Tommylion

Ganz ruhig Jungs! Is grad winter Pause ab Freitag geht's wieder weiter. Eine Seite ist schon fertig geschliffen, war garned so schlimm wie ich dachte, nur viel Dreck Ich werd berichten und Fotos nachreichen,...

Ich weiss garnicht ob es nen kurzen 4ten für ein 80er getriebe gibt! Gibt es sowas? Ich denke aber das dein hauptproblem der auspuff ist und nicht die übersetzung, auspuff wechsel ist doch die schnellste vartiante um das problem einzugrenzen! probier erst mal das und dann kannst du immer noch was an der übersetzung ändern! Ich hab auch schon ein 139er gefahren, und der ging alles ori und nur gesteckt schon super hatte auch echte 110 auf dem tacho (kumpel mim auto hinter mir)! Viel spas Tom

Hey Simon, dat dingen nimmt ja Formen an , Farbkombi gefällt mir sehr gut! Was machst den für ne Kaskade? Trittblech? Auspuff, hast ja mehrere Möglichkeiten! Kommt aber auch auf dein Setup an! Also wenns bei dem besprochenen bleibt dann kannst auch nen Atom mit guten Ergebnissen Fahren. Den musst nur gut Dämmen weil der richtig Brüllt!!! Ansonsten wenn Geld keine... Dann Pipedesign Mach dir mal um TüV keine Sorgen Was für ein Baujahr ist die Kiste? Greetz und nen guten Rutsch! Meld dich wennst wieder Daheim bist!

Ist der mit auslasssteuerung?

Das kann mir aber auch passieren wenn ich sie erst von unten Laminiere. Laminat ist Laminat, ob von oben oder von unten angefangen! Der einzige Sch... ist das ich so wie ich es gemacht habe brutal viel Schleifaction habe,.... Tja, das kommt davon, erst Denken, dann,..... Bist du dir wieder was brichst

Meine Kaskade war nie gespachtelt mein Freund, das Laminat hat sich durch die arge Sonneneinstrahlung angehoben! An meinem ganzen Roller gibt es keine Spachtel!!! Mach dir nicht in die Hosen, dir tut schon keiner was

Das stimmt wohl! Besser wäre gewesen ich hätte es mit Streifen im zusammengebauten Zustand fixiert und dann von der Rückseite Laminiert! hmmmmm, aber in den sauren Apfel muss ich jetzt wohl beissen! Ist mein erster Drop! Werd dann berichten wie lange ich zum Schleifen gebraucht habe,... Will Spachteln eigentlich vermeiden, lieber Laminier ich noch dünn nach,...

Abend, Heute mal die Haube zerschnitten und erste Schicht von aussen aufgetragen! Das ist schon ein sch,.... Hab die aussen Teile dem Haubteil durch runter Schleifen angepasst (da sonst Überstand), dann an den Anschraubpunkten angeschraubt und ausgerichtet. Vorne musste ich mittels Gripzangen die Haube befestigen da sie durch das durchtrennen aufsprang und somit nicht mehr schön passte,... Naja, soweit so gut. etzt nur noch Trocknen und von der anderen Seite Laminieren. Dannach alles schön Schleifen,... FÜr das Drehen des BremsflÜssigkeitsbehälter hat sich Dank "dawasch" auch schon jemand gefunden Heute auch gleich gecheckt ob es mit der BremsflÜssigkeitsversorgung im 4ten Gang Probleme geben könnte: Wenn man den Behälter fast voll macht kann es keine Probleme geben, nur wenn der Behälter höchstens halb voll ist!!!! Fodos

Is ja Gut jetzt Verweisse zudem noch auf den Text in meiner Signatur (der Rote)

War gerade in der Werkstatt und hab mich mal auf die Lenkerenden draufgestellt und gewippt,.... So hält das schon, aber ihr habt natürlich Recht! Der Rütteltest wäre natürlich die beste Lösung,... Nur hab ich so eine Maschine nicht zur Verfügung. Aber mal Hand aufs Herz, normal müsste dann jeder geschweisste Lenker so einer Prüfung unterzogen werden, sogar am besten geröngt werden,... In meiner früheren Arbeit (Prototypenbau) wurden mal Felgen in der Mitte zerschnitten und dann wieder geschweisst, sowas kommt halt dann zum Röngten,... nur ist das ne ganz andere belastung Ich bin ja für Kritik offen, nur seh ich da nicht so arge Probleme wie manch anderer. Man kann sich auf allen aufhängen, gerade bei Vespas die für höchstens 12 Ps (200er) ausgelegt sind, und dann die 40 Drücken. Ich mein wo hört man auf und wo fängt man an? Ich bin mir sicher, das einige von uns mit Reifen Rumdonnern die nicht für über 120Km/h ausgelegt sind und dennoch 140 fahren,.... Geschweige denn die Radnaben Bolzen wo unsere Felgen damit befestigt sind! Manch einer hat schon seine Felge demontiert und siehe da, der Bolzen ist nicht mehr Fest. Also von hinten ne Schraube durch und da kann nix mehr weg,... Versteht mich nicht Falsch, ich will hier nicht meine Tat Rechtfertigen, nur kann wenn man es eng sieht ein sichtlich schön geschweisster Lenker wenns blöd läuft leichter Brechen als meiner, Man kann nicht reinschauen,.... Ich Danke für die Sorgen und werde das mal so riskieren,....

Na dann bin ich ja mal froh das du nicht mein TüVer bist,... Angeregt von deiner Sorge werd ich dem ganzen mal einen Belastungstest unterziehen! Jetzt da noch nicht Lackiert, ja kein Prob. Muss mal drüber nachdenken wie ich das mache, evtl. dürfte ja eine Belastung von 85kg auf den lenkerenden reichen,... Wenn man in betracht zieht das der ganze Roller 100Kg wiegt,... Mal sehen lass mir was einfallen Werd Berichten

Ich weiss das die evtl. Stress machen könnten wegen Schauglas. Aber das geh ich ein, da ich die Ori. auch noch da habe,... Ja du hast Recht die Schweissnaht macht nur die Löcher zu, belastungstechnisch völlig unrelevant,...LASER meint die auf der ersten Seite! Ich weiss nur wer das geschweisst hat, und der kann Aluguss Schweissen, Ich kann das auch, habs aber mein Kumpel machen lassen. Wir haben das gesamte Material vorher mittels Autogenen auf Temperatur gebracht und dann darauf geachtet das durch das Schweissen und evtl. zu hoher Leistung nicht die Wandstärke des Lenkers am schweisswulstende ausgedünnt wird. Zudem haben wir von beiden Seiten geschweisst,...Wenn ich an die SS Lenker denke, bin ich um meinen Froh, die brechen ja schon ab wenn man sie schief ansieht, geschweigeden am Lenker z.B. in nen Transporter heben will.Da trau ich meinem mehr zu Aber Nett von dir das du dich um mein Wohlergehen sorgst @T5pien: Ich denke das das im 4ten evtl. Prob geben könnte, muss ich testen,.... Ansonsten die Originalen wieder hin die sind im Umfang grösser und höher, also resistenter gegen kippen und dann Luft ziehen,... Denn Nehmerzylinder hab ich doch oben schon gepostet, der mit dem Draht stück dort, aber verbaut und angepasst hab ich den noch nicht! Erst soll mal der Lenker fertig werden,... Mach natürlich immer brav fodos

wirst nicht zum sip verlinkt? und dann siehst du von den jeweiligen modellen die durchmesser der nebenwellen! Somit weisst du was du fü ein gehäuse hast,....????

Hey maniac, bring mir den kübel vorbei und ich mach dir das dingen raus, bevor du zum vespa KILLER wirst , Mach das schon ne weile,.... wohn eh in IN!! Greetz

http://www.sip-scootershop.com/main/base/Results.aspx?t=nebenwelle&d=(sco%2cape%2clam%2cold%2cpx%2csma%2cmax%2catv%2cmot)&a=1&sort=0&page=2 gucken,.,..

Hey Leute, ist hier unter euch ein spezialist im Drehen???? Ich hab leider die mittel nicht dazu! Bräuchte diesen bremsflüssigkeitsbehälter genauso nocheinmal für meine kupplungspumpe! Material könnt ich mitschicken und das muster natürlich! Wenn jemand das kann mit innen und aussen gewinde, bitte melden!!!! Danke,...

Hey Simon, das mit der Mutter hat dir ja der masch schon beantwortet, ich glaube mim reifen werst prob. bekommen, da ich glaube das ein 120er nicht drauf geht! hast dann auch nen spurversatz, da der reifen nicht mehr mittig lauft,.... ansonsten wenn umbedingt gewollt, distanzstücke unter die felge, oder ring mit 5mm,... aber dadurch keine mittige spur mehr,... was ist jetzt mit deim motor? soll ich den jetzt fräsen und spindeln? brauch da ein bisschen vorlauf,... wegen maschinenbelegung,... Schaut alles recht gut aus, schön gemacht, gib gas junge,,, Bezüglich Koti, nur ein Garelli!!!!! sind doch kinder der neunzger,..... willst doch nicht aus der reihe tanzen,.... :wacko:

Danke, werd ich nicht ganz schaffen,... schön in ruhe fertig machen dann wird das auch was,.... Grüsse

Soooooo, heute mal wieder ein wenig gemacht/machen lassen Kumpel hat die löcher die durch das wegsägen der amaturen halterung endstanden sind geschweisst und ich hab eine seite gleich mal verschliffen. Nachdem mir die verarbeitung des cnc bremshebels sehr gut gefallen hat, hab ich gleich den kupplungshebel dazu bestellt,... Heute gekommen Nächstes WE wird dann der rest verschliffen und dann die haube geformt Anbei ein paar fotos zum gucken,....

Jaaaa Simon, du könntest auch mal weitermachen! Faules Stück!!!!

Lass das Dingen hier schön weiterlaufen,.....

Na Klar, immer schön fleißig,... hab letztes WE mal die Schweissnähte im Sichtbereich ein wenig abgetragen und die Anpassung der Amaturen optimiert! Lohnt sich nicht für Bilder! Werd dieses WE ne Haube zersägen und dann schön mit GFK wieder auf den richtigen Winkel zusammen Kleistern Dann bin ich noch am überlegen ob ich die Löcher die wegen des abschneidens der Ori .Brems und Kupplungshalters entstanden sind, verschweisse oder ne Platte drauf Schraube!? Hmmm, was meint ihr? Ansonsten ist das Dingen schon bald zum, Lackieren bereit Muss auch noch schauen wie ich das mit den Stahlflex Leitungen mache zwecks sauberer Verlegung,.... Naja, ein bisschen dauerts wohl doch noch Greetz

Das war mir bewusst, das es mit der dosierung ein problem geben könnte. Dachte aber bei ner 14ner Pumpe und nen Nehmerzylinder der für 12 ausgelegt ist bekomm ich das evtl. gebacken. Ist es nicht auch so das ich durch eine dünnere Stahlflex Leitung ein wenig kompensieren könnte? übersetzungsverhältnis könnt ich schon errechen, nur was bringts? Finde das muss man spüren wie es sich verhält! Aber ich denke wir werden mit unserer Annahme Recht haben und es wird zu schwammig! Wenn ihr Ideen habt was man evtl. dagegen machen kann, bin ich dankbar,.... Was meint ihr mit der verringerung des Querschnittes der Leitung??? Danke für das rege Interresse!!! @Reichi: Bin Morgen in der Werkstatt und mach weiter, Schau vorbei!!! Bekommst auch nen Kaffee

Wie würde sich das auswirken wenn der Geberzylinder zu Gross wäre? Könnte bei mir der Fall sein! Müsste dann evtl. mir nen anderen Nehmerzylinder holen,....

So, Heute vom Kumpel Schweissen lassen. Und mein neuer CNC Hebel ist auch gekommen Die Geschichte nimmt langsam schöne formen an Werd Morgen mal in Ruhe die Nähte ein wenig an den Sichtstellen glätten,.... Und ne schöne Haube Laminieren! Dann kann der Lenker schon Lackiert werden!!! Hier ein Paar neue Bilder vom neuen Stand