Alle Inhalte von andreasnagy
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verkauft; bitte schliessen, danke!
ich schau mal nach
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verkauft; bitte schliessen, danke!
hallo kay, hier war zwar ein lu-getriebe gemeint, aber ich habe auch noch ein komplettes veloce getriebe hier. die nebenwelle ist allerdings schon für jemand anderes reserviert. schreib mir mal ne mail, dann können wir alles weitere klären..... gruss andreas
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verkauft; bitte schliessen, danke!
für welches modell ?
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Verkaufe 50N Spezial
bin überzeugt und stimme euch zu- asche auf mein haupt
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Motorgeräusch das irgendwie schleift...
das hatten wir hier im gsf schonmal in einem topic! musste mal suchen. hast du den kolben getauscht? wenn nicht, vielleicht kommt das "schwirren" von den ausgelutschten ko.ringen ??!
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Hoffmann
sieht für mich eher nach eingedrungenen fremdkörpern aus, die zermahlen wurden ... falls du noch getrieberitzel brauchst, patrick, hab nen ganzen satz neuer o-getrieberitzel hier....
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Motor Instandsetzung
das hängt vom einsatzzweck ab! wenn man nur mal samstags zum brötchenholen fährt, gebe ich dir recht. wenn man auf strecke gehen will nicht.....
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Oldie- Neuteile (NOS)
jajajajawarimstressundmussnochdietournachreggiovorbereitenbilderkommenheuteabend duschlawiner
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Oldie- Neuteile (NOS)
Habe die Liste nochmal aktualisiert. Bin telefonisch unter 0171-8892190 zu erreichen: Achse Nebenwelle GS3 Achse Nebenwelle Hoffmann Achse Nebenwelle T4/Sprint Antriebswellen Lampe unten div. Antriebswellen andere Modelle Arretierungshebel Ausstellfenster Ape Arretierung Motorbacke LU (muss genietet/ angeschweisst werden) Austauschpleuel Vespa 150 Austauschpleuel, GL 150 Befestigungsschrauben Kickstarter LU (incl. Splint) M7 und M8(Übermaß!!) Befestigungsleisten Sprint/ Rallye Blinkergläser Ape "Bremstrommel 8 "(z.B.VBA/VBB)" gebr. Chromring Lampe GL/ GT/ Sprint Deckel Schwimmerkammer Dichtsatz Radbremszylinder Ape 50 Ersatzradhalter 10" Feder Hauptständer bis Bj. 50 Feder Kickstarter Feder Sprint Vorderrad Feder Stossdämpfer hinten für Lampe unten ab Bj. 54 Feder Vorderrad für Lampe unten ab Bj. 54 Feder Vorderrad für Lampe unten bis Bj. 52 Felge 8" O-Lack mint-grün Gasgriff Lampe unten Gasrohr Sprint/ Rallye Gasschieber Gepäckhaken_Rohrlenker Gepäckträger Lambretta Li Gleitstück Gaszug Rohrlenker Haupständerbefestigungen Lampe unten Kabelbaum, Ape 150, komplett Kabelbaum, Vespa Bj. 55, komplett Kabelbaum, Vespa Bj. 56, komplett Kabelbaum, Vespa Bj. 58, komplett Kabelbaum, Vespa Bj. 59, komplett Kabelbaum, Vespa Bj. 59-61, komplett Kabelbaum, Vespa GS150, komplett Kickstartergummi Lambretta Kickstartergummi Lambretta, Typ: Lui Kickstartergummi Rohrlenker/ GS/Touren u.a. Kickstartergummi Sprint/ Rallye Kickstartergummi Vespa Kotflügelnippel "Flugzeug" Kotflügelnippel GS Kurbelwange, Limaseite, Modell ?? Laderegler GS div. Lampenzierring Lenkergriffe Lampe unten Lenkradschloß T4 Lenkrohr GS (gebraucht) Lenkrohr Sprint/ Rallye (neu) Lenkrohr Sprint/ Rallye (gebraucht) Lichtschalter Rohrlenker (ab Bj. 50) Lichtschalter Vespa (z.B. T1) Lichtschaltergehäuse Rohrlenker Lichtschaltergehäuse Sprint/ GL Lichtschaltergehäuse GS3 Lichtschaltergehäuse GS/1 (und für Schaltseite, poliert) Zierleiste Scheinwerfer vorne für LU div. Reserveradabdeckung 8 div. Reserveradabdeckung 10 "Rücklichtgehäuse Vespa Car Rücklichtglas Rohrlenker Rücklichtgläser Ape "Rücklichtinnenteil Vespa Car" Sattelfeder kurz Sattelfeder Schwingsattel Schaltzugverkleidung Lampe unten Schriftzug "Vespa 150" ital. Schriftzug "Vespa GS" Schriftzug "Vespa" div. Schwingsattelbezüge "Simmeringsatz Motor Ape 175 MPV Radbremszylinder Ape 51" Ständerfüße Lambretta Stosstange vo. PX alt Gepäckträger hi. PX Rückenlehne PX m.Gepäcktr. Sturzbügel PX alt "Sturzbügel Vespa Sprint/ Rallye" Tankhalteblech_Rohrlenker Tankhaltegummi_Rohrlenker Türgriff mit Schloss Tür Ape Zierleisten GL vo. Zierleisten Sprint, GT, SS (vo./ Ulma) Zierleisten Sprint, GT, SS (vo./ Ulma) Zündkontakte V125/150+ Ape 150 Zündkontakte V98/ Ape 125/ Douglas "Zündspule Rohrlenker " "Zündspule Rohrlenker " "Zündstromabnehmer Rohrlenker "
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verkauft; bitte schliessen, danke!
dani, heute abend komm' ich zum fotografieren. musst du wirklich von allen teilen fotos haben ??
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Verkaufe 50N Spezial
erstmal hingucken, dann schreiben ...... klar! ich grundiere auch immer nur und baue dann den roller vor dem lackieren wieder zusammen ...
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Verkaufe 50N Spezial
was zahlst du denn für ne lackierung ? wenn die gut gemacht ist und du die kosten dafür runterrechnest, kostet dich der roller rd. 100 euro! ist das zuviel ?
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welchen Filz ?
ja. der filzring ist aber auch in jedem dichtsatz enthalten.
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Trennpilz Sprint <---> PX
mea culpa, maxima... hatte gestern noch besuch und anschliessend stand das telefon nicht still p.s.: die "vollmond-funktion" hat mein sohn in den letzten 2 nächten für mich übernommen...
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Vergaser GS3 zum x-mal
abrasive zahnpasta oder einfach polierpaste und dann fein die nadel im sitz drehen. so passen sich nadel und sitz einander an...
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Trennpilz Sprint <---> PX
scheisse christoph, hab dich gestern total vergessen. hol' das heute abend nach, ja?!
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verkauft; bitte schliessen, danke!
kommen heute abend, dani die teile passen alle an deine gs. gruss in die schweiz andreas p.s. nächsten donnerstag komm ich mitm roller bei euch in ch vorbei. route: winterthur, zürich, luzern, st.gotthard, bellinzona ...
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Oldie- Neuteile (NOS)
- Oldie- Neuteile (NOS)
würddirgerneeinengebenhababerdavonnixmehrdadualterschlawinerdu... :grins:- Trennpilz Sprint <---> PX
christoph, ich meine die sind gleich. renn gleich mal raus und messe. höhe und durchmesser reicht ?- das geschätze wort DANKE....
liest überhaupt noch wer? nicht wirklich! @nop, bitte verschieben in die rubrik "ich grüsse meine mami und alle, die mich kennen..."- Welche Weisswand-Reifen darf ich fahren
was anderes hat der andreas auch nicht behauptet: "ich würd auf jedenfall reinforced nehmen und die tragfähigkeit sollte auch <=56J " -zitat ende!- Lampe unten VM1 restauro topic
ja gibt es. crus-t hats schon erwähnt: "flucht von der lagerschale zum stift für den sattel" allerdings musst du die schnur noch weiterspannen und genau in der mitte vom rahmenhecken anlegen. dann sollte der sattelstift genau unter der schnur liegen. man kann den rahmen an den motoraufnahmen auf einer speziellen richtbank einspannen und ihn auf dem untergrund fixieren. dann wird anstelle des lenkrohres eine massive stahlstange durch den lenkrohraufnahme geschoben und die vorher eingemessene spur gerichtet. die vorspur misst man von mitte lagerschale zum sattelhorn in cm. auch sie kann gerichtet werden, was allerdings sehr mühsam ist und viel kraft erfordert. manchmal passiert es dann trotzdem, dass der rahmen nach einiger zeit des betriebes des restaurierten rollers wieder in die "falsche" ausgangslage zurückgeht.- Lampe unten VM1 restauro topic
frechdax !!! der ist schon längst raus, mein sohn hat mich heut schon um 7 geweckt- Hoffmann Register
angeblich existiert noch irgendwo ein prototyp. weiss jemand mehr ? :haeh: - Oldie- Neuteile (NOS)
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