daeumilin

Danke ich werde mit einer höheren HD beginnen, wahrscheinlich HD 98 etc.. Ich fahr im Moment bei meinem 19.19 schon eine HD 87. Aber soll kein "BLABLA-Thread" werden, der typischerweise mit hauen & stechen endet ala Fertigungstoleranzen / Konfig & Co. Hauptsache ich habe ein paar vernünftige Anhaltspunkte. Abgestimmt wird auf der Strasse

Danke Jungs, für die schnellen Antworten

Servus, ich werd demnächst ein Upgrade von 19.19 Vergaser auf 24 PHBL machen, und sammel momentan die Teile zusammen. Welche HD / ND / Mischrohr würdet ihr für ein Grundsetup vorschlagen, um anschließend den Vergaser sauber abzustimmen?! Konfig sieht wiefolgt aus: - 24ger PHLB mit RamAir 42mm Lufi (danke an sebix2001 & zochen) & Polini ASS - 130 DR - 20/20 Mazzu Rennwelle (Drehschieber) - 30mm Krümmer von MRP - Original Piaggio Banane - PK 12 Volt Zündung alles plug & play. Danke.

PM Gaypäckträger

und hoch!

Servus, eigentlich schon alles gesagt, wenn´s geht alles von Polini (Airbox & ASS). Gern gebraucht, aber nicht verbraucht.

Wie soll den das Ding vom SIP funzen, hat das jemand verbaut bzw. Bilder: http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/75400000/Gepacktrager+SIP+Vespa.aspx

Gute Lösung, merci!

...

Servus, nach vielen KM mit Tourenrucksack bin ich nun auf der Suche nach einem Gepäckträger (hinten). Ich will aber weder das Blech anbohren, noch das so windige Stützfüßchen mit Gumminoppen die meinen neuen Lack maltretieren . Somit suche ich einen Gepäckträger der z.B. über die vorhanden Schraubverbindungen von Sitzbank / Tank verbaut wird. Vielleicht gibt es unter uns welche mit ähnlichen Vorstellungen bzw. umgesetzte Eigenkreationen die das Problem lösen . Ich lass mich überraschen.

PM PHBL 24 AD

LOL

go go go HOOOOCH

...und ein bisschen WD40 auf die vergammelte Mutter, das hilft meist auch schon. Ansonsten ne Sache von 30 Min., hab gestern auch meinen neuen YSS Dämpfer eingebaut

Geht frühestens nächste Woche, hab zuhause keinen Scanner. Schick euch eine Kopie vom Fahrzeugschein. Verbaut ist ein VMA2M Motor(PV), 133 Polini, 19.19er, Piaggio-Banane, Fern- / Abblend- / Standlicht, mehr hab ich nicht gemacht für den Umbau. Der 133ccm ist eingetragen, fertig.

Servus, hab erst im Oktober mein V50 auf 133ccm umschreiben lassen. Bin zum TÜV hab eine Abnahme nach §19(2) 21 StVo machen lassen, um die höhere Motorleistung zu bestätigen inc. 133 Polini Eintragung. War eine Sache von 30 Sek. ohne Unbedenklichkeitsbescheinigung & Co., war wohl Prüferabhängig :)! Gruß.

PM

Nett! PM

lol......danke!

Hepp.....(war noch nichts dabei)

Servus, eigentlich schon alles beschrieben. Bitte nur komplette Kits, keine Einzelteile.

PM 16.16er

Servus, mich juckts in den Fingern, jetzt muss was "Dickes" her. Bin auf der Suche nach einer Largeframe / Wideframe zum aufbauen bzw. fertig zusammengetragener Bausatz. Hier die Eckdaten. Muss: - Gute Blechsubstand, (keine größeren Schweißarbeiten nötig, Kleinigkeiten natürlich ok.) - gängige Techik, gern überholsbedürfigt - Baujahr bis Ende 60-iger Sollte: - Raum München -/+ 200 km - deutsche Papiere (abgemeldet egal) Kann: - Lacksubstanz / Farbe / Zustand völlig egal Währe schön: - inc. Kleinteilen (möglichst origninal) - Wideframe bevorzugt VL3/ Faro Brasso etc. (evtl. auch Massen-Lageframe VNB etc.) Bevorzugt mit deutschen Papieren: Kurs bis 1.600? Ohne deutsche Papiere max. 1.200? Freu mich auf Angebote.....

PM

Jup AUG/2009 Rückfahrt 12 Std. Gradasee - München übers Timmelsjoch (2507Meter über Null) 360km.(bin der Spetzl mit der weissen)