nachbrenner

Oder hinten höher....

Warum nicht ein Ventil einbauen.Zum Starten hebelchen ziehen und dann zu. Event.am choke festmachen.

https://youtu.be/MJtyWksh3K0 Ich könnte Stundenlang so weitermachen. Die 80iger waren sowas von Geil.

Bisschen

Wohl eher Schätzfinder

Hatte Arschbrant nicht mal auf die Befestigungsschraube geschissen und den Kanal fett durchgezogen?Glaube mich da noch zu erinnern. Tante Bea meinte das es damals um den Boostport Kanal ging.

Da bin i auch gespannt. Bleibts bei Sa? Ned das ich mit Kuchen und Bier um 6 vor der Halle stehe.

Besser schon,nur glaub ich das bei Jürgens Bearbeitung nicht.Denke da werden mehr Ps als Nm rauskommen.

Wenn der Brenner nicht arbeiten muß,übernimmt er das gerne.

Ich sag mal 34 PS und 33 NM. Mach ma ne Wette.Wer an weitersten weg ,ist zählt den nächsten Käse. @AIC-PX Welche Steuerzeiten strebst du an?Wecher Auspuff?

Das war jetzt nicht negativ gemeint.Aber der Käufer will ja auch wissen was ihn erwartet. Und ich bin mir ja auch nicht sicher was für mich besser ist,.Bessere Laufruhe, höhere Vorverdichtung. Bei den Automaten hat sich ja auch die Vollwangen Welle durchgesetzt.Diese Motoren haben aber ja auch ganz andere Voraussetzungen. Ihr bringt ja auch nicht einfach so ein Produkt auf den Markt ohne das ihr euch was dabei denkt.Ihr habt da bestimmt im Vorfeld auch ein paar Tests gemacht haben.Vieleicht ein Test mit VROne Gehäuse mal mit Voll-mal mit Glocke. Welche Wellenart verwendet ihr bei euren Renn Motoren? Jetzt wirklich nicht falsch verstehen, finde es immer gut wenn neue Produkte auf den Markt kommen.

Das neue ist des alten Feind. Jetzt gehts gleich wieder los:Weche Welle ist besser? Glocke oder Vollwangenwelle? Freu mich schon.

Hab auch ne Kiste Werkzeug zuhause liegen ,wo ich nicht mehr weiß ,für was ich es Eigentlich brauche.

Gerne.

Bin auf der Suche nach gute Durchschlägen/Splinttreiber. Die 2mm Dinger brechen immer so schnell. Tips?

Die 1,4er Quetsche sind fürn Jürgen die Hommage an das Touren Set Up.

Des war mir scho klar das du dich nicht mit nem Touren Set Up anfreunden wirst.BFA hat dich versaut.

Tut das Not?Das Ding ist doch groß genug.Ich würde nur den Vorauslaß auf den Auspuff abstimmen.Für 35+ reicht der doch allemal. Mit der Größe kommt auch der Lärm.

@AIC-PX Verrückter Hund. Aber mach du nur.Dann weiß ich endlich ob Pinasco oder Quattrini Morgen Stammtisch?

Große Löcher sind kein Garant für Spaß.

Das Geheimnis wir hinter den Bierdosenhalterung liegen.

Servus mal vorweg. in meiner Auffahrt hat sich ne Wurzel unter den Asphalt geschoben.Hab ich lange nicht gemerkt,dann ignoriert und jetzt muß ich halt das ausbessern.Hab schon versucht die Wurzel vor dem Asphalt zu cutten.Hab nen Meter tief gegraben aber keine Wurzel erwischt. jetzt müsste ich halt die schadhafte Stelle mit der Flex aufschneiden ,die Wurzel fixen und dann das ganze wieder zu machen.Nur was verwende ich dafür.Mein erster Gedanke war ich kippe Beton da rein.Möchte die Arbeit aber nicht jedes Jahr machen müssen.Gibts da besseres? ne Straßenbau Firma hab ich da schon mal angesprochen,doch deren Forderungen sind fern aller Realität gewesen. Möcht halt den Bereich ca 50-60 cm breit raustrennen und mit was auffüllen was wirtschaftlich im Rahmen bleibt. Jemand nen Plan?

For the Apple Players. Radiant Lte simple and stupid. Für meine Hörbücher gibts nix besseres.