praktikant

In Klasse 3 muss ein Fehler sein. Platz 2 und 3 kommen nicht hin.

Aber dafuer jetzt auf 200 ccm aufgebohrt Laeuft doch in jedem Fall ausreichend um in Bremen ein paar Falcs zu verfruehstuecken! Fuer meinen fehlen leider noch in paar Teile, werde langsam nervoes!

Ja Leute, mit Kitzingen ist echt schlecht gelaufen. Die Absage der Behoerde kam sehr spaet. Wenn die da Blindgaenger suchen koennen die vielleicht die in den eigenen Reihen gleich mit entsorgen. Das DBM Team hat dann versucht ein eigenes Rennen auf die schnelle auf zu ziehen. War auch eigentlich schon fertig, als dann eine Behoerdenfrist zu kurzfristig war und wir aufgeben mussten. Egal, auch mit drei Rennen kann man gut eine Meisterschaftswertung machen, schliesslich waere ein Rennen eh Streichresultat gewesen und die ESC hat auch mal, recht erfolgreich, mit drei Rennen begonnen. Was den Ausfall von Kitzingen auch wieder wett macht ist, dass die Minusschrauber aus Bremen sich bereit erklaert haben einen zweiten Nighter am Samstag zu veranstalten, mit ner ordentlichen Meisterschaftsfeier. Ich denke, dass wird ein fetter Saisonabschluss! Danke nach Bremen!

Sieht eher schlecht aus, an dem Wochenende ist Harzring. ESC Finale mit hohen Berliner Meisterschaftswahrscheinlichkeit. Da werden wohl die meisten Berliner Rollerfahrer sein. Vor allem, da auch die Abendunterhaltung aus dieser Ecke kommt. Wär nicht schlecht gewesen mal vorher in den Kalender zu gucken!

Sehr schön!!! Hat die Empörung doch etwas gebracht. Zwei Stunden reichen ja auch völlig um den Roller kurz vor dem Rennen zu zerschießen. Bis Freitag

@Stefan Du ziehst um? Oder der Laden?

War gestern am Harzring. Wolfgang sagt: Freitag ist KEIN TRAINING! Haette sich auch in den letzten Jahren nicht gelohnt, da waren nie mehr als vier Leute. Ich hab ihm gesagt, dass ich letztes Jahr da war und mindestens 40 Leute auf der Strecke waren. Er meinte nein, nein, da koenne er sich genau erinnern, da waren nicht mehr als vier Rollerfahrer am Freitag. Deshalb hat er auf den Freitag ein Supermoto Lehrgang gelegt und da ist die Bahn den ganzen Tag belegt.

Wie? 20 Euro und dann haut der wie ein Maedchen? Da solltest du aber noch mal ueber Garantie sprechen!

War ne echt schoene Veranstaltung. Die Strecke ist geil, das Rennen gut organisiert und die Stimmung am Abend war auch gut. Die Rennen waren auch extrem geil. Hut ab vor der Show von Ulf in Lauf eins der Klasse 2 und fuer die von Michi P. und Falco im Regenrennen von Klasse 4! Nur die Betreiber der Strecke scheinen etwas seltsam zu sein. Erst wecken sie alle mit ihrer Privatparty in der Nacht auf Samstag (gegen halb 4 back in black voll aufgerissen, hab vor dem Rennen eigentlich nicht geschlafen) und dann warten sie am Samstag bis auch noch die letzten von uns gegangen sind (als Falco und ich noch ein paar Sekunden vorher daneben standen gab es noch kein boeses Wort) um dann, im Kreis von seinen 8 Kumpels, dem offensichtlich voellig wehrlos gesoffenen Robert eine zu druecken. @Pferschy und Scooterist 69: War mir eine Ehre mit euch mal ein Bierchen genossen zu haben!

Und passt dann auch noch fuer Zirri. Aber warum 6mm? Soll der auch kugelsicher sein?

@Ben Hab drauf geachtet, dass er in der Familie bleibt. Tat mir ehrlich weh, aber konnte mit dem Preis genau den Schaden von Stockach finanzieren. Ist nen schoenes Ding und faehrt sich auch sehr geil!

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? erkläre er sich. Benjamin

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Was hast du nach der ersten Messung geändert?

Wie, wo? Ist das Vollpension mit Nutten und Koks?

Wo kann man denn ne Liste sehen?

@Max Dürfte noch nicht fertig sein. Da gabs ja, bis vor kurzem, nicht mal Autos. In der Gegend soll es aber, auf einer gemütlichen Reise, ein paar romantische Braunkohle Tagebaustätten zu bestaunen geben. Wird also ne kurzweilige fahrt. Bis Freitag!

Sind ja eher nicht so hohe Geschwindigkeiten. Nach 400m sollten die 150 drin sein. Lag sicher bei einigen daran, dass sie eine längere Übersetzung eingebaut hatten und dann durch die Verkürzung langsamer waren, als sie normalerweise nach 400m gewesen wären. In Italien wurden nach 150m schon gelegentlich über 130 gemessen (mit ner SF). Bei der QM in Bremen schon über 150. Halte ich bei ner gut gemachten PX auch für realistisch. Was war denn nun die höchste Geschwindigkeit mit nem Schaltroller?

Gratuliere Ben! Hast du es geschafft und ich muss wohl noch einmal in die Werkstatt. Mich erstaunt, dass der DSE so gut mit deinem Motor funktioniert. Bei mir waren DSE, V5 und auch eine MX Anlage auf dem Drehschieber nicht sonderlich erfolgreich. Glaube eigentlich nicht an eine kaputte Drehschieberdichtflaeche als Ursache fuer deine Probleme. Wuerde sogar das Gegenteil behaupten, dass spaetestens ab 7000 der Zustand deiner Dichtflaeche ziemlich egal ist. Der Gaswechsel wird da viel zu schnell!

Hat eh nichts mit dem Puff zu tun!

[ WECH !!

@Gerhard langsam lernst du auch fahren, da muss man sich ernsthaft Sorgen machen!

Wenn ich Zeit habe, dann mach ich den alten Motor wieder fit und mach den anderen im Winter noch mal von vorn. Kommst du nach Kitzingen?

Das war also dein Termin???