andreasnagy

Kann auch eine modernisierte 52er sein Frank. Kennst Peters modernisierungsumbau (schwinge) an seiner 50er ja bestimmt... Es gibt nirgends so viele Ungereimtheiten wie bei Hoffmann.

dennis, wenn die mv s2- welle raus ist, werde ich sie mal mit der gs150 welle vergleichen. habe die hoffnung, dass die baugleich sein könnten ...

lenksäule muss raus, dann chassis leicht nach rechts neigen, draht von oben durch die lagerschalen durchschieben und das abgeschlossene schloss einhängen und bis zur bohrung hochziehen. klappt prima.

nanana... so viel fahr ich auch nicht. 2 müssen reichen.

kannst du genaueres zur geplanten welle, insbesondere den geplanten werkstoffen und lagern herausbekommen, dennis? wäre eine nadelgelagerte variante drin? wenn das alles stimmig ist, mach ich mit... die gs150 braucht endlich ne haltbare welle...

Bitte dann hier ein Foto ... ☺ edith putzt mal die chinesischen zeichen vom i-pad weg...

Frag mal den @cheesi hier im gsf, Carsten. Der hatte einiges davon bestellt. Von ihm hab ich eine Dose hier und auch schon mit sehr positivem Ergebnis ausprobiert. Frag mal, ob er noch was hat oder einen Kontakt hat. Gruß Andreas

Willst du es mal versuchen? Ich hab da keinen Draht hin. Ich kaufe beim SCK.

Uiuiui, jetzt geht's aber los, Carsten. Das wäre mal ein langzeit-dauertest für rpm! Da brauchst's aber ein paar Dosen. Frag mal, ob der@cheesi noch was auf Lager hat.

Jo, das ist im Zuge der Fertigungsvereinfachung weggelassen worden- leider...

weil kein interesse besteht: http://www.germanscooterforum.de/topic/225183-nachfertigungsaktion-blechsitze-kuwe-siris/page__view__findpost__p__1066913957

Ist klar nicht so einfach umzusetzen. Aber nen Prägestempel kann man recht einfach herstellen und ne hydraulische Handpresse, die ca. 1 Tonne pressen kann, findet sich in einem Karosseriefachbetrieb sicher. Oder du rufst @beatelchen an, der hält dir den ganzen Roller mal schnell in die Presse.

Nein,nein. Du musst erst noch die inbusschrauben aus der Aufnahme herausschrauben, sonst kriegst du sie nicht heraus, Olli. M.w. nur verchromt.

Du bist doch kräftig, beatelchen... Das schaffste doch locker- denn anders geht's ja gar nicht, ne?

Ein kleines Detail fehlte noch. Der passende Koffer und die farblich korrekten Schnallriemen vom Sattlermeister des Vertrauens, die heute morgen endlich angekommen sind. Die Saison kann kommen!

Oll, hast Post ....

so iss datt!

Wie wärs mit nem tiefziehstempel direkt ins beinschild prägen ? Ist vielleicht aufwendig, hab ich aber noch nie gesehen..: dann müsstest du nur noch entscheiden, ob positiv oder negativ ...

Schicke dir nachher noch weitere Fotos Olli ...

Was man schon sagen kann, ist dass im ersten herstellungsjahr (1950) rülis unterhalb der nummernschildbeleuchtung montiert wurden.

Rröschtősch!

Warum schiebst du sie nicht mit den alten lagern einfach mal in den rahmen und probierst es d eben aus??

Hahaha.... Ihr solltet euch ein Hobby zulegen...

Deine Sache , Glückwünsche!!