rod'n'roll

Ich habe den kurzen von stage6 und kann es absolut nicht einschätzen. Bin bei 450-470 ohne klingeln.. Will ihn aber nicht zum Klemmen bringen

mit welchem fühler? mfg b

die frage war wohl vorschnell. :D aber ich hab noch eine.. was habt ihr so am egt stehen ? mfg b.

Sae 80?

Wieviel öl fahrt ihr? Habe ne falc kulu...

Ich kann mir auch durchaus vorstellen, dass den langen vierten nicht viele Ausfahren wollen.. Zumindest nicht oft.

ich habe vom timey hier son hyper ultra langes getriebe liegen, kp, wo das her kommt.. die nebenwelle hätte aber nicht rein gepasst

Ich würde da durchaus auch mal bei mav.sp schauen. Das Getriebe sieht auch nett aus und ist nicht ganz so kostspielig...

Ich hab's kulu seitig in den warmen Block gesetzt und dann alles wieder in den Ofen. Da dann die Welle rein. Schon war es nur eine Seite, auf der eingezogen werden musste...

Ich weiß immer noch nicht, was die Diskussion soll. Der Herr hat sich da sicher Gedanken zu gemacht, in Automaten funktioniert es millionenfach, preislich sind sie ganz weit vorne und die Montage mit dem richtigen Werkzeug n Kinderspiel...

gewickelt ist, brachte auf jeden fall was. vergaser ist n 38er keihin. ich nehm das einfach mal so hin, was der tüv sagt, weiß ich noch nicht :D

also meiner ist gesteckt und das ist ziemlich laut im vergleich zum 60er falc mit 194 auslass..

2,56, 90/90 und kurzer vierter. das ist je nach gangwahl recht sportlich bis entspannt zu fahren

muss halt jeder wissen, was er will. für die straße ist das echt passend.

also meiner zieht den vierten ab 45kmh sauber durch. und das mit nem 38er pwk mit wurf bedüsung. ich find das konzept total schlüssig.

Ich finds ausreichend. Wobei mein kurzer vierter nur mit bitten rein ging

Was für Zündkurven werden denn hier so Gefahren? Der Q gibt ja 25 grad mit vespatronic an. Gibt jemanden, der was frei programmierbares fährt? MfG b

Joar, da werd ich als erstes mal beigehen. Optisch wie akustisch unter aller Kanone

Sind da eig demnächst andere Auspuffe im kommen? Oder gibt's ausschließlich den Quattrini?

thx

Irgendwie bin ich verwirrt.. Ist folgende Vorgehensweise korrekt? Zuerst habe ich nen Strich auf lüra und Gehäuse gemacht bei 25 grad vor ot. Bei 56,5 Hub und 116 Pleuel sind das 3,26 mm. Dann habe ich in der Software eine gerade zündkurve mit 25 grad vortündung programmiert und den Motor gestartet. Nu verändere ich den Base advance in der Software so, dass er zündet, wenn beide Striche aufeinander stehen? Oder ist das verkehrt? MfG b.

Fährt jemand das original Kit mit 38er Pwk? Wir wäre da die Start bedüsung? MfG b

Das würde im Rahmen wohl sehr knapp werden

http://www.mrp-racing.de/index.php?a=60 passt die auch?