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Lamytobi

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  1. Hallo, habe gestern mal bei meiner Servette geschraubt, und festgestellt das der Scheinwerfer ja nicht besonders hält, weiß jetzt ned ob da was fehlt, hat einer vielleicht mal ein Bild wie die Halter aussehen sollen???? habe den Scheinwerfer der mit 3 Schrauben fixirt wird(nicht der im GFK Oberteil), Bei mir sind da nur kleine Vierecke und Schrauben. Da ist ein ca 4mm Spalt zwischen dem Scheinwerferhalter und dem Lenkkopf, beim festziehen steht der Halter dann schief und der Scheinwerfer flutsch nach vorne und steht am Zierring an. Normal, oder fehlt das was???? Sonst werde ich den Spalt mal mit ner Scheibe ausgleichen. Hab jetzt schonmal was rausgebracht, dazwischen gehört eine Buchse, hat jemand zufällig die stärke dieser Buchse Gruß Tobi
  2. Hab am We auch eines bestellt bei Ebay Nr. 150332235530 , mehr als 10 verfügbar Gruß Tobi
  3. Wie oben geschrieben, kann 125/150/200 sein, alles weitere per Pm. Gruß Tobi
  4. Wie oben geschrieben, egal ob 80`er oder ..........., am besten ohne viel Rost. Ob Lusso oder PX alt ist egal. Seitenhauben können fehlen. Gruß Tobi
  5. und hoch, evtl auch tausch gegen ein 200`er mit der normalen kurzen aufnahme.Incl. SX 200 Getriebe.
  6. Schreibs jetzt einfach mal hier rein, suche Bezugsquelle für den Lambretta Aufkleber über den Speedblocks, Zündschloß in dem GFK Lenkeroberteil und ein Zündschloß im Lenkerunterteil ebenfalls Lince. Weiß einer wo man das Zeugs herbekommt???? Falls einer was gebrauchte verkauft, bitte melden. Gruß Tobi
  7. So habe mal die Beitragsrechnung gesucht, hatte gelogen, kostet Jährlich 29,16Euro, anfänglich 29,75Euro Anfänglich SF3(50%) jetzt SF4(45%) Regionalklasse R3 Allerdings hat meine Frau da auch ihr Auto versichert. Hatte es letztes Jahr online abgeschlossen. Gruß Tobi
  8. Meine Frau zahlt für eine ihre originale 80`er 36,50 im Jahr bei der Axa Versicherung, dachte anfänglich auch das es sau teuer wäre(wie damals wo ich noch 16 war) aber bei dem Betrag rüste ich ned um. Gruß Tobi
  9. Habe/Hatte in der Arbeit schon oft mit falschen/nachträglich eingeschlagenen Nummern zu tun, darum würde ich ganz klar sagen, das die Ausrichtung der 00`er nicht passt, ebenso die Oualität der Nummern, viel zu unsauber eingeschlagen, um das genau zu sehen müsste sie halt entlackt werden. Denke das sie ein Facke ist(fehlt ja auch die IGM Nummer) . Gruß Tobi
  10. Gebe auch noch meinen Senf dazu, hatte anfänglich (1999)ähnliche Gedanken mit meiner Lince, war als billige Alltagsreuse gedacht, weil meine Gp mir zu Schade war. Habe es dann aber doch nicht getan und bis heute nicht bereut, größeres Ersatzteillager an Linceteilen habe ich jetzt auch(auch dank an TotallyScooters)und noch ne Exclusiv dazu. Da sollte bis Lebensende nix mehr schiefgehen mit den Spanierinen;-). Jetzt habe ich gleiche Verhältnisse 2x Spanisch und 2x Italienisch. Meine Meinung, die so lassen und noch was altes Spanisches oder Italienisches dazu. Aber ist letztendlich deine Entscheidung zumindest die Teile würd ich aufheben, sonst bereust es später. Gruß Tobi
  11. Lüfterrad auch im Tausch gegen eins mit Li Konus Gruß Tobi
  12. keiner was??????????????????????????????????
  13. Hallo, wie oben geschrieben entweder Rahmen Lack egal aber bitte ohne viel Rost. oder einer zerflext einen Px Rahmen, bräuchte den Bereich der linken Motoraufnahme von dem Motorbolzen bis zum Tunnel(überlappendes Blech)und oben bis auf höhe Benzinhahn. Standort für den Rahmen wäre westlicher Umkreis München ideal. Blechteil könnte ja zugesendet werden. Gruß Tobi
  14. .................................suche immer noch, keiner was von dem Zeugs?
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