andreasnagy

willkommen im gsf! f oto zeigen ist pflicht! wir wollen ja alle mitrestaurieren... m.w. müsste der benzinhahn von der vl1/2t oder vb1t passen. viel erfolg weiterhin... andreas

red nich soviel käse, jörg. sonst schieb ich dir ne harzer rolle in den auslass. p.s. kulu ist drin. hab ein hebelchen von mir genommen...

Das hat mir der panzerknacker-michi dann auch erst gesagt, als ich meins schon ausgebohrt hatte, der kumpel!!!!

Krieg ich die für 500, micha??

Ist doch auch nur so ne alte grüne, ranzige lizenzkarre....

Ex,ey,chef. Wird gemacht!. Wo ist mv auguste eigentlich, micha?? AdG

Kriegst das Ding m.w. als repro komplett

Ich suche noch mv's möglichst für unter 500$ und im guten olack. (Für Höflichkeitsfloskeln und andere Nebensächlichkeiten habe ich keine Zeit und keinen Kopf). Her mit den Infos!

Aha. Hast Du keine Kamera in deinem Handy?

In der Trommel wird ein Filzring als Abdichtung gegen austretendes Lagerfett eingelegt.

kenne das problem. versuch mal die Schraube auf der anderen Seite fest gegen den Sitz anzuziehen, in der Hoffnung, dass das Rohr gegen die Scheibe gezogen wird und genügend Widerstand bietet. Wenn es nicht hilft, wirst du tatsächlich die Flex ansetzen müssen, da die Gewinde oft vollkommen festgerostet sind. Hab gerade einen Motor mit demselben Problem hier auf der Werkbank liegen. Da war schon viel Gewalt, Werkzeug und Hitze notwendig, um den Gewindestumpf aus seinerm Sitz herauszubekommen...

Auja, mit Spanacken nach Rom....

Gewölbt höchstens durch Verschleiss. Die Scheibe muss glatt am Boden des Messingrings anliegen. Was sollte an der Stelle eine gewölbte Passscheibe bringen?? Ich sehe auch in der Explo keine Wölbung. Warum wird hier eigentlich oft so viel Sch... verbreitet und die Leute verunsichert????!

Erste offizielle ausfahrt. 50 km mit einem seit fast 50 Jahren ungeöffneten Motor ohne Probleme. Vollgasfest und geht gut die Hügel hoch. Schön.

Tja, das ist Geschmackssache. Wenns die einzige Wideframe ist, würde ich die Vn bevorzugen. Wenn Du genug Kleingeld hast, nimm beide.

Keine sorge Rainer, die Calimero-Schale liegt da nur zu Dekozwecken. Die MV wird nur integral bewegt.

Der Lack ist ab. Da hilft kein Lackaufbereiter mehr....

du bist zu nett, rainer. schmeiss die hier alle raus (bis auf mich- ich bin lieb.)!! p.s. gehört für mich auch in die kauf-/ preisberatung. @Biprestule: mach doch maln foto. das sollte doch drin sein, oder?

richtig und den filz schön mit gutem lagerfett einfetten, damit kein wasser in die schöne neue nadellagerung eindringen kann.

Engarde! AdG P.S. Carsten, hab Dich hier schon vermisst! Wann sehen wir uns zum Duell?

Yippie yeah!!!!! Der Kampf gegen die Zulassungsbehörden ist gewonnen. Zulassung heute erfolgreich mit Wunschkennzeichen und ohne Blinker geschafft! Und das auch noch am letzten Urlaubstag. Juhuuuuuuuuuu :wheeeha: :wheeeha: ! Jetzt bin ich glücklich!!!! :satisfied: :satisfied: P.S. Nee im Ernst: Die Zulassungsstelle in Neuss war sehr hilfsbereit und zuvorkommend. Meine Erfahrungen: Meidet die Zulassungsstelle in Grevenbroich wegen Ahnungslosigkeit und Kundenunfreundlichkeit- es sei denn, Ihr wollt Euch mal gerne wie ein Schwerverbrecher fühlen. Dann ist Grevenbroich genau richtig...

Ach. Hätte ich nicht gedacht...

das legt sich mit den jahren und der anzahl der roller die durch die garage wandern. hier meine. reaktion meiner frau: "oh, die sieht ja fast aus wie aus dem laden!" p.s. deine ballongriffe sehen meinen sehr ähnlich... meine sind allerdings "italokram"...

Ein fahrradtacho reicht dem tüv aus und ist bestens rückbaubar. Lieber sowas als pis-reproscheiss an so exponierter stelle an meinem roller...

stimmt bin die auch gefahren. aber an biene's rally müssen wir dann nochmal rangehen, bernd ...