andreasnagy

es geht mal wieder los ....

bist du sicher, dass die alten blau waren und es sich nicht um ein verschossenes schwarz handelt ?? ansonsten würde ich mal bei den einschlägigen thai-anbietern gucken, die haben oft auch andere farben als schwarz + weiss im angebot...

hi alex, m.e. kannst du da gar nix eingestellt. achse einbauen, unterlagscheibe drauf und mutter anziehen. fertig.

hast du die siris getauscht ? wenn ja, kannst du dich noch an die maße oder teilebestellnummer erinnern ?

si geht klar..melde dich einfach !

logisch! wenn mein nachbar in den rhein springt, tu ich's auch... oder: steuerbetrügende, bestechliche parteienvertreter sind die rechtmäßige legitimation für den steuererklärungbetrug des "kleinen mannes".... oder ...... :uargh:

spießer- und spielverderbermodus on: ganz davon abgesehen, was es für folgen hat, wenn man mit dieser nicht tüv-technisch abgenommenen und nicht eingetragenen konstruktion tatsächlich mal in einen unfall -evtl. sogar noch mit personenschäden- verwickelt wird. garantiert wird die versicherung in dem letzteren fall auf grobe fahrlässigkeit abstellen und schon ist ein vespisti-leben grundsätzlich und langfristig finanziell ruiniert. spießer- und spielverderbermodus off!

... und reisst dir die züge durch den tunnel... :grins:

hatte einen ungebrauchten nos. ist vor ein paar wochen weggegangen... sorry.

und nochmal aktualisiert: Verkaufe folgende Gebrauchtteile: Schaltrohr Sprint: 25?/ Lenkrohr GS150: 30,-/ Schwinge (10", mit Radachse): 15,-/ ACMA-Gepäckträger für Lampe unten: 45? /Motorgehäuse Sprint (2 Kanal, Zustand gut): 35?/ 3 Kanal: 10? (rechte Gehäusehälfte beschädigt)/ kompl. Getriebe Sprint: 40?/div. Haupt- und Nebenwellen a.A./ gebr. Sitzbankbezug Rallye 200: 7,-/originaler Gepäckträger Rallye (hi.,Edelstahl, guter Zustand): 40?/ Lampen-Zierring (Trapez, Kratzer): 10?/ Tacho Sprint 1, (läuft, rd. 39.000 km, Zierring unverbastelt, Ziffernblatt nicht verblichen): 79?/ Lenkrohr 8? mit Schwinge: 79?/ PX-Rücklicht (nur Innenteil):5? / mehrere PX- Backenhalterungen: je 3,-/ Backenhalterung Sprint (Motorseite):10?/ neuer CosaBremszug hi. (inkl. Hülle): 7,-/ SI-Vergaser (17 mm): 29?/ Kurbelwelle PX80 (neuwertig): 35?/ 2 PX Stossdämpfer vo. je 3?/ Bremstrommel Sprint (hi.): 24?/ PX 80 Zyl.kopf 7?/ kompl. Fussbremspedal PX: 7?/ PX Kotflügelnippel: 4?/ Schwingenabdeckung PX: 4?/ T5 Fusstritt Durchstieg: 3?/25,-/ Ansaugwinkel aussen, (gebraucht), i.o. 25,-/Batteriehalter GS, (gebraucht), i.o. 15,-/Gasrohr GS/1, (gebraucht), i.o. 30,-/Backenhalter GS/3, komplett, (gebraucht), i.o. 20,-/Vordere Radachse GS/3, (gebraucht), i.o. 20,-/Feder für Schwinge GS/3, gebraucht 20,-/Gleichrichter GS/3 mit Batteriekasten, komplett, (gebraucht), i.o. 30,-/Kupplungsdeckel GS/3, komplett, (gebraucht), i.o. 15,-/Kabelbaum GS/3, komplett, (gebraucht) 20,-/Benzinhahn GS/3, gebraucht, nicht komplett 10,-/oberer Stossdämpferhalter GS/3, (gebraucht), i.o. 20,-/Lenkrohr GS/3, (gebraucht), i.o. 30,-/Schwinge 10", (gebraucht) 20,-/ Ansaugtrichter GS/3, (gebraucht), i.o. 20,-/Ansaugstutzen innen, (gebraucht), i.o. / andere Oldieteile (z.B. für GS3 oder Lampe unten) a.A./ Tel. Info unter 0171-8892190 Andreas

Habe die Liste nochmal aktualisiert. Bin telefonisch unter 0171-8892190 zu erreichen: Achse Nebenwelle GS3 Achse Nebenwelle Hoffmann Achse Nebenwelle T4/Sprint Antriebswellen Lampe unten div. Antriebswellen andere Modelle Arretierungshebel Ausstellfenster Ape Austauschpleuel Vespa 150 Austauschpleuel, GL 150 1 Paar Befestigungsschrauben Kickstarter LU (mit Sicherungssplint) Befestigungsleisten Sprint/ Rallye Blinkergläser Ape "Bremstrommel 8 "(z.B.VBA/VBB)" gebr. Chromring Lampe GL/ GT/ Sprint Deckel Schwimmerkammer Dichtsatz Radbremszylinder Ape 50 Ersatzradhalter 10" Feder Hauptständer bis Bj. 50 Feder Kickstarter Feder Sprint Vorderrad Feder Stossdämpfer hinten für Lampe unten ab Bj. 54 Feder Vorderrad für Lampe unten ab Bj. 54 Feder Vorderrad für Lampe unten bis Bj. 52 Felge 8" O-Lack mint-grün Gasgriff Lampe unten Gasrohr Sprint/ Rallye Gasschieber Gepäckhaken_Rohrlenker Gepäckträger Lambretta Li Gleitstück Gaszug Rohrlenker Haupständerbefestigungen Lampe unten Kabelbaum, Ape 150, komplett Kabelbaum, Vespa Bj. 55, komplett Kabelbaum, Vespa Bj. 56, komplett Kabelbaum, Vespa Bj. 58, komplett Kabelbaum, Vespa Bj. 59, komplett Kabelbaum, Vespa Bj. 59-61, komplett Kabelbaum, Vespa GS150, komplett Kickstartergummi Lambretta Kickstartergummi Lambretta, Typ: Lui Kickstartergummi Rohrlenker/ GS/Touren u.a. Kickstartergummi Sprint/ Rallye Kickstartergummi Vespa Kotflügelnippel "Flugzeug" Kotflügelnippel GS Kurbelwange, Limaseite, Modell ?? Laderegler GS div. Lampenzierring Lenkergriffe Lampe unten Lenkradschloß T4 Lenkrohr GS (gebraucht) Lenkrohr Sprint/ Rallye (neu) Lenkrohr Sprint/ Rallye (gebraucht) Lichtschalter Rohrlenker (ab Bj. 50) Lichtschalter Vespa (z.B. T1) Lichtschaltergehäuse Rohrlenker Lichtschaltergehäuse Sprint/ GL Lichtschaltergehäuse GS3 Lichtschaltergehäuse GS/1 (und für Schaltseite, poliert) Zierleiste Scheinwerfer vorne für LU div. Reserveradabdeckung 8 div. Reserveradabdeckung 10 "Rücklichtgehäuse Vespa Car Rücklichtglas Rohrlenker Rücklichtgläser Ape "Rücklichtinnenteil Vespa Car" Sattelfeder kurz Sattelfeder Schwingsattel Schaltzugverkleidung Lampe unten Arretierung Motorbacke Rohrlenker (Bauteil muss eingenietet/ geschweisst weden) Schriftzug "Vespa 150" ital. Schriftzug "Vespa GS" Schriftzug "Vespa" div. Schwingsattelbezüge "Simmeringsatz Motor Ape 175 MPV Radbremszylinder Ape 51" Ständerfüße Lambretta Stosstange vo. PX alt Gepäckträger hi. PX Rückenlehne PX m.Gepäcktr. Sturzbügel PX alt "Sturzbügel Vespa Sprint/ Rallye" Tankhalteblech_Rohrlenker Tankhaltegummi_Rohrlenker Türgriff mit Schloss Tür Ape Zierleisten GL vo. Zierleisten Sprint, GT, SS (vo./ Ulma) Zierleisten Sprint, GT, SS (vo./ Ulma) Zündkontakte V125/150+ Ape 150 Zündkontakte V98/ Ape 125/ Douglas "Zündspule Rohrlenker " "Zündspule Rohrlenker " "Zündstromabnehmer Rohrlenker "

stört im tunnel nich seit gestern ist wegen krankheit wieder ein mitfahrplatz frei geworden ... :wasntme:

nee christoph .. in dem fall aus alu ... @nop: sind das die leisten von mir auf dem foto ??

als alter taucher bastel ich uns jetzt nur noch 4 kleine preßluftfläschleins für die gotthard -tunneldurchfahrt ! wetter wird ja langsam... :wasntme:

der riß ist m.e. unproblematisch, da die hauptwelle ja auf dem gleitlager des alurings läuft und mit der glocke gar nicht in berührung kommt. kriegst du die kleinen andruckfedern raus ? wenn ja kannst das ruhig so lassen. haste das einbauspiel vom heplex schon überprüft ??

die gabs von chiesa auch noch in ner "luxus-ausführung" mit pressluft- zylinder. so eine steht bei mir und ist das praktischste werkzeug das ich je für vespa-restaurierung erwerben konnte ...

leider nein