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daeumilin

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Everything posted by daeumilin

  1. Neu/gut gebraucht bitte alles anbieten. (Bitte nicht die alte Suppenschüsselvariante)
  2. Danke für die Tipps. Hat schon einen neuen Eigentümer
  3. Ich habe die Trommel gekauft, Suppenschüssel statt NT (umtauschen geht nicht) kann man die Trommel upgraden? Danke!
  4. ich suche für meine 84ger PX200Lusso eine p&p vollhydraulische Scheibenbremse einer MY/Millennium. Die PX ist weiss andere Farbe auch kein Problem.
  5. Servus, möchte meinen 210er Malossi Sport aufpimpen. Bitte nur neue/neuwertige Wellen anbieten (BGM, Pinasco, Mazzu etc. bitte nicht). Danke und Cheers
  6. daeumilin

    daeumilin

  7. ....für Sip Cosa2 Sport Kupplung....
  8. Meins; 82216 Maisach; Pinasco WF Vergaserkit, wenig gelaufen, Seilwippe, Ziehchoke, Lufi, abgestimmt auf 137Bollag, 36-38-40 Nd & M06 Nadel zusätzlich (kein Gummi) 175€ Grimeca NT Hauptbremszylinder, teilhydraulisch, neu & unbenützt 80€ Christopherus Plakette. Patina, klassisches 50-60 Jahre Zubehör 100€
  9. Meines; 82216 Gernlinden; Ein paar Hundert KM gelaufene Kurbelwelle -BGM Pro Racing Vollwange 54mm Hub, 105mm Pleuel- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (Ø 24mm Konus) inc 6mm Spacer; Konus verschweisst 80€ Sip Road 200; keine Aufsetzer ca. 1.000 KM gelaufen 65€
  10. Servus! Ich möchte in den nächsten Monaten meinen V54 Acma Motor aufmachen, da der Kickstarter ölt etc.. In dem Zuge möchte ich noch 1-2 Optimierung erledigen. Aktuell ist ein 137ger Bollag (54 mm Hub Kurbelwelle), PX Kupplung, 22Pinasco Vergaser, Flytech, Pipedesign Box verbaut. Den 151ger Kopf habe ich bereits zuhause. Anstatt auf eine 57mm Hub Kurbelwelle zu gehen, überlege ich die DRT Kurbelwelle mit 60mm Hub zu verbauen. Gibts Erfahrung welche Kombination/en sich aus FuDi/KoDi zum Ausgleich des Mehrhubs in der Praxis bewährt haben? Cheers!
  11. Gernlinden 82216; Meins; Versand via DHL ontop; Bezahlung Paypal oder Überweisung; nur hier; Motorschlachtung, ca 500km gelaufen Hartz4 inc allem Kleinzeugs und Haltewerkzeug 280€>> Weg BGM 54/105 Kurbelwelle Xl2 Stümpfe sehr gut, verschweisst inc Lager & 7mm FUDI 110€ >> 90€ >> 80€ kurzer vierter 21Z, Stumpf sehr gut 90€ >> weg Primärrad Z27 30€ >> 20€ Getriebe aus VMA2M; inc neuem verstärktem Schaltkreuz 160€ >> 100€ >> 80€ Polini EVO 130, Auslass ausgeräumt auf LHT Midrange, ansonsten jungfräulich. Keine Reiber, Kolben top incl. Kleinzeugs 250€ >> jetzt 220€ >> weg PM40, BSAU draufgebraten, lief zuletzt i.O. Hat mehr KM auf dem Buckel als der Spendermotor. Halter inkl. 190€ >> Verkauft LHT Midrange, nur mal draugesteckt zum Test, BSAU, Dämpfer annodazumal am Flansch mit Auspuffmasse abgedichtet. Eine Feder fehlt. Halter inkl. 210€ >> jetzt 195€ >> 175€ >> weg Dellorto PHBL 24 >> 50€ >> 40€ >> weg Polini Membran 24 inc Polini Filter >> 50€ >> 40€ >> weg Dellorto PHBL 30 BS inc Ramair Filter >> 50€ >>Verkauft Ansaugstutzen 30mm für Polinimebran >> 30€ >> verkauft SIP XL2 Kupplungsdeckel inc kurzem Arm & Schrauben 70€ >> 65€ >> weg
  12. Pm40/lht midrange hab ich versandfertig. Polini Evo verbaut aber zum abtretten (hat wenig gelaufen) Auch hartz4 /phbl 24&30
  13. Suche komplettes Kit neu oder gut gebraucht
  14. Das GSF ist eine kleine Welt . Danke für dein Feedback, alles gut! Ich habe nun mal eine Nadel M 06 organisiert. Try & Error, ich berichte was sich tut. Cheers
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