OFFI

nur Innenteil Hat nur der Knochen gesehen (wenn überhaupt ) Quasi das hier:

Hat noch irgendjemand zufällig nen Lenkerenden-Blinker übrig? Ich hab RT5´s grüne Spanierin am Wo-Ende auffe Seite gelegt...

Malle alt (Guss MK1), 30er Polini vergaser, BGM Banane, 2,34 mit kurzem vierten - und das Ganze grob zusammengeworfen... Dafür find ich das eigentlich völlig okay... Mit Klamotten und abgetropft wiege ich knapp 3-stellig bin also nicht unbedingt ein Leichtgewicht... Hab irgendwo mal was davon gelesen / gehört, dass sich im Ansaugstutzen Frischgase sammeln und man daher das "Freirotzen"-Phänomen beim Malle hat. Kann das wer bestätigen? Oder sollte ich mal intensiv an der Vergaserabstimmung arbeiten?

Wann ist eigentlich Abrollern 2018 in Aachen geplant?? Steht da schon ein Termin fest?

Ha!!! Unser @Lokalpatriot in der Presse gesehen:

Heute in der lokalen Presse:

Kurze Rückmeldung: Bin jetzt ca. 200km mit dem Motor (siehe unten in Signatur) gefahren. Fährt eigentlich ganz schön, verschluckt sich aber noch bisschen ("rumrotzen") im unteren Drehzahlbereich. Ich hab aber auch nicht mehr viel mit Nadel und ND rumgewürfelt, wenn ich ehrlich bin Da geht evtl noch was. Bin jetzt bei HD 145 ND45 gelandet, Nadel (die im Polini Vergaser drin war) mittlere Stellung vmax laut GPS 99km/h, Ganganschluss zum kurzen vierten erstaunlich gut

das kannste jetz aber sooo auch nich sagen...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=266002969&cn=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&maxFirstRegistrationDate=1970&pageNumber=1&scopeId=C&searchId=82306a1b-f6ab-e649-eaed-3da505be2438 ... ist bestimmt genau das, was Du suchst... Und dann noch "Zahl einen, Nimm zwei!"

Hier übrigens - falls jmd. bock und zeit und Geld hat

Was gibt´s da zu LACHEN???!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dat geht Dich doch n Scheissdreck an !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Wann kommse mit deiner Klapperkiste zum Lichteinstellen? Ach nee, Ferien sind ja vorbei also keine Zeit oder wie?

Ach ja, das schönste Foto natürlich zum Schluss:

Tja, das ist halt so die Gewohnheit... Ich hatte mich aber über die ungewohnt offensive Antwort von Biff gewundert, da hatte ich nicht mit gerechnet... Ich ahtte jetzt eher damit gerechnet, dass hier so ne Entschuldigungsphrase kommt wie"... mimimi Regen Sturm Karre läuft nicht "... Fick Dich - kann ja jeder...

Whä? Is da was vorgefallen, was im Nebel des Rausches in meinem Kopf verschwand? Ich bin auch raus am Samstach, sonst kauf ich wieder so viel...

Hier - der „Tanz“ der Vespa auf der Tanzfläche :inlove:

... und ausserdem is "Schrotti" viel schöner, schneller, anzugsstärker und überhaupt und sowieso... als wie die P mit Biff drauf! Na warte, das nächste Mal zeig ich Dir mal "Schrotti´s" Hinterreifen... Da kannze kucken mit die Augens! Pah!

SATAN !!!!! Du warst ja nicht mehr wirklich aufnahmefähig am Samstag morgen, da dachte ich dass ich Dich mit frechen Sprüchen besser nicht überfordere. Ausserdem is das übers Indermett witziger weil da mehr Leute mitlesen Jetz komm mir mal nich so, das war nämlich nicht mein erstes Treffen dieses Jahr Hab da schon einen Patch von 2018 auffe Kutte wo ich mit Jochen zusammen hin-ge-reiert bin (mit PX)

Jo. Aber dafür müsste der Hobel ja irgendwie bis zu Motte kommen... Weil Biff kommt ja dann warscheinlich mitn Audowagen

... nich dat dat Mägger bei die Tüff gibt, Jouuunnge. Ich sach ma, der Biff is ja nu auch kein 55kilo-Jockey, da sollte die Karre schon bisschen wat ziehen. Nich dat der sonst dauerhaft hinter Bauer Willi mit dem ollen Deutz und der Mistkarre hinterher eiert, weil die Karre keine Überholung zulässt oder so... Aber wenn man dem Zyli mal bisschen bei de Popo-Loch beigeht und evtl. bisschen abdreht und so, dann 24er Gaser druff und ne BGM / SIProad / Lth Box, dann sollte das doch bisschen besser laufen...

ich würd mal gucken warum der 125er Zylinder so kacke läuft... Sollte eigentlich auch (bisschen) Fahrspass rausholbar sein... Aber dazu wäre warscheinlich Zylinderbearbeitung, ein Boxauspuff und 24 SI Vergaser vonnöten

https://www.scooter-center.com/de/zylinder-scooter-center-umruestzylinder-vespa-px80-auf-125-ccm-vespa-px80/px80-elestart-7674415?__shop=1&nosto=nosto-page-cart1-fallback-nosto-1

"In Verbindung mit einer verlängerten Übersetzung (möglich durch einfachen Tausch des Kupplungsritzels auf 22 Zähne) wird auch die Endgeschwindigkeit deutlich angehoben. Durch den deutlich breiteren Drehmomentverlauf müssen die Gänge nicht mehr voll durch beschleunigt werden, der Verbrauch sinkt."

Jajaja immer dieses hin- und her... Also ich würd ja mal gucken (oder jmd. gucken lassen...) warum die P nicht besser läuft und wo die Gänge hin sind... Ich verweise in diesem Zusammenhang auf die Artikelbeschreibung beim SCK...: "Mit unserem Umrüstzylinder steigert die Leistung um satte 60% auf beachtliche 8PS, das ganze bei extremer Zuverlässigkeit. Damit liegt der Zylinder von der Leistung schon im Bereich eines 135 DR"