Meiner läuft Sonntag :) Erste Kurven gibts dann in einer Woche. Bin gespannt, was der Drehschieber kann :)

das hat hier auch niemand gesagt. hat ein motor meinetwegen 100 DIN PS an einem bestimmten Tag in Berlin mitte und man hat zwei P4 nebeneinander stehen, dürfen beide nur von 95-105PS anzeigen. Der eine könnte theoretisch 95 anzeigen und der andere 105.. mehrere Läufe auf ein und dem selben Prüfstand hintereinander jedoch sollten weitaus enger beieinander liegen von der Leistung.

+/- 5% heißt, dass der Prüfstand um diesen Wert vom tatsächlichen abweichen darf. Die wiederholgenauigkeit sollte bei weitem besser sein

Messgenauigkeit und wiedeholgenauigkeit sind da aber nicht das selbe Herr Heizer

So ganz generell würde ich nen klassischen Montagefehler gleich hinter dem Spannungsproblem, jedoch noch vor nem Material/Produktionsfehler sehen. Gibt natürlich niemand gerne zu.

Wie genau läuft denn so eine Bestellung bei ihn direkt? Kann ich da praktisch nen 55/105er mit 60mm Bohrung und Wunsch steuerzeiten bestellen?

Der Lagersitz hängt ja in so einem Spinnennetz. Wird sich zeigen, wie lange es hält :)

einfach ist da nicht das richtige wort. ich habe an einigen stellen weniger als 1mm wandung zum getriebe und kupplungsraum. die knapp 30PS vom scherer möchte ich schon ganz gerne übertreffen, auch wenns aufgrund des zylinders natürlich nicht ganz fair ist.