pennah

Alles Gute zum Geburtstag! ,..pennah!

Auch von mir nen harzigen zum Ehrentag!! ,..pennah!

Hab mich letztes Jahr riesig über mein Paket gefreut! Da bin ich doch wieder dabei! ,..pennah!

Oh...garnich gesehen! Alles Gute nachträglich Gerhard!!! ,..pennah!

Was kann man denn eigentlich von dem M3XC-Auspuff erwarten auf einem M1L 09? Für den muss doch etwas vom Lüfterkanal weichen oder? Ist das thermisch unbedenklich? ,..pennah!

War grad nochma anne PV bei. QK liegt bei 1,3mm und der Wechsel auf die 142er HD hat sich als gut herausgestellt, wenn ich das nach der kleinen Testfahrt bei mir durch die Strasse sagen kann. Kerze war auch vorm HD-Wechsel eher in Richtung grau-weiß. Und der Simonini D&F is defintiv zu laut ,..pennah!

Ui prima falls er mit Gepäckfach passt, würdeste den leihweise mal zur Verfügung stellen? ,..pennah!

Bekommt man den denn in irgendnem Shop oder nur von privat als Bausatz? ,..pennah!

Okeee....aber der vom heizer is dann die Curlyversion für die Rennstrecke?! ,..pennah!

Also ich fand ja bisher immer das .t4 ganz geile Hupen hat... ,..pennah!

Das isn Curly ne? Passt net mit Gepäckfach oder? Sonst hätte ich den gern mal auf Katjas PV ausprobiert ,..pennah!

Moin, haben gestern den M1L von Katja zum Laufen bekommen. Übergangsweise ist erstmal ein Simonini D&F verbaut, da der Bullet 150 DF von pipedesign noch zusammengedengelt wird. Puh, da haben sich die Nachbarn bestimmt gefreut gestern abend über die Italo-Tröte Schalten ging noch etwas schwer, aber die verstärkte Schaltfeder hat sich recht schnell gesetzt und es ging leichter und sonst rastet das mit der DRT-Klaue gut ein. Generell is auf jeden Fall schon ma ne Steigerung der Leistung zum Polini vorher, laut Popometer Sind gespannt wie es dann mit dem Bullet nach vorne geht. Was für ne Bedüsung ist den für nen 32er Koso zu empfehlen? Es war ne 142er HD drin, die hab ich gleich vorm ersten Laufen schon gegen ne 130er getauscht. Damit wars schon ganz ok, aber ich glaub ich werds mit der 142er nochmal probieren, nich das der gleich viel zu mager läuft. Mal gucken wie er sich mit der 142er so verhält, dann müsste ja schon ne Tendenz zu erkennen sein... QK werd ich auch ma checken heut abend. Die Kupplung is auf jeden Fall etwas strammer, aber immerhin kein rupfen und rutschen mehr. Allerdings geht der Hebel nich mehr ganz zurück von selbst, muss nochmal den Verlauf des Zuges überprüfen. Setup: M1L 2009 original ETS-Welle 32er Koso Simonini D&F(später wie gesagt pipedesign Bullet 150 DF) HP4 XL2-Kupplung mit 3 XXL-Federn ,..pennah!

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Keiner? ,..pennah!

Welche Dichtung passt denn eigentlich am Falc-Auslaß? Da siffts bei meinem etwas raus...hab den Tipp gekriegt das da eine vom Runner passen soll und hab in nem Shop auch eine gefunden die auch auf nem TS1 passen soll. Is das die passende? ,..pennah!

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Hat mir auch wieder sehr viel Spaß gemacht! Das Wetter war 1A und auch wenn die Kupplung meines Falcen ab dem 2. Gang sobalds in den Resobereich ging in jedem Gang stark durchgerutscht is, wars echt klasse. Und ne 16.5er Zeit fand ich dafür dann noch ganz ok. Hab den Kupplungsdeckel schon runter, aber kann den Abzieher nich finden...ma gucken was das is mit dem gerutsche... Den Ablauf fand ich super mit den Qualifizierungsläufen. Da konnte man auch noch gegen Fahrer fahren, gegen die das sonst nicht möglich gewesen wäre... Hier mal Bilder: Freu mich schon auf die nächste Saison! Da dann hoffentlich mit funktionierender Kupplung und einer besseren Kabelverbindung... ,..pennah!

Wünsch Dir auch Alles Gute zum Geburtstag! ,..pennah!

Wir sind auch grad aus dem Bett geklettert...nach Verunsicherung darüber ob die Uhr zurückgestellt wurde kam grad Erleichterung auf, is erst Ende Oktober soweit. Danke für den Schock Orhan Gleich gehts los in Richtung ROW... ,..pennah!

Haste schon rein-, äh, rangehalten? Edith sacht, damit ich auch noch was zum Thema beitrage, das ich die just gefundene Portmap mal posten soll: ,..pennah!

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Hab eben auch schon alles zusammengepackt, nochma neues MTX aufs Jetriebe gekippt, den 3.00er Reifen gegen nen 3.50er getauscht und ne Testfahrt durchs Wohngebiet gemacht Und das Wichtigste: Den Leder-Kombi das erste Mal anprobiert...passt! Freu mich schon tierisch aufs Fahren und Euch Kapalken ,..pennah!