andreasnagy

schau mal hier: http://www.germanscooterforum.de/Vespa_Rally_Sprint_VNA_VNB_f22/Restauration_GS150_t126353.html&p=1065634193#entry1065634193 direkt auf s.1 kannst du dir fotos vom ergebnis eines gewaltsam geöffneten lenkradschlosses anschauen. das sieht bei dir sehr ähnlich aus. ich tippe auf den gleichen defekt.

weiter so, schoeffi . schaue hier immer gerne rein. wie hast du das kuwe-problem gelöst?

ja genau. die arbeitsplatte hat jetzt eine weiter katsche von dem schraubenzieher den ich vor wut da reingerammt habe! wie haben die das früher wohl im werk gemacht ?? die müssen kinder beschäftigt haben oder dünne teleskoparme benutzt haben. die vespa ist eine einzige technische fehlkonstruktion!!! andererseits ist die genialität dieser gekapselten motor-getriebe-einheit wirklich unübertroffen!

er ist drin, er ist drin!! nachdem ich gestern vergeblich 1,5h mit dem einbau des kabelbaums zugebracht habe, ist es heute zu zweit nach weiteren 2h endlich geglückt. mann o mann, solche schwierigkeiten hatte ich bisher noch nicht, einen kabelbaum im rahmen zu verlegen. egal, ende gut alles gut!

ja, zu dem rest habe ich auf deine pn geantwortet ...

danke! da hast du recht, aber ich hatte nur noch 2 linke. ausserdem müssten eigentlich die langen gummis drauf. bei gelegenheit...

Herzlichen Glücklwunsch!

was ist los bernd? keine müdigkeit vorschützen. weitermachen, bis zum 1.6. sind es nur noch 5,5 monate!!

danke für das kompliment!

so, heute mittag war die alukante an der reihe. hier das ergebnis:

du wirst es so machen müssen, weil die reibscheiben aus stahl sind und ebenfalls rost ansetzen. du kannst versuchen, den r.dämpfer in rostlöser zu entrosten, aber das wird nicht 100%tig.

anbei foddos von der instandsetzung des hauptständers. aus einem defekten ständer habe ich passende stücke für die verlängerung rausgetrennt und eine phase angedreht, um es hinterher gut verschweissen zu können. die metallstaub-sprühaktion hat super geklappt. der neue lack hat herrliche rostpunkte! auf den handyfotos kommt das leider nicht rüber ... mit dem schleifflies habe ich den lack noch etwas stumpf geschliffen. jetzt passt der gesamteindruck!

doch schon, nur für den alltagsbetrieb nicht haltbar genug. vielleicht lags an meinem gewicht, aber bei mir sind 2 stck. innerhalb kurzer zeit wieder eingerissen.

endlich merkts einer: ist doch klar, wenn ich im juni mit meinem o-motörchen hinter euch ps-boliden herfahren muss, habe ich keine zeit an der tanke auch noch pinkleln zu gehen. ... ich denke auch, man kann erst was sagen, wenn man mal draufgesessen hat. nein, durch das ausnebeln fällt der farbunterschied nicht so auf, andreas. wenn der grevenbroicher kujau sein werk vollendet hat, wird man bestimmt noch weniger davon sehen...

nabend mein lieber, hast ne pn.

gatti + thorsten: danke! habe heute mal den reserveradhalter und den tank montiert. schaut ganz nett aus finde ich. mal sehen, wie es sich später damit fährt. dann hat kujau sein werk begonnen und den eisenstaub aufgebracht und besprüht. ich bin ja mal gespannt... heute war umzugskisten packen angesagt. morgen mache ich dann mal wieder einen schrauberabend. der schutzheilige in der backe fährt auch in zukunft mit!

fragen mit gegenfragen beantworten.... das breite gummiband wird mit 2 separaten bügeln am sitzbankrahmen befestigt und verbessert den sitzkomfort im bereich deiner 2 schönsten weichteilchen. leider ist das teil oft versprödet, eingerissen oder ausgenudelt. da ich bisher keinen vernünftigen ersatz gefunden habe, ersetze ich es durch federn. tuts auch, aber empfindliche weicheier bemerken "die lokale druckveränderung im sitzbetrieb". mein fazit: wenn kaputt dann ersatz durch passende federn!

bernd + albert: klar mache ich da was dran. erstmal kommt heute abend eisenstaub und sprühwasser aufs trittblech um die rostpickeloptik an den rest anzugleichen. das muss dann 3-4 tage anrosten. anschließend wird mit naßschliff der glanzgrad gebrochen. das müsste reichen. andreas

mit ein bisschen bemühung und zeiteinsatz kriegst du die fransen prima wieder hin. da muss man keine reprobacke dranknallen. das hobby heisst ja auch "restaurieren"...

wollte es dir gerade pn'en. ja super, alles bestens. bringe ich nächste woche zum lacken. zylipaket mit h.gummi habe ich heute abend erst aufgegeben. eilt ja nich, oder ?

ich zeichne dir den bogen ab, reiner! gehe am we in die abstellgarage. reicht das ?

zustimmung. vielleicht zusätzlich die federn um 1-2 windungen kürzen und schon kannst du deinen faltena.... wieder angenehm betten, herr k. alias motovespa-flüsterer

bringe die holz trotzdem mit und klaue dir dann einfach den spalterhackerholzzerstörer und danach besuche ich deine frau + die kinder! so jetzt weisstes!

hab schon gedacht dich gibts nich mehr, marc! ja lass mal sehen, wie's weitergeht bei dir! alter miesmacher, du sprühdosen-restaurierer und gehäuse-zerstörer. p.s. bringe am samstag holz mit. mach mal bitte den hacker warm ... das war bei mir mit minizwerg am anfang auch nich drin! ging erst wieder, als die naturpumpe durch glasflasche ersetzt wurde, tobi. kopf hoch, alles wird gut! ist echt ne schwätzerkaste, diese lacker! meiner ist ne rührige ausnahme... viel glück und nerv ihn mal etwas. er machts ja sicher nicht umsonst danke, kein problem, wenn du die 450km hierher auf dich nimmst! bin ich zur see gefahren oder was? auja, die farbkombi passt. vibrieren tuts nur bei waldörflern inner butz. bis samstag. grazie. schaunwer mal...

bildaas bitteschön: was meint die werte gemeinde ??