nachbrenner

Anlagen haste ja genug.

Haste mal ne Kurve?

sagte die kleine Mücke, als sie das erste mal ausflog.

Beim letzten Diagram haste knapp 100 gehabt, dann Steuerzeiten hoch -also etwas über 100-100,4KmH. Wieviel KMH waren das auf deinem Schätzeisen?

Andre wieviel waren deine 100,4 auf den Tacho?

Darum gehts ja einfach mal den Road drunter und spazierenfahren ohne von Passanten den Vogel gezeigt zu bekommen.

@Lupo 90 im 3ten?Laut Tacho oder GPS?Klingt mir nach Minderleistung.Welches Kuluritzel fährst du? Kann es sein das du viel zu Fett bedüst hast? @Tenand wie weit kannst du deine Cobra drehen lassen im 3ten oder wieviel KMH. Mann 90 im 3ten das geht gar nicht, da brauch ich den riesen Aufriss mit Membran ,Tronic und Gedöns gar nicht machen.

Wieviel Ringstoßspiel sollten den noch sein?Wo liegt die Spanne?

Werkzeug kauf man sich eh so übers Jahr-dann kostets ned soviel auf einmal. Und deine Holde kann dir mal was schenken, was du wirklich auch mal gebrauchen kannst

Hab da so im Hinterkopf das die Schätzeisen eigentlich IMMER zu viel, als zuwenig anzeigen.

UPS Cosa

Welche Erfahrungen habt ihr mit den Nachbau Dingern ?Welche könnt ihr empfehlen?Newfren usw.

Orgasmisch gute Verarbeitung?Bei ner Vespa?Bei Vespateile? Wo ist der -Ich lach mich Tod Smily. Ich habe bis jetzt jedes Teil an meinen Hobel nochmal nacharbeiten müssen-ausser der Kurbelwelle-das hat S&S für mich getan.

Volker, welche Steuerzeiten haste den gehabt?Die Speedbox braucht ja ned soviel Überstromzeit,da werd ich mit 130 schon drüber sein.

Harald, du machst mir ja ein unnmoralisches Angebot da steh ich voll drauf. Willst ja bloß das ich meinen Krempel weg schmeiß und ein Polossijünger werd. Gerne würd ich das mal machen. Ich schick dir mal ne PN

Denke das sich das bestimmt ned schlecht fahren läßt, aber gnadenlos oben zu machen wird. Ich will auch keine schöngefärbten Shop Diagramme mehr sehen.

Hat jemand schon mal den Sip Road auf nen großen Malle Membran Setup mit spitzen Steuerzeiten195/130 getestet?35er Gaser und bearbeiteten Auslaß. Hat das schon mal jemand auf der Rolle gehabt? Diagram?

Holzklotz auf den Boden Felge drauf legen.Felgenrand und Reifen mit Sprühöl einnebeln.Reifen mit dem Spaten runterhauen dabei Reifen mit den Füßen Fixieren.Easy schnell ohne Rauch Schulteraua und unabsichtlichen KO`s

Graf Zahl- ich bin entrüstet. Ned immer alles glauben was im Internet steht.

Das ist richtig.Bis 2,12 cm ist am Messer Spass, ab da wirds ernst.

Hast ja Recht Graf Zahl Wie komm ich auf 2,12?

Fahre ein 200er Getriebe mit kurzem 3ten Gang(37 Zahn).Wie berechne ich das Übersetzungsverhältnis? Primär ist 23/65also 2,82:1 Getriebe §ter Gang zu Nw ist 37:17 also 2,12:1 Muß ich jetzt 2,82 x2,12 rechnen? 5,98:1 -Stimmt das so?

Ned lange Rätseln-einfach machen so muß das.

Hab nen langen 3ten Gang im PX200er Getriebe drin.23 er Kuluritzel. Hab immer den Wert bei Getriebeübersetzung 6,318 eingegeben.Passt das ?

Heute wieder auf 0,4er Elektrodenabstand gegangen.Mit der HD auf 165 gegangen Nd auf 42ig. Ganz miese Gasannahme-schon fast absaufen bei Hahn ganz auf,Hahn auf Vollgas -Möööhp. Langsames Gasgeben-geht.Oben raus gehts,dreht schön aus Wollt ne Dyno Kurve fahre ging aber nicht lags am Elektrodenabstand oder hab ich den Stecker nicht ganz rein? Morgen nochmal Bilde mir aber ein wenn ich die nadel ganz nach oben häng also unterste Raste wirds ein wenig besser